France : 5 nouvelles initiatives en faveur de la mobilité électrique

Le développement des transports propres reste une priorité pour mettre la France sur la voie de la transition énergétique, de la croissance verte et de la lutte contre le dérèglement climatique et à cet titre, les Ministres de l’Ecologie et de l’Economie ont présenté cinq nouvelles initiatives pour développer l’usage des véhicules électriques.

Alors que les immatriculations de véhicules électriques particuliers ont progressé de 20% en 2014, les Ségolène Royal et Emmanuel Macron veulent amplifier la dynamique en 2015 :

1. Le crédit d’impôt de 30 % :

La loi de finances pour 2015 crée un crédit d’impôt sur le revenu « transition énergétique » de 30 % qui s’applique aux dépenses d’acquisition d’un système de charge pour véhicule électrique, payées avant le 31 décembre 2015. Cela va permettre, dans les immeubles de plus de deux ans, notamment les copropriétés, de faciliter l’installation des points de recharge individuels.

2. De nouvelles recommandations pour simplifier l’accès aux bornes et en faciliter leur usage :

Le nouveau guide technique pour la conception et l’aménagement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables* prévoit la standardisation des bornes, l’inscription de chaque borne sur un site internet national et ’interopérabilité des bornes, qui permet à l’abonné d’un opérateur de recharge ou de mobilité d’utiliser le réseau d’un autre opérateur au fur et à mesure de ses déplacements, est généralisée.

3. Des panneaux pour faciliter la localisation et l’accès aux stations de recharge :

La signalisation routière comprend désormais de nouveaux panneaux permettant d’indiquer la présence, la proximité ou la direction d’un poste de recharge de véhicules électriques (arrêté du 22 décembre 2014).

4. Le déploiement des bornes de charge sur le domaine public s’accélère.

La Compagnie Nationale du Rhône (CNR) a déposé fin décembre un dossier en vue de créer un corridor de 23 stations de recharge rapide le long de l’axe rhodanien. Ces stations seront alimentées par l’électricité renouvelable du réseau de barrages hydroélectriques de la CNR. Quelques semaines auparavant, le groupe Bolloré avait déjà déposé un dossier dans le cadre de la loi du 4 août 2014 facilitant le déploiement d’un réseau d’infrastructures de recharge de véhicules électriques sur l’espace public.

Dans le cadre du Programme des Investissements d’Avenir (PIA) l’Ademe soutient la mobilité électrique au travers du déploiement des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques et hybrides. Ce dispositif a déjà permis de financer une quinzaine de projets représentant plus de 5.000 points de charge. Il a été reconduit le 17 juillet 2014 et s’achèvera le 31 décembre 2015.

5. Le bonus écologique a été maintenu pour 2015 à 6300 € pour les véhicules électriques (<20gCo2/km) et 4000 € pour les hybrides rechargeables (<60gCo2/km).

* Le Livre Vert sur les infrastructures de recharge ouvertes au public pour les véhicules « décarbonés » rédigé sous l’autorité du sénateur Louis Nègre, a été mis à jour sous la forme d’un Guide technique. Elaboré sous l’égide du préfet Vuibert par l’équipe du plan industriel « Bornes électriques de recharge », ce guide intègre les retours d’expérience de quatre années d’usage et de recharge du véhicule électrique en France. Destiné aux collectivités locales qui contribuent au développement du réseau national d’infrastructures de recharge, il s’adresse également aux opérateurs privés comme les porteurs de projets d’infrastructures de recharge de dimension nationale s’inscrivant dans le cadre de la loi du 4 août 2014. Le Guide technique pour la conception et l’aménagement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables est disponible sur les sites du ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie et du ministère de l’économie, de l’industrie et du numérique au lien suivant: (ici) .pdf

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8 Commentaires sur "France : 5 nouvelles initiatives en faveur de la mobilité électrique"

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plouc73
Invité
Les ventes de véhicules électriques (on nous annonçait plusiers centaines de milliers par an) ne décollent pas (quelques milliers au mieux). Et pourtant, si vous louez une Zoe, vous paierez (3 400 + 169*37) = 9 653 € pour être autorisés à rouler 15 000 km, soit 62 c€/ km. Certes avec 100 km d’autonomie réelle, vous ne referez le “plein” que 150 fois à 3 €/plein = 450 € à comparer aux 30 pleins à 50 € pour une voiture diesel, soit 1 500 €. Donc pour gagner 1 500 – 450 = 1 050€; De fait un prix… Lire plus »
Verdarie
Invité
Les mauvaises politiques font les mauvais citoyens Effectivement plouc 73, on veut faire acheter des véhicules bardés de technologies très chères alors qu’il faudrait commencer comme l’ont fait les premiers constructeurs auto. C’est à dire avec peu de technologie, un petit prix, une grande fiabilité pour de réelles économies.Parce que les économies qu’on fait d’un côté servent souvent à payer des dépenses de l’autres côté . Ceci aurait également pour effet de faire baisser le prix des revendications liées à la nouveauté puisqu’elles ne seraient plus automatiquement incluse au prix du véhicule. Comme je le disais déjà dans un autres… Lire plus »
b api
Invité
Quel dilemne !? Comparons un peu plus l’intérêt d’une voiture type ZOE avec un équivalent YARIS Hybride, qu’il vaut mieux regarder en leasing véhicule et batteries incluses. Pour ZOE, j’ai demandé un devis pour 10000 km/an sous forme de leasing soit 3196 € de premier loyer et 199 € x 36 mois ensuite, total 10360 €. La consommation ZOE est de l’ordre de 10 kWh/100km soit 3000 kWh/30000km à une moyenne de 15 cent/kWh = 450€ sur 3 ans. Le coût d’entretien d’une ZOE est faible, une seule visite annuelle est nécessaire, les plaquettes ne s’usent presque pas. Considérons 100… Lire plus »
Verdarie
Invité

@ b api 100€ annuel d’entretien ?…………Il faudra nous donner l’adresse de votre garage ! Ca doit faire longtemps que vous n’allez plus au garage car, rien que pour la révision des 30 000 avec la vidange c’est 350 € pour une toute petite voiture ? Si vous avez déjà fait une vidange dans votre vie, vous voyez qu’ils ne perdent pas leur temps dans les garages. Mais c’est surement les mécanos qui coûtent chers ?????

Bachoubouzouc
Invité

“Ca doit faire longtemps que vous n’allez plus au garage car, rien que pour la révision des 30 000 avec la vidange c’est 350 € pour une toute petite voiture ?” B api parlait de 100€/an pour une Zoé car justement il ne doit pas y avoir de vidange à faire sur cette voiture. Pas de filtres à changer non plus. Pas de pompe à eau, pas de courroie de transmission.

Bachoubouzouc
Invité

Pas de bougies non plus. Juste un bête moteur électrique, quatre roues, une pompe à chaleur et de l’électronique. Et le seul truc qui est fragile dans une voiture électrique, c’est les batteries (qui sont en location, et dont la maintenance n’est donc pas à la charge de l’utilisateur.).

Verdarie
Invité
Ne fais pas aux autres ce que tu ne voudrais pas qu’ils te fassent ! @ Bachou J’avais bien compris. Lorsque je fais ma vidange ça me coûte 12€ d’huile et 10€ de cartouche et si j’y passe une heure même à cent euros ça ne fait pas le compte ? C’est ce qui nous fait comprendre à nous pauvres consommateurs que les prix ne reflettent plus un travail ou un service mais une spéculation sur ce que pourra payer ou non un client. C’est aussi ce qui fait que la ressource (les salaires) est parfois épuisée avant d’avoir pu… Lire plus »
plouc73
Invité
@ M. BE APY Je compare l’achat d’une petite voiture (la ZOE est une Clio électrique ) à une voiture Diesel de même gabarit. Pour 12 000 € vous trouvez des Dacia (je sais, seuls les pôvres non germano-pratins se déplacent dans ce genre de voiture qui fleure sa province). Autre chose, le leasing est une solution coûteuse pour un particulier (pour les entreprises c’est une autre logique) Bien évidemment, vous comparez aussi un véhicule hybride haut de gamme (Toyota Yaris) à une Zoe. Mais l’avantage de la Toyota c’est que vous pouvez faire Paris Marseille sans refaire le plein;… Lire plus »
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