Dans une démarche globale de transparence engagée par l’Etat à l’occasion du grenelle de l’environnement, la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) vient de mettre en ligne sur son site internet son calculateur d’émissions de CO2.

• La distance parcourue en kilomètres ;
• Les émissions de CO2 émises par passager en kilogrammes ;
• La consommation de kérosène par passager en litres.

1. Les types d’avion utilisés par les compagnies aériennes opérant sur la liaison concernée ;
2. Le remplissage de l’avion (nombre de passagers et tonnes de fret) : pour chaque liaison on retient le remplissage observé en 2006 ;
3. Le fret : la consommation totale de carburant est répartie entre le fret et les passagers. On considère ainsi qu’un passager, ses bagages et l’équipement nécessaire à son voyage pèsent en moyenne 150 kg.

1. Utilisation d’un avion moderne plutôt qu’un avion de technologie plus ancienne (20% de consommation de kérosène en moins) ;
2. Remplissage de l’avion : plus l’avion est rempli, plus les émissions par passager sont faibles ;
3. Route utilisée, conditions météo…

• Les émissions totales de Co2 liées au transport aérien s’élèvent en France à 20,9 millions de tonnes en 2005 dont 4,9 millions pour les vols domestiques (dont la moitié est liée à la desserte de l’Outremer) et 16 millions pour le trafic international.

• Depuis 1990, les émissions de l’aviation ont progressé de 59% passant de 13,2 millions à 20,9 millions de tonnes de CO2. Cette progression est principalement liée au développement du trafic international entre 1990 et 2000.

• Le développement du trafic aérien s’est accompagné d’une amélioration continue de l’efficacité énergétique : depuis 1990, la progression des émissions a été deux fois plus faible que celle du trafic.

• Une tonne de CO2, c’est 1 aller-retour Paris/New-York en avion pour une personne (environ 12 000 km) 6 allers-retours Paris/Marseille en avion pour une personne

• Une tonne de CO2 représente les émissions annuelles d’un français pour le chauffage de son domicile ou pour ses déplacements en voiture

• Une tonne de CO2, c’est 6 200 km avec une voiture moyenne de petite cylindrée (soit 160g CO2/km) ou 8 700 km avec une voiture neuve de petite cylindrée (soit 115g CO2/km) ou 5 300 km avec un 4X4 neuf (soit 190g CO2/km)

Accédez au calculateur : ICI