L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
- Ce concept car est-il fonctionnel (roule-t-il & répond-il aux normes en vigueur) ?
- Le style est "extraordinaire" et non "sérialisable" (dslé pour l'anglicisme) => pour quelles raisons ne peut-on pas avoir une production à 5/10 unités faites main ? Il n'y a pas de preneurs au prix que ça coûterait ?
En l'attente de pack batteries efficaces, bon marchés et incontestablement écologiquement propres, c'est une bonne approche de transition, à mon humble avis.
J'aurais, pour ma part bien aimé que le groupe diesel puisse indistinctement accepter de l'huile végétale que du diesel.
Moteur ELKO !!! S'il vous plaît messieurs les ingénieurs !
[ pour enerz ] Espérons qu'en 2020 l'hybrid4 de peugeot soit dépassé, et qu'on ait des voitures à hydrogène par exemple, ou à l'acide formique (cf article http://www.enerzine.com/14/12467+de-lac … teur+.html)
boite de vitesse automatique "suelement" 6 rapports, petit joueur !
30 km en tout électrique : ouais pas mal, ça couvre une journée moyenne d'utilisation
Poids ?
Bon à part ça, comme son nom l'indique, c'est un concept-car, ce qui veut dire actuellement dans l'industrie automobile, pas mal de technique ou desgn qui vont arriver sur des voitures de série (haut de gamme dans ce cas), d'ici quelques mois à quelques années.
Voiture de luxe ou voiture ecologique ? Voilà un bel exemple de recuperation. Il y a un progres technique mais ce progres est recupere pour en faire une voiture de luxe - moteur de 150 kW - . Quels seront les budgets qui pourront s'offrir une telle voiture ? Peugeot, comme la majorité de ses concurrents etrangers se pare d'une politique verte mais n'apporte pas à la communauté humaine les voitures simples et economiques dont nous aurions besoin
Faut arrêter de chouiner aussi ! De tous temps il y a eu des systèmes "haut de gamme" pour une clientèle aisée et gamme plus raisonnable voire "bas de gamme" pour le restant de la communeauté. Cela est valable pour les mouchoirs, tant les stylos, même les capotes !!!
Oui, c'est un véhicule haut de gamme ... Et alors !
Les premiers avions n'ont pas été financés par les paysans d'alors, ni même les premiers trains d'ailleurs. Au 18° siècle, Les plantations des grandes forêts ont été réalisées pour des motifs militaires ( puissance navale) et non humanistes.
Oui, il faudra probablement passer par une démarche haut de gamme, avant que ces innovations bénéficient largement à la communeauté des hommes. Mais ce qui compte, c'est de faire avancer la recherche et de trouver des leviers, des systèmes plus pertinents que ce que nous avons actuellement.
Faut être réaliste un minimum.
En outre, si le totalitarisme idéologique et humain des grandes firmes est scandaleux et destructeur, ce n'est pas pour le remplacer par une autre forme de totalitarisme qui passeraît par un nivellement par le bas des masses populaires et un système "éco-responsable" basé sur la coercition et culpabilisation individuelle.
A ce titre, je vous conseille la lecture de "Craddle to Craddle " de William Mac Donough et Michale Braungart... Editions Alternatives.
