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Lundi 01 septembre 2014
 Les transports collectifs urbains à l'heure de la transition énergétique
par G. Porcher
 
  • Currently 3.32/8
Pertinence: 3.3/8 (65 votes)
 La révolution numérique et énergétique en cours n'épargne aucun secteur d'activité. Celui des transports n'y échappe pas. Souvent vantés pour leurs qualités intrinsèques comparativement à la voiture individuelle, les transports collectifs urbains (TCU) vont aussi devoir se réinventer pour s'adapter
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Lundi 16 juin 2014
 Rennes : une 2ème ligne de métro qui va tout changer !
par G. Porcher
 
  • Currently 3.01/8
Pertinence: 3.0/8 (74 votes)
 En 2002, Rennes Métropole inaugurait sa 1ère ligne de métro automatique. Rennes était alors la plus petite ville au monde à se doter d'un mode de transport urbain aussi performant[1]. 12 ans plus tard, les travaux de la ligne B démarrent pour une ouverture au public prévue fin 2019. À contre-courant
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Vendredi 25 avril 2014
 La France doit penser Tesla... pas Mia
par JC Papazian
 
  • Currently 4.02/8
Pertinence: 4.0/8 (90 votes)
 Le raz de marée des véhicules électriques n'a pas (encore) eu lieu en France, alors qu'une offre diversifiée et de qualité commence à arriver : Renault ZOE (avec cordon de charge sur prise), Nissan Leaf, BMW i3.... et Tesla S.
 2329 visites    4 réactions
 
 
Vendredi 07 mars 2014
 Mobilité urbaine : le vélo à la conquête des villes
par G. Porcher
 
  • Currently 4.19/8
Pertinence: 4.2/8 (98 votes)
 Augmentation du prix des carburants, évolution des comportements, densification de la ville, diversification de l'offre vélo, partage de la voirie, etc... : les raisons qui poussent de plus en plus de citoyens à se tourner vers le vélo sont nombreuses. Sous l'effet combiné des politiques publiques f
 1587 visites    1 réaction
 
 
Jeudi 13 février 2014
 Voitures électriques : le problème de la taxe sur les carburants
par Manfred
 
  • Currently 3.66/8
Pertinence: 3.7/8 (68 votes)
 Les véhicules électriques sont par un oubli "exemptés" de la Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (l'ex-TIPP). Or cet oubli risque d'être compliqué à réparer ..
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Lundi 27 janvier 2014
 Ensemble, sortons la France de son hyper-dépendance au gazole !
par G. Porcher
 
  • Currently 4.41/8
Pertinence: 4.4/8 (75 votes)
 Comme beaucoup d'autres problématiques d'ordre énergétique, l'hyper-dépendance au gazole de notre pays est hélas un sujet qui peine à mobiliser l'opinion.
 796 visites    3 réactions
 
 
Jeudi 07 novembre 2013
 L'automobile à pétrole : de plus en plus sale...
par G. Porcher
 
  • Currently 4.54/8
Pertinence: 4.5/8 (81 votes)
 C'est le genre d'affirmation à faire bondir les partisans du moteur thermique. Pourtant, avec la montée en puissance des pétroles non conventionnels, il s'agit d'un constat bien réel. Explications.
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Mercredi 10 juillet 2013
 Diesel : les français pris au piège
par G. Porcher
 
  • Currently 5.03/8
Pertinence: 5.0/8 (87 votes)
 Faute de courage politique et de réforme fiscale à la hauteur des enjeux, l'hémorragie du tout gazole continue de sévir en France. Outre l'aberration économique et environnementale qui en résulte, la "gazole machine" s'attaque depuis quelques années déjà à ces automobilistes qui faute de choix et de
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Vendredi 22 mars 2013
 Voiture électrique : l'heure de vérité
par JC Papazian
 
  • Currently 4.55/8
Pertinence: 4.5/8 (73 votes)
 Le lancement de la Renault ZOE en mars 2013 représente sans nul doute une étape clé du développement de l'automobile vers l'électrique, comme la Prius l'a été en 1997 pour l'hybride.
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Dimanche 10 mars 2013
 Faut-il supprimer les camions en ville ?
par CRenault
 
  • Currently 3.10/8
Pertinence: 3.1/8 (50 votes)
 C’est un fait : les villes limitent de plus en plus leur accès aux véhicules particuliers comme au transport de marchandises. Mais si les particuliers peuvent se tourner vers les transports en commun, pour les professionnels, les alternatives sont plus difficiles à trouver. Depuis de nombreuse
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Dimanche 07 octobre 2012
 La révolution invisible de l'industrie automobile
par Paristech
 
  • Currently 3.20/8
Pertinence: 3.2/8 (45 votes)
 Aux Etats-Unis et au Japon comme en Europe, on ne retient souvent de l'industrie automobile que les difficultés des constructeurs. Mais c'est aussi un espace d'expérimentation et de renouveau technologique. Un espace dont la culture d'innovation est elle-même en plein renouveau.
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Vendredi 07 septembre 2012
 Il faut totalement repenser la commercialisation de la voiture électrique
par René Tregouët
 
  • Currently 2.86/8
Pertinence: 2.9/8 (59 votes)
 Il faut se rendre à l'évidence : en dépit des effets d'annonces des différents constructeurs automobiles, la voiture électrique peine à décoller. En France, les immatriculations de véhicules électriques ont chuté en juin avec un peu plus de 100 véhicules électriques, contre 500 en mai. En Allemagne,
 2222 visites    1 réaction
 
 
Dimanche 19 août 2012
 Batteries et voitures électriques à la française : ce n'est pas gagné !
par CaDerange
 
  • Currently 2.19/8
Pertinence: 2.2/8 (68 votes)
 J'ai souvent eu l'occasion de vous signaler que la voiture électrique avait un gros handicap sur la voiture alimenté au pétrole, super ou gazole, c'est que la capacité d'énergie massique d'un batterie était infiniment plus faible que celle du carburant et que tant que nous n'aurions pas effectué un
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Vendredi 30 mars 2012
 La voiture électrique, c'est pas encore gagné !
par CaDerange
 
  • Currently 3.12/8
Pertinence: 3.1/8 (74 votes)
 Si vous écoutez nos médias, qui font toujours aussi peu cas de la réalité objective, la voiture électrique et tout électrique en particulier, c'est parti, c'est super et nous nous précipitons déjà pour en acheter. Si vous lisez ce blog régulièrement, vous savez que tout en étant le "produit automobi
 3174 visites    4 réactions
 
 
Mercredi 08 février 2012
 Quadricycles électriques : pour une mobilité économe pour tous
par Guillaume Porcher
 
  • Currently 3.91/8
Pertinence: 3.9/8 (82 votes)
 Pur produit de la démarche Négawatt appliquée à la mobilité, les quadricycles électriques offrent des perspectives prometteuses pour le futur.
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Jeudi 13 octobre 2011
 La Fluence Z.E. devient rentable dès 15.000 km par an
par Expert-ve
 
  • Currently 3.61/8
Pertinence: 3.6/8 (57 votes)
 L'un des freins récurrent à l'achat d'un Véhicule Electrique réside dans le fait que l'investissement initial est plus important qu'un véhicule thermique équivalent, en particulier à cause de ses batteries. L'originalité de l'offre RENAULT ZE consiste donc à proposer le véhicule électrique à la v
 3582 visites    4 réactions
 
 
Vendredi 05 août 2011
 La voiture électrique: Gagnera-t-elle le pari de la commercialisation de masse ?
par InfoVoitureElec
 
  • Currently 2.96/8
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 Au début du 20ème siècle la voiture électrique était à l’apogée de son succès et aurait pu se constituer une industrie viable, mais ce ne fut pas le cas. L’explication de cet échec avait d’ailleurs provoqué un débat à l'époque entre les déterministes et les constructivistes. Pour l
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Vendredi 15 octobre 2010
 Voiture électrique : rien n'est joué
par René Tregouët
 
  • Currently 3.08/8
Pertinence: 3.1/8 (59 votes)
 Cette année, la vedette du Mondial de l’automobile de Paris est incontestablement la voiture électrique que les différents constructeurs présentent en bonne place et qui semble enfin en mesure de séduire le grand public. Un sondage récent montre d’ailleurs que 69 % des Français achèterai
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Vendredi 28 mai 2010
 Voiture électrique : c'est pas gagné !
par CaDerange
 
  • Currently 2.57/8
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 Nos médias, nos activistes écologistes et nos hommes politiques nous présentent l'avenir de la voiture tout électrique comme radieux. Circulez, y a plus rien à voir. C'est acquis, la voiture tout électrique va déferler sur le monde.
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Lundi 12 octobre 2009
 Voiture électrique: Et maintenant il va falloir payer les bornes
par CaDerange
 
  • Currently 3.10/8
Pertinence: 3.1/8 (68 votes)
 Le salon de Francfort s'est terminé et a été particulièrement marqué par la floraison de voitures électriques de différents types suivant la plus ou moins grande détermination( apparente du moins) de tel ou tel constructeur à promouvoir une gamme de véhicules électriques. Ainsi Renault veut il se pr
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Lundi 17 août 2009
 Déplacements urbains : le concept de voiture en libre-service va-t-il s'imposer ?
par René Tregouët
 
  • Currently 3.04/8
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 En ville, 50% des déplacements en voiture ne dépassent pas 3 km et 15% font moins de 500 m. Or le premier kilomètre pollue deux fois plus que les autres et toutes les grandes agglomérations cherchent des solutions innovantes visant à la fois à réduire la circulation automobile en centre-ville et à d
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Mardi 02 juin 2009
 Voiture électrique : Premier concept abouti de station service !
par CaDerange
 
  • Currently 2.97/8
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 L'obstacle majeur au développement de la voiture électrique, parmi bien d’autres, viendra du remplissage des batteries en énergie électrique.
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Dimanche 05 avril 2009
 Les nano- technologies vont révolutionner le stockage de l'énergie
par René Tregouët
 
  • Currently 3.65/8
Pertinence: 3.7/8 (75 votes)
 L’essor des véhicules électriques bute encore sur les batteries actuelles qui, malgré de réels progrès, ne contiennent pas assez d’énergie pour faire rouler sur de longues distances nos voitures et nécessitent en outre de longs temps de rechargement. Mais les nanotechnologies sont en tra
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Dimanche 01 mars 2009
 Les voitures hybrides à la conquête du marché automobile
par René Tregouët
 
  • Currently 3.50/8
Pertinence: 3.5/8 (66 votes)
 Les véhicules hybrides vont-ils s’imposer sur le marché automobile, en attendant une hypothétique voiture à hydrogène fiable et bon marché à l’horizon 2020-2025 ?
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Lundi 26 janvier 2009
 Le projet F-City ouvre la voie au véhicule propre en libre service
par René Tregouët
 
  • Currently 3.27/8
Pertinence: 3.3/8 (59 votes)
 D’un coût de 12 millions d’euros, le projet F-City consiste à mettre au point un véhicule électrique individuel en libre accès, qui serait " une réponse à l’appel à projets de la Ville de Paris pour l’Auto’lib. Plusieurs autres villes sont intéressées, tout comme la SNC
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Lundi 17 novembre 2008
 TGV pour la Californie: C'est voté !
par CaDerange
 
  • Currently 3.59/8
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 La Californie, sous l'impulsion de son Gouverneur, Arnold Schwarzenegger, est un des états américains les plus intéressés par la protection de l'environnement. Un positionnement traditionnel pour cet état dont il faut rappeler qu'il a été à l'origine des limites maximales d'émissions de polluants di
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Lundi 13 octobre 2008
 Voitures de demain : l'hydrogène devrait progressivement s'imposer
par René Tregouët
 
  • Currently 2.95/8
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 Le passage aux véhicules à hydrogène pourrait grandement réduire la dépendance pétrolière américaine et les émissions de dioxyde de carbone,
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Lundi 06 octobre 2008
 Voitures de demain : l'hydrogène devrait progressivement s'imposer
par René Tregouët
 
  • Currently 3.46/8
Pertinence: 3.5/8 (69 votes)
 Le passage aux véhicules à hydrogène pourrait grandement réduire la dépendance pétrolière américaine et les émissions de dioxyde de carbone
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Mercredi 16 juillet 2008
 Un point sur l'expérience Velib' : c'est bien mais ca coute cher
par CaDerange
 
  • Currently 3.14/8
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 Le Velib' a connu un succès immédiat à Paris comme en avait rencontré le Velo'V, la version lyonnaise qui avait précédé le Velib et qui lui ressemble comme deux gouttes d'eau, le vélo de base ayant été étudié et fabriqué dans les deux cas par la société bien connu JCDecaux.
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Mardi 08 juillet 2008
 Air France : après l'avion, le TGV
par CaDerange
 
  • Currently 2.38/8
Pertinence: 2.4/8 (52 votes)
 Les compagnies aériennes vivent des jours difficiles prise entre le marteau et l'enclume qu'elles sont, entre l'accroissement du cout du kérosène et donc des prix des billets et la chasse aux émissions de CO2 à laquelle elles avaient réussi à échapper jusqu'à présent et qui va désormais se traduire
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Jeudi 17 avril 2008
 Qui tient le réseau tient le marché !
par CaDerange
 
  • Currently 3.00/8
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 Un autre exemple bien franco français du lien fort qui existe entre la logistique - les réseaux - et la domination commerciale - le marché-, contre lequel Bruxelles se bat
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Jeudi 03 avril 2008
 Transport : Les autoroutes de la mer avançent ... lentement
par CaDerange
 
  • Currently 2.82/8
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 Les autoroutes de la mer, ces grands axes maritimes à longue distance destinés à diminuer le nombre de camions présents sur nos autoroutes dont je vous avais parlé dans différents messages
 2842 visites    2 réactions
 
 
Mercredi 05 mars 2008
 Auto : Le Bonus/malus change la donne !
par Caderange
 
  • Currently 3.42/8
Pertinence: 3.4/8 (62 votes)
 Depuis le 5 décembre 2007 (pour les commandes) et le premier janvier 2008 (pour les livraisons) et à la suite du Grenelle de l'environnement, le gouvernement français a mis en place un système de bonus/malus
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Mardi 04 mars 2008
 Un Tracteur à l'huile de Colza
par Caderange
 
  • Currently 3.45/8
Pertinence: 3.5/8 (75 votes)
 Vous voyez à intervalle de temps régulier dans nos médias, des reportages divers qui montrent des agriculteurs qui se prévalent de faire fonctionner leur voiture personnelle diésel grace à de l'huile de colza qu'ils produisent eux mêmes.
 4806 visites    2 réactions
 
 
Vendredi 29 février 2008
 Ferroviaire: Ca bouge en Europe !
par Caderange
 
  • Currently 3.24/8
Pertinence: 3.2/8 (62 votes)
 L'Europe se batit à petite vitesse contrairement à ses trains qui eux roulent à très gande vitesse. L'harmonisation européenne dans les transports ferroviaires, bien que très lente, se construit petit à petit
 3786 visites    1 réaction
 
 
Jeudi 28 février 2008
 Le dirigeable revient ...
par CaDerange
 
  • Currently 2.81/8
Pertinence: 2.8/8 (68 votes)
 Vous en avez vu malheureusement un exemple de retour malheureux avec le ballon de notre explorateur arctique, Jean Louis Etienne, qui a rompu ses amarres dans un très fort mistral alors qu'il était pratiquement prêt à partir
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Mardi 19 février 2008
 Train-avion : vers une nécessaire synergie au service de l'environnement
par René Trégouët
 
  • Currently 3.00/8
Pertinence: 3.0/8 (65 votes)
 Le nouveau train à très grande vitesse de quatrième génération, l’AGV marque une rupture technologique majeure par rapport à ses prédécesseurs, le TGV originel de 1981, le TGV Atlantique (1989)
 3274 visites    1 réaction
 
 
Lundi 04 février 2008
 Le tram de marchandise !
par Caderange
 
  • Currently 2.97/8
Pertinence: 3.0/8 (63 votes)
 Vous avez peut être remarqué que l'espace occupée par les voies de tramway dans nos villes est très important et surtout pas vraiment utilisé pour d'autres utilisations.
 4234 visites    4 réactions
 
 
Mercredi 19 décembre 2007
 L'Ecopastille remet le flexfuel à sa place
par Caderange
 
  • Currently 3.13/8
Pertinence: 3.1/8 (67 votes)
 J'ai eu l'occasion de vous signaler en différentes occasions la manière biaisée dont les promoteurs des modèles Flexfuel et de l'E 85 vous avaient présenté leurs derniers modèles de voiture et leurs carburants.
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Vendredi 30 novembre 2007
 La voiture électrique de nouvelle génération sera-t-elle enfin un succès commercial ?
par René Tregouët
 
  • Currently 4.43/8
Pertinence: 4.4/8 (97 votes)
 En France, le secteur des transports routiers a émis près de 140 millions de tonnes de CO2, soit 20 % de plus qu’en 1990 : avec près d’un quart des émissions, c’est le premier contributeur en CO2 du pays, devant le résidentiel-tertiaire (23 %).
 8305 visites    2 réactions
 
 
Lundi 19 novembre 2007
 Le Diesel bat l'E 85....
par Caderange
 
  • Currently 3.16/8
Pertinence: 3.2/8 (64 votes)
 La société Ford qui a lançé les modèles Flexfuel pouvant fonctionner à la fois avec du supercarburant sans plomb SP95 et du carburant E 85, vient de realiser un raid comparatif de 3500 km
 5288 visites    1 réaction
 
 
Jeudi 15 novembre 2007
 Ca bouge dans la technique des transports férroviaires
par Caderange
 
  • Currently 3.61/8
Pertinence: 3.6/8 (69 votes)
 A une époque où le transport aérien continue malgré tout de se développer à toute vitesse avec les inconvénients qu'il représente en terme d'émissions de CO2,
 3768 visites    1 réaction
 
 
Mercredi 14 novembre 2007
 120g/Km de CO2 : des voitures plus petites et plus chères
par Caderange
 
  • Currently 2.98/8
Pertinence: 3.0/8 (56 votes)
 Les constructeurs européens étaient censés arriver pour fin 2008 à des émissions moyennes de CO2 sur leur gamme de véhicule de 140g d’émission au km.
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Jeudi 06 septembre 2007
 Livraison
par Dominique Bidou
 
  • Currently 3.09/8
Pertinence: 3.1/8 (58 votes)
 Nous sommes souvent horrifiés par la présence de gros camions et de semi-remorques dans les villes. Ne devrait-on pas les tenir à l’écart des centres, réservés aux petits véhicules, voire aux circulations douces ?
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Vendredi 08 juin 2007
 Route
par Dominique Bidou
 
  • Currently 3.39/8
Pertinence: 3.4/8 (57 votes)
 A ma droite, la route, champion de longue date, un vrai poids lourd : quelques millions de tonnes de CO² ; à ma gauche, le développement durable
 2554 visites    1 réaction
 
 
Jeudi 07 juin 2007
 Avion
par Dominique Bidou
 
  • Currently 3.43/8
Pertinence: 3.4/8 (63 votes)
 Si vous participez à un congrès sur le développement durable, il est aujourd'hui courant que vous l'on vous demande de compenser la consommation
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Mardi 15 mai 2007
 Augmenter son pouvoir d'achat par l'éco-conduite
par Genfi
 
  • Currently 3.15/8
Pertinence: 3.2/8 (60 votes)
 On dit souvent: “Le temps c'est de l'argent”. Chacun interprète ce dicton à sa façon, mais si il y a bien un domaine où ce dicton se vérifie, c'est en voiture...
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