ExxonMobil révèle le Maya-300, un véhicule électrique
le 29-06-2009 12:33:00
Le groupe pétrolier américain ExxonMobil a fait une annonce surprenante en révélant le lancement dès 2011, d'une voiture tout électrique - la Maya 300 - d'une autonomie de 200 km.
Oui, mais... C'est très bien de faire des voitures électriques, ça permet de limiter les émissions de GES tout en pérénisant l'industrie automobile en déroute. Mais n'oublions pas que ces véhicules ne représentent pas une alternative responsable à la voiture à carburant !! En effet, il faut quand même produire l'électricité nécessaire et construire les batteries en lithium (matériau épuisable dont la majorité des ressources se trouvent dans les sous sols de sites naturels magnifiques, comme le salar d'Uyuni en Bolivie, à détruire pour l'occasion...).
La vraie alternative est de développer des transports en commun performants et des pistes cyclables sécurisées, tout en encourageant l'e-commerce, le télétravail, les téléconférence et toutes les activités virtuelles.
Si on considère que le problème est résolu avec les véhicules hybrides et électriques, RDV d'ici 50 ans pour reparler de la pénurie de lithium et des problèmes pour alimenter tout ce beau monde en électricité...
tout est dans le titre un moteur à explosion a un rendement autour des 20% voir beaucoup moins en ville dans les 10% je lisais sur un blog qui comparait les deux voitures ..... une électrique aurait un impact CO² de 50g au km au vu des pourcentage d'électricité produit dans le monde charbon, nucléaire.... etc
sachant qu'en pleine nuit les éoliennes tourne toujours aussi bien et les centrales nucléaires sont en production 24/24h quelques soit la demande. ce qui et plutôt bon signe pour des voitures qui seraient de toute façon rechargé la nuit ......
j'en n'ai déjà parlé ici mais pour peu que les batteries des voitures soit prévu pour alimenter le secteur en pic de consommation .... ce serait tous benef 100 000 batteries qui donne un coup de pousse ça commencerait à se sentir au lieux de démarrer quelques centrales à charbon une marge de secu sur la batterie pour pouvoir rouler sans problème avec en plus un bouton demain j'ai besoin d'une batterie chargé à fond exceptionnellement! ça autoriserait l'installation de nombreuses éoliennes supplémentaires avec un stockage tampon pareille au lieu de chercher au stocker en gros pourquoi ne pas chercher à stocker en petit façon boinc et son partage de calcul
sinon pour clarita à titre indicatif si j'ai bonne mémoire une voiture électrique consomme autant d'énergie qu'un frigo sur une année
Préjugés concernant le lithium @ clarité, tu te fais des fausses idées sur le lithium, je sais pas où
tu as entendu cette légende médiatique qui à est persistante ...
mais voici un lien qui te donneras des faits objectifs :
http://www.electron-economy.org/article-23717210.html le
blog en entier est très intéressant, et il pronne une écologie de
l'investissement, de l'industrie, du défi, de la croissance plutôt
qu'une écologie de la décroissance de l'économie excessive, le retour à la bougie ,etc ...
