• Informer - découvrir - comprendre
  • Espace Abonné
login
pass
Découvrez la lettre quotidienne d'information !
Inscription    Exemple ?  
La hybride Blue-Will de Hyundai dévoilée à Séoul
  
La hybride Blue-Will de Hyundai dévoilée à SéoulLe tout nouveau Concept-Car de Hyundai sera dévoilé à l'occasion du salon de l'automobile de Séoul (Seoul Motor Show) qui démarre le 2 avril.

La Hyundai Blue-Will est alimenté par un moteur essence - tout en alumimium - à injection directe de 1,6 litres, couplé à une transmission à variation continue et d'un moteur électrique de 100 kW.

L'énergie électrique provient d'un pack de batteries au Lithium Ion Polymère situé sous le siège arrière du véhicule afin de maximiser l'espace à bagages.

Autre particularité, les grandes surfaces vitrées du toit panoramique intègrent des cellules solaires à pigment photosensible capables de générer de l'électricité sans pour autant entraver la visibilité.

Les matériaux issus de bouteilles en plastiques recyclées ont été utilisées pour fabriquer les lunettes des phares, tandis que le capot moteur a été réalisé à partir de bioplastiques entièrement biodégradables.

La hybride Blue-Will de Hyundai dévoilée à Séoul

(src : Hyundai)

 Lu 775 fois 
 Publié le 27/03/2009 à 08:10 
© Enerzine.com
 
Envoyer à un ami Envoyer Flux RSS Enerzine
Imprimer Imprimer
  
 
L'énergie solaire s'invite partout
L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
 
Doubler le rendement des parcs éoliens peut se faire simplement...
Gérer l’offre d’énergie aléatoire des éoliennes est un défi constant pour les réseaux de distribution électrique. Devoir compenser une ...
 
marcob12


Membre
depuis le 15-06-2008
le 30-03-2009 10:22:54
  Bas de page     Répondre  

How much is too much ?
Un moteur de 100KW ? Smith est en passe de commercialiser aux USA un camion équippé d'un moteur de 120KW atteignant les 90km/h avec 7 ou 8 tonnes de charge.
Est-ce que Hyundai ne vise pas un peu haut ? L'énergie électrique il faut la produire derrière et ce n'est pas sans conséquence...
Une première illustration peut-être qu'on connaîtra les mêmes dérives avec l'électrique qu'on en a eu avec les moteurs thermiques.
D'abord on est content de la 2CV et on finit en 4x4...

Guydegif(91)


Membre
depuis le 26-11-2007
le 01-04-2009 19:52:18
  Bas de page     Répondre  

136 cv...not to much !!!
Sorry marcob12, mais 136 CV, même si c'est confortable pour une auto de 5 places, d'un certain poids car des batteries à emmener, et qui par ailleurs a un moteur essence de 1.6 l, ce n'est pas exagéré.... Pas mal d'autres chez nous ont ce type de puissance. C'est le camion de 7 à 8 t et seulement 120 kw, donc 163 CV qui risque de ramer qq peu...!
Ce qu'il faut retenir, c'est que Hyundai AUSSI propose un véhicule hybride...après Honda, Toyota, Lexus,....
Y a que nos constructeurs européens qui semblent avoir du mal à cracher au bassinet et accoucher de véhicules hybrides en temps et en heure...
C'est bien triste ! Peut-être que Philippe Varin nouveau boss de PSA saura mettre la surmultipliée !
A+ Salutations Guydegif(91)

 
 
A lire aussi

Les Métiers de l Les Métiers de l'énergie (CD-Rom inclus)
ONISEP
Prix catalogue EUR 12,00

Les énergies Renouvelables Les énergies Renouvelables
Francis Meunier
Prix catalogue EUR 20,00

Notre sélection
Publicité