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#1 06-03-2008 11:18:50
- enerzine
- Administrateur
- Date d'inscription: 07-04-2008
- Messages: 5
(BREVE) Les piles à combustible bientôt à bord des avions ?
Le Centre allemand de recherche aéronautique et spatiale (DLR) a réalisé avec succès le premier vol de son Airbus A320 expérimental, ATRA, équipé de piles à combustible (PAC) qui ont fourni l'électricité lors de la simulation d'une panne du système de production d'électricité à bord de l'appareil.
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Hors ligne
#2 06-03-2008 11:18:50
- tof
- Invité
Re: (BREVE) Les piles à combustible bientôt à bord des avions ?
les unités!
L'unité du courant, c'est l'ampère.
Les kilowatts, c'est pour la puissance.
#3 06-03-2008 15:01:25
- charlie
- Invité
Re: (BREVE) Les piles à combustible bientôt à bord des avions ?
... et la chimie !!
...et en chimie un principe intangible s'applique : la conservation des masses. S'il y a production de 10 kg d'eau, ça se fait à partir de 10 kg d'autres choses forcément déjà présentes dans l'avion et le poids au décollage est le même.
#4 06-03-2008 20:15:25
- Dan
- Invité
Re: (BREVE) Les piles à combustible bientôt à bord des avions ?
Ampère et Lavoisier
Un courant de 20 kiloWatts, c'est pas top ! C'est la faute du traducteur automatique ??
Bilan de masse pour la PAC : sans renier Lavoisier, l'eau produite l'est à base d'hydrogène léger et d'oxygène lourd, mais si, contrairement au moteur cryogénique des fusées l'oxygène est fourni par l'air, il se peut que l'avion n'embarque que de l'hydrogène (ou méthanol, hydrazine...). dans ce cas, le bilan de masse serait favorable pour l'avion.
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