Douteux
165km en peugeot ion, en montant vers Auron (1500m d'altitude)?? Si c'est vrai c'est une sacree performance.

Bravo !
Je pense que pour réaliser cet exploit, Monsieur le député-maire n'a pas du prendre beaucoups de charge et avoir la pédale douce.

Ou se trouve la station de rechargement pour véhicule électrique à Auron ?

[ pour samivel51 ]la réponse ?
La réponse est peut être là:



la conduite de Christian ESTROSI a été performante dans le sens où il a su utiliser de manière très rationnelle les capacités de régénération d'énergie de la Peugeot iOn ».



je 'traduis': je 'tire' sur la bête un peu pendant les montées, sans chercher à battre des records de vitesse (electro-eco-conduite !!??) et je 'recharge' dans les descentes.



trimtab

Pas de station a auron....
L'histoire ne dit comment la voiture est revenue des alpes .....

Pour info, il y a uniquement des stations dans Nice et autour :

http://www.auto-bleue.org/index.php?opt … mp;lang=fr



Mais c'est déjà énorme car chez moi, il n'y a rien d'équivalent !!!! Bravo

@trimtab
Il a du aussi faire un regime et ne pas prendre de passagers, je pense! Car pour aller de Nice a Auron il y a beaucoup de montees et pas beaucoup de descentes...

il y a 88 km entre l'aéroport et Auron. La route est limitée à 70 et 50 km/h sur la plupart des tronçons et ce n'est qu'à partir de St Etienne de Tinée que la route monte vraiment jusqu'à Auron. le reste du parcours retour étant en descente, il n'a pas dû couter beaucoup en consommation et même mieux , il a dû recharger les batteries en descente.
Christian Estrosi est un excellent conducteur et c'était un bon motard...il sait utiliser au mieux l'engin qu'il conduit,

@xpert
C'est Xpert qui a trouve la reponse: 165 km, c'est aller-retour; montee et descente. Avec peut etre un petit coup de jus a Auron. Ca change tout...

Sans recharges
c'est précise dans l'article !! Belle performance qd même :-)

Alors là...
Bravo Christian, même si vous utilisé les descentes du retour, réaliser l'autonomie affichée par le constructeur, chapeau.

OK, pas de clim, pas de chauffag, pas d'essuie glace, pas de phares, pas d'auto radio (?), sans doute, mais quand même...

Bravo ! belles perfs !
Bravo! Belles perfs de l'auto car 165 kms sans recharge !...et belles perfs pour le chauffeur pour l'éco-conduite, sachant optimiser la conso et la recharge en descente ! Merci à C.Estrosi de s'être prêté à l'exercice qui par la me^me n'est plus banal...comme avec Mr X. Mise en lumière intéressante pour qu'on en parle, même si c'est avec un soupçon de critique...facile.

Bravo ! sachons le reconnaitre ! pour cette iOn / Mitsu, issue d'une bonne famille, semble-t-il, qui ainsi est attestée; il n'y a pas de honte à mettre en place des synergies telles Mitsubishi / PSA (donc Peugeot et Citroën) pour le petit VE ! ça permet de mutualiser la R&D, consolider le REX et, in fine, d'optimiser les PR, donc les prix de vente aux utilisateurs !

Bonne continuation pour de tels programmes ! sur d'autres communauté et d'autres régions.

A+ Salutations Guydegif(91)