L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
Très bien ! mais.... Après l'annonce de la JV Renault - EDF, Bienvenue à celle de PSA - EDF ! Très Bien ! faisons valoir les synergies potentielles françaises dans ce domaine, avec des vraies valeurs et savoir-faire et avec une VRAIE volonté marketing et politique ! Politique de sociétés & politique politicienne! Le Président était au salon ce jour, a pris position pour des voitures propres, Très Bien ! ya+ka concrétiser sérieusement, pas que du bout des yeux....! et encourager avec incitations et moyens à l'appui. Je proposerai d'y rajouter un tandem qui semble avoir un POTENTIEL FORT dans ce domaine, et également vu au Salon, les ''Roues motorisées'' sur le stand Michelin, mais aussi stands Heuliez et Venturi,...une grande idée! de la belle techno! génial! j'ai parlé de Michelin - EDF ! Cette piste mérite encouragement et moyens...et de grâce, ne laissons pas se faire ce qui s'est passé pour la carte à puce de Moréno, svp Mr le Président. Puis on aura droit à un peu de Cocorico, à une p'tite Marseillaise,...moins de GES,... ça ferait chaud au coeur...et aux poumons, ....comme au grand prix de Singapour dans un domaine connexe...quel plaisir ! A+ Salutations Guydegif(91)
La poste a la plus grosse flotte électrique, pas e L'entreprise française la plus volontariste en terme d'utilisation véhicule électrique est La Poste. Certainement pas EDF. Depuis 1996, La Poste teste 700 Peugeot électrique, dont seulement 100 sont encore en service. La Poste va mettre en service 500 véhicules électriques, après avoir lancé l'an dernier le plus gros appel d'offre au niveau mondial de VE. Avec un objectif d'atteindre 10 000 véhicules en 5 ans. Avec 60 000 véhicules, 30 000 vélos, 25 avions et 3 TGV, La Poste possède la plus importante flotte d'entreprise en France, d'où cette politique volontariste. Depuis fin 2006, La Poste a équipé 1 200 facteurs de vélos à assistance électrique. Enfin, La Poste va remplacer une partie de son parc motorisé par des quads électriques : 300 sont commandés pour mise en service début 2009, pour atteindre 3000 en 2012. En matière de véhicule électrique, l'entreprise exemplaire en France et en Europe sur l'utilisation du véhicule électrique est La Poste, et de très loin. Certainement pas EDF, alors que ces agents à titre privé et professionnel ont accès à des coûts de l'électricité très réduit...
