L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
Tres bonne idee Notre société travaille aussi sur ce genre de projets, les abris de parking générateur d'électricité et d'ombrage sur les voitures. Le problème en françe est la reconnaissance d'un tarif à 60 centimes le kwh pour cette création architecturale, avouez que c'est mieux que du goudron nu. dans une variante écolo, nous pourvons en plus récupérer l'eau de pluie pour la réesrver aux arrosages de pelouses.
si vous voulez plus de détail: www.importsolaire.fr
Les allemands y été déja en 2003 : Ils avez 'vachement' d'avance ! KLEINWULKOW: "Un petit village allemand inconnu de tous? Plus maintenant, grâce à 13 "arbres" étranges (sous lesquels paissent vaches et moutons, ce qui n'est pas le cas à Tihange), portant, non des feuilles, mais 728 panneaux photovoltaïques. De quoi alimenter 45 familles:
Le photovoltaïque, en 2002, c'est un milliard de personnes utilisant l’électricité fournie par la lumière et c'est aussi une industrie employant 2 millions de personnes. Notable est la production de cellules photovoltaïques: en 2001, quelque 390,5 MW contre, en 1991, 55,4 MW."
Interressant Interressant, beau, c'est possible.
Il est évident que mettre les voiture à l'ombre est pertinent. Si en plus, il production d'énergie c'est mieux.
Mais, sans vouloir être rabatjoie, je pense qu'il faut aussi se demander si, globalement, pour la planête le PV vaut mieux que la végétation ?
A mettre au panthéon des idioties de designer... (même si ça ne battra pas l'éolienne dans un pylone électrique d'Eliott). Dans la nature les feuilles des arbres sont des machines de guerre... C'est à dire que leur but est à la fois de capter la lumière et de bloquer celle des autres végétaux qui sont en dessous pour éviter qu'ils prennent l'espace vitale de l'arbre. Rien que sur la vue d'artiste on voit que des panneaux solaires se retrouvent à l'ombre... En plus utiliser quelques kilogrammes de métal juste pour poser un panneau, je vous racconte pas le cout du système installé !
Au panthéon des idiots... C'est surtout Chelya qu'il faut y mettre ,car il est très facile de reconcevoir de nouvelles structures qui ne se feront pas d'ombres.Et ces surfaces de parking sont un lieu approprié pour faire de l'électricité solaire,tout en fournissant de l'ombre aux autos.
Tania Ces structures existent déjà et sont déjà largement utilisée (par exemple le siege de google, le "googleplex" a une centrale photovoltaique d'1 MWp en partie parking). Faut quand même pas être une lumière pour s'apercevoir qu'il en tombe sur des parkings. Le designer annonce qu'il s'agit d'une optimisation de ce concept. La question est donc : quel est l'intérêt de remplacer ces structures simples par des formes d'arbres ? L'intérêt n'existe que s'ils permettent de baisser le cout de l'ensemble PV où il est nécessaire d'avoir des structures légères avec le moins d'ancrage au sol possible tout en permettant aux panneaux d'obtenir le plus de lumière possible... Là on a un système d'intégration qui est massif donc requiert plus de matière première (et donc plus couteux et plus polluant), qui ne permet pas de couvrir de grandes surfaces et qui oblige à faire de l'ombre sur une partie des panneaux... J'attends de voir ou est l'"optimisation"...
Ecologie et marketing Cette affaire me rappelle celle du Rainpod :
http://www.enerzine.com/604/4635+le-rai … aine+.html Je suis d'accord avec chelya, je ne vois absolument pas l'intérêt de ce genre de système qui crée des arbres artificiels qui vont prendre la place des arbres naturels dont a eu du mal à imposer la présenec sur les parking.
Je n'ai absolument aucune de vivre dans un monde encore plus "artificialisé" qu'il n'est, même au nom de l'écologie.
De plus, je pense que ce système n'est absolument pas nécessaire pour promouvoir l'énergie photovoltaïque car il existe largement assez de surface de toit inexploitée pour l'avenir de la filière à moyen terme et long terme. De surcroît, il sera beaucoup plus simple et économique de créer des ombrières classiques aux endroits stratégiques.
Ce système n'est pas écologique, pas plus que ne l'était le Rainpod.
Les designers ont bien d'autres sujets pour se faire la main.
La question de PV ou arbre est depuis longtemps réglé puisqu'il existe des systèmes d'intégration en parking qui permettent de faire PV et arbre... Mais bon... la question est déjà réglé par les constructeurs de parking : un arbre dans du béton, soit ça meurt, soit ça défonce le béton avec ses racines... donc pas d'abres et comme ça la question est réglé. J'ai tendance à penser que le PV en parking est plus intéressant que le PV en batiment : Les parkings sont des ilots de chaleur urbains importants de plus une voiture à l'ombre est un élément de sécurité (enfants + animaux qui restent au soleil) et d'environnement (pour ceux qui ont la clim dans leur voiture), les mettre à l'ombre n'a donc que des avantages. Pour l'instant il n'existe aucun intérêt de construire des brises soleil dans les parkings puisqu'il s'agit d'une perte sèche... Le fait de transformer ces surfaces inutilisables en surface productrice d'énergie permet de transformer une dépense de luxe en investissement de développement. Sur le même principe les allemands favorisent la mise en place de murs antibruits sur les routes en y intégrant du photovoltaïque !
Arbres et parking Quand les parking sont bien conçus, les arbres qui y sont plantés se portent comme des charmes ! C'est absolument pas incompatibles dans les pays tempérés et nous avons de très nombreux exemples de magnifiques arbres en ville ou sur les aires d'autoroutes françaises. Un arbre bien planté ne défonce pas forcément le béton, à moins de choisir des essences dont les racines se développent en surface, il suffit de choisir et de bien planter.
C'est en revanche beaucoup plus difficile dans les pays plus arides où les arbres sont naturellement plus petit avec moins de feuillage.
Les ombrières métalliques existent déjà dans de nombreux pays chaud et pas si loin en Espagne par exemple. Il existe donc déjà un potentiel énorme pour installer des panneaux "lambda" sur l'infrastructure existante.
De toute façon, vu le coût actuel du PV, même hypersubventionné, il existe encore une large place sur les parkings pour les arbres naturels !
Des arbres avec des ombrieres photovoltaiques Franchement je préfère un concept qui préserve les arbres et les espaces vert comme dans le projet 100% français de MARRAUD et de FONROCHE, une ombrière sans fondations avec des bornes de recharges pour véhicules électriques sous des modules photovoltaïques sortant d'une usine HQE française + de 300 EMPLOIS et une énergie grise maîtrisée(47).
www.fonroche.fr
