Panasonic affirme avoir développé un rack de batterie d'1,5 kWh qui répond aux exigences des industriels en termes de capacité, de rendement, de fiabilité et de sécurité.

D'une intensité de 58 Ah (25,2v) le nouveau module d'un volume d'environ 7 litres, pèse 8 kg.

Plusieurs unités de ce module peuvent être connectés en série et / ou parallèle pour construire des blocs-batteries en fonction des besoins de l'application.

Le bloc-batterie est composée de 7 rangées (reliées en série) par 20 cellules lithium-ion de type 18650 (18 mm de diamètre x 65 mm de longueur) connectées en parallèle. Ce type de structure permet de prévenir une perte de performance ou même un arrêt total du système, à cause d'une ou plusieurs cellules déficientes.

Cette technologie utilise également une couche isolante entre les électrodes positives et négatives afin d'empêcher des courts-circuits et une surchauffe, qui peut se produire lorsque des particules étrangères se mélangent dans la cellule de la batterie.

Panasonic précise que les cellules "18650" offrent une fiabilité et de bonnes performances pour un coût acceptable, sans pour autant donner de chiffres. Le nickel (sous forme d'hydroxyde) de l'électrode positive, permet de booster les capacités et la longévité du module.

Panasonic va dévoiler son prototype lors du CEATEC JAPAN 2009 qui se déroule actuellement du 6 au 10 octobre.