Boeing développera le bouclier thermique d'Orion < Energies

Informer - découvrir - comprendre

Services

Participer

S'inscrire

Connexion

Toute l'actualité Energies Pétrole Electricité Gaz Solaire Biocarburants, biomasse Eolien Nucléaire Charbon Vagues Géothermie

Tous les articles Air, eau Bourse, finance Economie Economies d'énergie Emploi Energie renouvelable Energies Habitat, urbanisme Nature, écologie Terre, climat Transport

Panorama des blogs Blog Technologique Blog Environnement Blog Marché de l'énergie Blog Transport Blog Habitat

E.nergipedia Nuage de tags Top classement Top commentaire Top vidéo

Qui sommes nous ? Nous contacter Publicité L'audience Lettre d'information Enerzine sur votre site Enerzine, une référence !

Portail Consulter les offres d'emploi Vous êtes un recruteur ? Déposer votre CV

Accueil Livres DVD Jeux et jouets Objets

Accueil Travaux - habitat (devis) Facture Gaz / Electricité

Accueil S'inscrire au forum Quoi de neuf ? Débat - énergies Débat - pétrole Débat - électricité Débat - gaz Débat - solaire Débat - biocarburants Débat - éolien Débat - nucléaire Débat - bois, biomasse Débat - vagues, hydraulique Débat - géothermie

Découvrez la lettre quotidienne d'information !

Boeing développera le bouclier thermique d'Orion

http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/39189.htm

L'agence spatiale américaine a récemment sélectionné l'entreprise Boeing pour jouer un rôle de soutien lors de la conception et du développement du bouclier thermique du futur véhicule Orion.

Ce contrat d'une valeur de 14 millions de dollars et d'une durée de seize mois sera mené en collaboration avec le centre Ames de la NASA, responsable des protections thermiques du programme d'exploration. Le bouclier d'Orion devra être capable de protéger la capsule lors de rentrées atmosphériques suite à des séjours sur l'ISS (rentrée à une vitesse de 27000 km/h) ou sur la Lune (rentrée à une vitesse de 40000 km/h), séjour à la suite duquel la rentrée génère une chaleur cinq fois plus importante qu'après un séjour en orbite basse.

Les actions notables que devra mener Boeing sont : le développement d'échantillons de protections thermiques pour mener les premiers tests, une étude de conception détaillée du futur bouclier utilisant le PICA (Phenolic Impregnated Carbon Ablator) ainsi que la conception d'un bouclier taille réelle (5 mètres de diamètre).

Cette information est un extrait du BE Etats-Unis numéro 48 du 21/09/2006 rédigé par l'Ambassade de France aux Etats-Unis. Les Bulletins Electroniques (BE) sont un service ADIT et sont accessibles gratuitement sur www.bulletins-electroniques.com

BOEING

ORION

THERMIQUE