Le Vectrix devient le premier maxi-scooter 100% électrique à haut rendement et à zéro émission de CO2 à être commercialisé aux Etats-Unis.Selon le fabricant du même nom, le Vectrix offre tous les avantages d'un modèle à essence, sans le bruit, la pollution, l'entretien coûteux, les vidanges et autres pertes de temps (et d'argent) vers les stations services.
La vitesse maximale du maxi-scooter est de 100 km/h et malgré un poids de 230 kg, l'accélération du deux roues a été mesuré à 6,8 secondes de 0 à 80 km/h (3,6 secondes de 0 à 50 km/h).[BRK1]
Avec une autonomie de route d'environ 110 km, la batterie de type Nickel Metal Hydride (NiMH) d'une capacité de 3,7 kWh délivre du 125 volt. La durée de vie de la batterie est estimée à 1700 cycles (nombre de charge / décharge), soit 10 ans de fonctionnement sur une base kilométrique annuelle de 8000 km. Un brevet technologique a été déposé sur le système de freinage qui est capable de diriger l'énergie induite directement dans la batterie, ce qui permettrait d'en étendre la capacité jusqu'à 12%.
En deux heures d'alimentation sur secteur (110/220v), la batterie du véhicule sera rechargée à 80 ou 90 % de sa capacité. Il faudra compter 3 heures pour espérer une recharge complète et 1 heure de plus si la batterie était complètement vide.
Pour terminer, sachez que le Vectrix maxi scooter électrique est présent en ce moment au Festival de Cannes, et sert de transport aux équipes de production, aux visiteurs du festival comme aux célébrités.[BRK2]