L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
Merci renault Twizy, en français ca veut dire "on a enfin trouvé une manière rationnelle et sûre de se déplacer".
Pourvu que cet engin fasse un malheur au point de donner le vertige à la concurrence!!!
Si seulement on pouvait rentrer définitivement dans l'ère du véhicule "utile" plutôt que celui du "toujours plus inutile".
Bravo Renault! Je suis sûr que les jeunes (par opposition aux vieux qui conduisent des tanks de 150ch et +) vont adorer et qu'ils vont rapidement "inventer la vie qui va avec" pour réprendre un célébre slogan publicitaire du losange...
P.S : conso élec. Twizy ~ 0,25 C.E LEAF => l'ennemi C la masse.
Autoroute Est-on autorise a emprunter l'autoroute avec un vehicule bride a 80 km/h?
Cette information est importante car les trajets domicile-travail (la cible de ce vehicule), bien que courts, empruntent souvent les autoroutes peri-urbaines.
C'est quoi ? Vendre une voiturette au prix d'un véhicule deux fois plus performant, c'est une réelle avancée technologique. Bravo la technologie française !
☺ je suis tout à fait d'accord dubitatif.
la tweezy c'est une bonne idée mais beaucoup trop cher.
d'un point de vue économique si on a le permis autant s'acheter une dacia, seul le modèle sans permis a un reel interet selon moi.
personellement la twizzy est trop moche, je préfère encore les transport en commun.
C'est vrai que cette twizy est pour l'instant un peu chère et que ce seront les premiers utilisateurs qui en feront les frais. Mais si on fait le calcul, pour une utilisation urbaine ou petit trajet elle sera moins chère à l'usage que la Dacia !! et la valeur de revente sera ss doute plus élevée.
à Mikado : c'est sur que si vous êtes 4 fréquement ce genre de véhicule ne vous concerne pas, mais la twizy est plus un gros scooter (ou une mini smart) abrité qu'une voiture !!
[ pour dubitatif ] C quoi pour vous un véhicule performant??? Un tank de 1,5 tonnes équipé d'un moteur de 150ch à 30% de rendement qui roule au pétrole??? Pour rouler en milieu urbain ou périurbain à 45km/h de moyenne?
ou peut-être plus modestement une Citroën C1, fabriquée en tchéquie, propulsée par un 3 cylindres essence incapable de tomber sous 5L/100km (120 g. CO2/km) et offrant un agrément de conduite inférieur à celui d'une saxo de 1995?
Toutes le voitures électriques sont à voir sur : moteurnature
Avec un détail sur les modèles les plus attendus, notamment l'audi A2 et les BMW qui arrivent bien plus tard. On voit bien que les Allemands sont loin d'être pionniers en la matière, notamment parce qu'ils n'ont aucun partenariat solide dans les batteries électriques ! Et lorsque l'on voit qu'ils dimensionnent des voitures pour aller jusqu'à 250 km/h pour de routes européennes limitées à 130 km/h, on peut se poser des questions sur leur remise en question...
Sans compter que le bilan carbone des voitures électriques outre-Rhin va s'allourdir, suite à la sortie du nucléaire.
Les Allemands écolos, nouvelle contradiction ! Sans faire de grand de grand discours, la France s'en sort déjà mieux grâce à des petites voitures et l'énergie nucléaire. C'est un greenwashing à l'échelle d'un pays...
La concurrence arrive le twizy me parait super et j en ai reservé un, j ai meme fait un site qui en propose le partage avec mes voisins https://sites.google.com/site/evplaneteu
par contre je reste dubitatif sur les portes, on va se prendre les gaz des diesels autour, bonjour l asphyxie !
il a de plus des superbes concepts tels le Rak e qui est sur le point d etre produit semble t il , car peugeot en sort un sympa aussi mais les connaissant il n a aucune chance d etre produit avant 10 ans !ils ne croient pas en l electrique ils l ont dit, ils veulent se focaliser sur les 85% non electriques du marché à venir ....
donc le rak e, me semble top et rend le twizy deja obsolete .
on se rend compte que pour sortir un twizy il faut pas 10 ans de R&D ! absolument rien de nouveau, juste un peu de bonne volonté pour faire un véhicule simple.
le Rak e ou smera me paraissent bcp plus technologiques et novateurs dans les architectures !
ceci bonne chance à Renault dans cette course à l electrique ou tous les coups seront permis pour autant que le consommateur en sorte gagnant !!
Excellent initiative bigbluejlr ! Peugeot a annoncé vouloir le sortir d'ici 3 ans... Et ce serait orienté professionnel. Apparemment même pas fier de leur véhicule, ils n'ont même pas collé leur logo sur le prototype. Problèmes des concurrents c'est qu'il ne sont pour l'instant que des prototypes et aucun prix n'a été annoncé ni date de sortie. A l'inverse Twizy et les véhicules électriques de Renault risquent de se prendre les premiers coups pour le reste de la filière. L'avenir le dira !
Et pourtant Peugeot avait déja un savoir faire dans le domaine, les 106 electriques étaient abouties et fiables (10 ans après la fin de la production, elles roulent encore). Pour en avoir essayé une il n'y a pas longtemps, j'ai vraiment été surpris par l'agrément de l'auto (oui, oui on parle bien d'une 106 !! :-) incomparable avec celui d'une motorisation essence (ou diesel) d'entrée de gamme ; silence, douceur de fonctionnement et couple important. Vivement le retour des electriques !!
