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Une étude menée ces derniers mois par l'Ademe a permis de définir une nouvelle méthodologie à appliquer pour la réalisation de bilans énergie, gaz à effet de serre (GES) et polluants atmosphériques locaux des biocarburants de 1ère génération.
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En route vert kyoto
www.dcarbon.comBreveté Unique et Universel Non scientifique mais combien pratique Un bon complément Moteur
Agrocarburants et développement durable
L'étude de l'ADEME est très intéressante mais l'analyse de cycle de vie proposée comporte deux lacunes: tout d'abord, celle-ci devrait être comparée non seulement avec les carburants fossiles mais égalements les biocarburants de seconde génération; de plus, l'ACV ne tient pas compte des questions sociales, alors que celles-ci sont indissociables des questions environnementales et économiques dans le débat actuel; il s'agit d'une véritable question de développement durable. De plus, l'ADEME gagnerait à parler d'agrocarburants et non de biocarburants puisque c'est de ce dont il s'agit et que tous les biocarburants ne sont pas problématiques, loin de là.
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oui mais....!
Je rebondis sur les dires de bebop pour suggérer d'ELARGIR la présente étude aux agrocabutants de 2ème génération aussi, afin d'avoir un bilan plus complet d'une part, et que d'autre part il est souhaitable de migrer autant que faire se peut de agrocarburants de 1ère génération VERS agrocarburants de 2ème génération, tout du moins pour ceux qui interfèrent avec les matières premières vivrières tout particulièrement le blé et le maïs. Pour certaines matières premières excédentaires du point de vue ressources vivrières, il est OK d'exploiter sous réserve de vérif. des agrocarburants de 1ère génération comme: éthanol à partir de betterave sucrière, canne à sucre (importé des Dom-Tom et +); biodiesel de colza, tournesol, huiles animales, palme (importé), soja (importé), huile végétale pure. Par contre il est vital de prendre conscience et de favoriser autant que faire se peut, pour des raisons évoquées dans d'autres articles Enerzine ces jours-ci et avant, les agrocarburants de 2ème génération ! Il est très bien d'élargir l'analyse des GES au-delà du seul CO2, en particulier le N2O et les particules... A ce propos il parait vital d'élargir l'étude Ademe en ''quantitatif factuel'' à ces éléments N2O et particules, etc... et de préconiser dès à présent d'équiper tous les engins AGRICOLES, tracteurs, etc... de FAP et d'artifice à l'urée ou autre pour piéger le N2O.A bons entendeurs ! Bon courage à l'ADEME !A+ Salutations Guydegif(91)
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Et le jatropha ?
Je sais que j'insiste lourdement ,mais dans cette étude il n'est pas question du jatropha ; j'aamerai une étude sérieuse sur son " bilan carbone " et son impact écologique et social ! D'autre part je vous invite à chercher sur google : carburant côte d'ivoire . On voit des choses bouger un peu ! A +
Des solutions existent
Etant agriculteur je suis directement concerné par les propos précédents et je suis en train de mettre en place la production de cultures d'oléagineux( tournesol et caméline) en deuxième culture derrière un blé. C'est possible car déjà fait et on ne concurrence pas les cultures à destination alimentaires. Ecoutons les agriculteurs, ils ont parfois de bonnes solutions à proposer.
bravo à jackber !
Bravo à Jackber, un agriculteur moderne, réactif, bien dans son temps avec l'état d'esprit et les outils ad hoc. Très Bien ! J'espère que beaucoup de vos collègues agriculteurs lisent Enerzine et ont le même élan constructif. Question: avez-vous des bêtes? si oui, avez-vous installé un site de méthanisation pour valoriser vos déchets agricoles, déchets bois éventuels, lisier, purin, (excédent de) fumier, etc....et en faire du biogaz, voire du biodiesel (BtL)? Voir sites www.choren.de ou www.bio-nrj.fr... A quoi roulent vos tracteurs? Leur avez-vous mis des FAP? Et vos toits de hangards et autres, y avez-vous mis du PV? Si intéressé par une discussion-conseil, je suis votre homme. Dans quelle région de France êtes-vous? 1ère étape via Enerzine si intéressé d'approfondir ces sujets: donnez-moi votre e-mail + portable. NB.: Si pas fait, faudrait peut-être créer un groupe de réflexion-agriculteurs-motivés sur ces sujets-là? Why not? Soyons constructifs ! Positivons concrètement !A+ Salutations Guydegif(91)
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Intervention
je rejoin mon frère FRANCIS sur la question du jatrophail me semble que vous n'avez pas fait des études sur son" bilan carbone" comme la dit FRANCIS.je vous invites à faire un tour au mali pour voir ce que cette plante comme biocarburant promèt làba
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