Des performances accrues, un processus de conception plus intégré et une industrialisation d'un nouveau genre : "les ailes quasiment tout-composite de l'Airbus A350 XWB seront les plus aérodynamiques de toute l'histoire de l'entreprise."

Longues de 32 mètres, elles offriront une plus grande portance et elles contribueront à réduire la traînée et la consommation en carburant de l'avion. « Le plus grand défi a été de maîtriser l'emploi des matériaux composites à une si grande échelle. Il s'agit là d'une vraie rupture par rapport à l'A380 », souligne Mike Matthews, Wing Product Engineering Leader au sein de l'équipe Chief Engineers de l'A350 XWB.

Après un premier lancement de 1.000 exemplaires en 2013, Volvo Car a décidé d'accélèrer la production de sa nouveau Volvo V60 Plug-in Hybrid en prévoyant une sortie d'usine de 4.000 à 6.000 voitures en 2014.

Ainsi, l'assemblage de la voiture diesel hybride rechargeable a été intégré sur la même ligne de montage que les autres modèles de l'entreprise à l'usine de Torslanda, à Göteborg. La technologie employée assez complexe comprend deux moteurs complets et une batterie offrant une autonomie en alimentation électrique pure pouvant atteindre 50 kilomètres.

Aéroports de Paris a annoncé mardi avoir mis en service les deux premières bornes de rechargement "nouvelle génération" de ses futurs véhicules électriques à la Maison de l'Environnement et du développement durable de Paris-Charles de Gaulle.

Ainsi, d'ici fin 2013, 70 bornes dédiées à la flotte automobile d'Aéroports de Paris équiperont les aéroports parisiens.

Des chercheurs du laboratoire « Sommeil, attention et neuropsychiatrie » (CNRS /Université Bordeaux Segalen), en collaboration avec des scientifiques suédois, viennent de démontrer pour la première fois, au moyen de tests en conduite réelle, qu'une émission continue de lumière bleue est aussi efficace que le café pour améliorer la vigilance au volant la nuit.

Publiés dans la revue PLoS One, ces résultats pourraient mener au développement d'un système électronique anti-somnolence intégré au véhicule.

L'obligation d'informer le bénéficiaire d'une prestation de transport de la quantité de CO2 émise pour réaliser cette prestation entre en vigueur à compter du 1er octobre 2013.

Le ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, en lien avec l'ADEME, vient à cet effet de mettre en ligne la première partie d'un guide méthodologique pratique pour aider les personnes (publiques ou privées) organisant ou commercialisant une prestation de transport de personnes, de marchandises ou de déménagement, à remplir cette obligation.

Afin de répondre aux besoins des personnes en situation de précarité souffrant de troubles médico-psycho-sociaux, l'Assistance Publique-Hôpitaux des hôpitaux de Paris (AP-HP) a mis en place une équipe mobile d’urgence (EMU) en lien étroit avec l'association Les Transmetteurs, au sein du Samu de Paris.

Le groupe EDF a décidé d'apporter son soutien à l'AP-HP et à cette nouvelle équipe mobile d'urgence du Samu en lui "prêtant" une voiture électrique.