La firme allemande Daimler qui doit inaugurer son programme test dénommé "e-mobility" à Berlin en 2009, a décidé d'y inclure également l'Italie.

Dès 2010, 100 modèles Smart Fortwo ED (Electrique Drive) seront ainsi mis en service dans les villes de Rome, de Pise et de Milan. Avec plus de 400 bornes de recharge dédiée, le fournisseur d'énergie italien "Enel" sera responsable de la conception, de la mise en œuvre et de l'exploitation du réseau.

L'électricité utilisée pour alimenter les voitures sera certifiée par l'acquisition de certificats d'énergie renouvelable (RECS), un système international regroupant 25 pays européens, et créé pour financer le développement des sources d'énergie renouvelables (eau, soleil, vent, géothermie).

Les économies d'ordre financières étant plus que jamais d'actualité, une voiture électrique sera en mesure de parcourir 280 km en moyenne pour un coût de 10 euros contre 120 km avec une voiture à moteur essence.

Le système de gestion des bornes de recharge communiquera en permanence avec les véhicules afin d'indiquer aux conducteurs les points disponibles. De même, lors d'une opération de recharge, après avoir identifié la voiture et son conducteur, le système sera capable de facturer directement ce dernier pour la quantité d'électricité utilisée, ce coût apparaissant sur sa facture d'électricité.

Un projet similaire a débuté en octobre dernier à Berlin entre Daimler et RWE,  avec la fourniture de plus de 100 Smart Fortwo ED.