La microcar “solaire” de Geely is fantastic

Les panneaux solaires situés sur les toits ou sur les capots des voitures – électriques ou non – ont la cote en ce moment. Après la bluecar de Bolloré (B-Zero), la Blue-Will de Hyundai ou encore la MILA EV de Magna, voici la "IG Fantastic" de la firme chinoise Geely.

Cette microcar est actuellement à l’affiche au Salon de l’auto de Beijing qui se déroule du 20 au 28 avril 2009.

Plusieurs particularités. Tout d’abord, une seule porte existe côté passager, permettant l’entrée du conducteur vers son poste de pilotage centré et de 2 autres personnes – positionnées en décalés devant et derrière. Ensuite, même si le prototype reste propulsé par un moteur quatre cylindres, il semblerait qu’une transmission électrique soit à l’étude.

Enfin, la partie intéressante reste que les panneaux solaires (capot + toit) seraient capables d’alimenter le système de climatisation du véhicule. Une autre technologie permettrait également d’économiser de l’énergie en réutilisant la chaleur perdue provenant de la transmission de l’IG (!)

La microcar "solaire" de Geely is fantastic

Pas de panique, la IG Fantastic demeure avant tout un concept car.

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6 Commentaires sur "La microcar “solaire” de Geely is fantastic"

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trimtab
Invité
Pour tous ce qui se plaignent que les ‘vehicules electriques’ resteront longtemps ‘un marché niche’ de nantis et autres bobos privelegés, gare à vos fesses si les chinois s’y mettent leur grain de sel ! La niche pourrait devenir vite une avalanche du pays du soleil levant (!) en peu de temps de la même manière que SUNTECH (fabricant chinois de panneaux PV, illustre inconnu il y a 4 ou 5 ans) et devenu en 2 ou 3 ans le 3eme fabricant mondial, et travaillent à 90 % à l’exportation ! Et si l’Inde s’y mettait aussi !   Il semble… Lire plus »
Koko
Invité

Encore un concept car, et le plus ridicule c’est que la partie solaire est utilisée pour la climatisation alors que les Chinois font la même erreur du tout voiture que les occidentaux… Bref climatiquement quand tout les Chinois auront leurs voitures éléctriques alimentés sans doute par des centrales à charbons bien polluantes ont sera dans de beaux draps, climatisation solaires ou pas ! La meilleur voiture est celle que l’on n’utilise pas.

Pierrotb1
Invité

Quand 50% du milliard de chinois aura une voiture à lignite (euh je voulais dire électrique) les générations futures auront de soucis à se faire.

Pierrotb1
Invité

Quand 50% du milliard de chinois aura une voiture à lignite (euh je voulais dire électrique) les générations futures auront de soucis à se faire.

trimtab
Invité
Certes c’est un ‘concept car’ mais…..voilà mon scénario:   1 : Quand en tant que ‘client’ potentiel, on decide si on a ‘réelement’ besoin d’un ‘unité personel de transport motorisé’ et si oui, si on commence à ‘exiger’ des ‘voitures’ electriques simples, compacte, sans clim etc, des chinois (et tous les autres !) ferons des voitures electriques, sans clim etc, et des panneaux solaires (chinois ou Bolloré !) apportera ce qui peuvent à la propulsion (qui lui sera bien sur electrique.) et non à quelques ‘gagets’ ‘climatiques’ de marketing !   2: Quand des chinois auront copié ou ‘piqué’, l’active… Lire plus »
Denlaf
Invité

Si l’énergie produite par les cellules photovoltaïque est utilisée pour climatiser et que la voiture est munie d’un moteur 4 cylindres : où est la voiture électrique? la BlueCar est vraiment une voiture électrique. Moins que celà ne mérite pas le nom de voiture électrique. Pour de vrais exemples d’énergies renouvelables consultez mon blog qui présente des articles sur le sujet : http://www.denis-laforme.over-blog.com