Le constructeur automobile Renault annonce dès 2011 une offre de rupture dans la mobilité grâce à la commercialisation de véhicules électriques.L’Alliance Renault-Nissan vise le leadership pour la commercialisation en masse de véhicules zéro émission.
Afin d’étayer cette nouvelle stratégie, quatre concepts-car électriques sont présentés au Salon de l’automobile de Francfort. Ils répondent chacun à des usages différents et préfigurent la gamme de véhicules que Renault proposera à partir de 2011.
Parmi les quatre concepts-car électriques présentés à Francfort on trouvre :
- le TWIZY Z.E. Concept, demeure le véhicule urbain pour les citadins à la recherche d’une mobilité efficace et pratique ;
- le ZOE Z.E. Concept, est une berline compacte polyvalente destinée à tous ceux qui effectuent des déplacements locaux quotidiens ;
- le FLUENCE Z.E. Concept, est une berline capable de transporter 5 personnes ;
- le KANGOO Z.E. Concept préfigure la fourgonnette électrique qui sera destinée aux flottes et aux professionnels.
Volet 3 : présentation de la Fluence Z.E. concept
Le Fluence Z.E. Concept se déplace grâce au moteur électrique (70 kw / 95 ch) situé au niveau du train avant et à la batterie Lithium-ion positionnée entre la banquette arrière et le coffre. Le véhicule affiche une autonomie de 160 km et dispose de trois possibilités de recharge de la batterie : standard entre 4 à 8 heures, rapide en 20 minutes, instantanée en 3 minutes, grâce au système exclusif « Quickdrop » d'échanges de batterie.
La planche de bord dispose d'un écran tactile à technologie TFT (Thin Film Transistor). Il affiche des informations multimédia et d'aide à la conduite (navigation, stations « Quickdrop » les plus proches). Le compteur donne également des informations spécifiques au véhicule électrique, comme la gestion de l’autonomie.
La voiture dans son ensemble a été conçue afin d’optimiser la gestion de l’énergie :
- Les cellules photovoltaïques permettent de subvenir à une partie des besoins en énergie des différentes prestations, afin de soulager la batterie ;
- Les projecteurs fonctionnent à l’aide de diodes électroluminescentes offrant un meilleur rapport efficacité / consommation d’énergie ;
- La climatisation est tri-zone, pour un réglage au plus juste pour les deux places avant et à l’arrière. Elle dispose par ailleurs d’une animation lumineuse dans les sorties d’air : bleu pour l’air froid et rouge pour l’air chaud ;
- Un travail spécifique sur l’aérodynamique a permis d’améliorer le taux de pénétration dans l’air : la forme fuselée des rétroviseurs à caméra intégrée, le soubassement complètement caréné
- finissant par un diffuseur d’air ou bien la forme hélicoïdale des jantes ;
- Les pneumatiques Michelin sont à faible résistance au roulement.
