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Quel rôle peut jouer H2, puisqu'il faut le produire à partir d'une source d'énergie
primaire (avec pertes) et qu'il est toujours très délicat à stocker et surtout transporter ? On n'envisage pas un réseau d'hydroducs (vu la capacité de H2 à profiter de la moindre fissure ou porosité pour s'échapper) comme nous avons un réseau de gazoduc ou un réseau électriques (tous deux existent déjà, quand pour H2 il faut tout créer de A à Z).
Comparativement la moindre source de biomasse peut par fermentation donné du biométhane qui se transporte et se stocke déjà sans difficulté et peut brûler en pile à combustible aussi bien que H2. Il pourrait être (mieux que H2) le moyen de stocker sous forme chimique les excédents électriques et par ailleurs CH4 est une voie royale vers la fabrication d'hydrocarbures complexes (pour l'aviation par ex) que H2 ne peut assurer aussi bien (il lui faut une source de carbone). Si nous étions le dos au mur, sans alternative, ces recherches nous rapprocheraient d'une solution, mais nous en avons un paquet déjà bien plus évidente qu'une civilisation de l'hydrogène.
Si techniquement nous pouvons aboutir un jour (je songe au stockage et transport) il est à craindre qu'économiquement la filière ne parviendra pas à sortir de la marginalité avant très longtemps. Pour le transport automobile, il est clair que les batteries utilisant le réseau électrique existant sont une des solutions les plus économiques qu'on puisse trouver à court terme (au-delà, la pénurie de lithium n'est pas en vue pour longtemps).
Quels marchés pour H2, sinon des niches ici et là ?...