Depuis lundi 1er octobre, les réservoirs des automobilistes autrichiens contiennent du E5, mélange d'essence et de 4,4% de bioéthanol.

Une étape pour l'Autriche, en vue de sa mise en conformité avec l'engagement européen qui vise 10% de biocarburants dans les pompes européennes d'ici à 2020.

Certaines critiques se font néanmoins entendre dans le pays, selon lequelles l'adjonction de bioéthanol n'aurait qu'un impact très limité sur les émissions de gaz à effet de serre du pays.

Des associations s'inquiètent également de l'impact de la production de biocarburant à grande échelle, qui serait plus nuisible qu'avantageuse en terme environnemental .