Le Département américain de l'énergie (DOE) a annoncé fin juin, vouloir investir dans trois groupes de recherche afin de lever les principaux obstacles liés à la commercialisation de biocarburants à base d'algues.
Petit pas. Trois compagnies (à ma connaissance), à savoir "Algenol", "Solixbiofuels" et "Solazyme" sont en train (ou en passe) d'avoir des unités pilotes permettant un peu de situer où on en est (des rendements de l'ordre de 20 à 40 000 litres de produit (éthanol, huile) à l'ha, un coût encore un peu au-dessus de 80 $ le baril équivalent de pétrole. La route est longue, mais l'espoir est immense et comme il n'est même pas nécessaire d'espérer pour entreprendre, on y va. On devrait en savoir plus d'ici quelques années avec le retour de ces pilotes (de l'ordre d'un million de litres/an).
à votre connaissance est ce que ces projets incluent un volet utilisation du CO2 capté sur les installations industrielles ( en bref, une atmosphère de croissance enrichie en CO2)?
Oui pour solix. Solix le fait et je n'ai pas ce détail sur les pilotes industriels que le DoE aide à financer ches les deux autres. Tout le monde semble y songer mais pas forcément à cette échelle.
