Emmenant plusieurs milliers de touristes chaque année à la découverte fluviale du cœur historique de Paris, Batostar voulait porter l’image écologique d’une ville respectueuse de l’environnement.
Désormais, Batostar emmènera chaque jour ses passagers pour une promenade silencieuse, autour de l’ile de la Cité et de l’ile Saint Louis.
Pendant 40 minutes, ils pourront se laisser absorber par le charme du Paris d’hier et d’aujourd’hui, sans être perturbés par le bruit des moteurs. Au cours de la croisière, un film d’images de synthèse leur fera découvrir en 3D le Paris du Moyen-Âge comparé à celui du 21e siècle.
Un bateau 100 % électro-solaire
Ses moteurs électriques sont alimentés par 50 m² de panneaux photovoltaïques disposés sur l’auvent qui abrite les passagers. Ses batteries lui donnent 9 heures d’autonomie, et lui permettent de fonctionner même en cas de mauvais temps. Le Batostar à une capacité d’embarquement de 55 passagers.
Le premier bénéfice d’un bateau 100% électro-solaires est environnemental : une économie d’environ 15 tonnes de CO2 pour la saison estivale et la suppression des nuisances, notamment sonores. Le second qui en découle constitue l’agrément et le confort pour les passagers. Il en résulte une qualité de vie à bord qui fait du Batostar un lieu idéal pour organiser des événements professionnels et privés : séminaires, conférences, anniversaires, mariages, repas ou cocktails, jusqu’à 55 passagers en mode croisière 100 % électro-solaire et 160 personnes sur la péniche à quai, amarré au Port de l’Hôtel de Ville.
Transferts vers la tour Eiffel
Un bateau des Vedettes de Paris escale au Pont Marie 2 fois par jour.
Commentaires en français, anglais, espagnol.
Durée de l’aller simple à la Tour Eiffel : environ 40 minutes
Balade : adulte 10€ / enfant (- de 12 ans) 5€ / enfant (- de 4 ans) gratuit pour les individuels
>>> en savoir + : ici
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9 Commentaires sur "Batostar lance le premier bateau 100 % électro-solaire de Paris"
Bravo pour l’initiative. Dommage que la fabrication soit chinoise, alors qu’il y a quand même un vrai savoir-faire des bateaux en France, il me semble. Voir http://www.nyami.com Extrait du site: Pendant que vous lisez ces lignes, les premiers Nyami sont en construction dans un chantier naval en Chine. Mais je suis content que ce bateau existe, et que d’autres puissent encore se réaliser.
Je vois que le bateau porte le nom AZARA. Je retrouve ce nom sur le site : Et la on voit une photo qui indique qu’il s’agit d’un groveboat. Groveboat est un chantier naval suisse “spécialisé dans les bateau électriques”, et dans le brocolage probablement. Visiblement, tous les suisses n’ont pas la même exigence en matière d’ingénierie et de qualité perçue… Je ne vois pas trace de ce bateau sur le site groveboat… Pas fiers de leur catamaran de “haute technologie”?
C’est là : Evidemment c’est les batteries au plomb qui donnent l’autonomie. Après, que l’électricité provienne des panneau PV ou/et de la prise 32 A du quai… c’st une autre histoire. Techniquement, c’est un bateau à propulsion électrique avec une possibilité d’alimentation complémentaire photovoltaïque, mais pour la COM, c’est un bateau photovoltaïque (même quant il pleut !). A mon avis, toutes les nuits, il sera branché au quai.
Evidement, on lit que Felix est “100% electro-solaire”, mais il est surtout electro! Le solaire vient l’habiller comme un joli noeud papillon. Il n’y a donc pas mensonge à proprement parler, juste une tentative de faire du renouvelable avec du nucléaire. Le solaire de Felix, c’est un peu comme Nutella qui nous explique que l’huile de palme est écolo. On aurait envie d’y croire. Faites du vent, donnez du foin aux anes, il en restera toujours quelque chose.
Et en plus quand vous lisez l’article vous avez droit à la pub Legendre Patrimoine qui veut vous vendre du photovoltaïque… pour des raisons écologiques. Ainsi va le monde, il suffit de le savoir, de ne pas se faire d’illusion et ne pas se faire de bile. Enerzine c’est gratuit, mais c’est de la pub. Je ne sais d’ailleurs pas bien ce que les annonceurs peuvent retirer d’Enerzine car les lecteurs me semblent être des cibles difficiles ?
J’aime bien les pub du type “Legendre Patrimoine”. Le message est clair et sans hypocrisie : “vous voulez faire de l’argent sans risque : investissez dans le photovoltaïque” Pourquoi tourner autour du pot quand on peut faire direct et efficace.