Maromme fait le choix d’un réseau de chaleur biomasse

La ville de Maromme en Seine-Maritime et Cofely, Groupe GDF Suez, ont signé le 20 décembre dernier le contrat de délégation de service public pour concevoir, réaliser, financer et exploiter pendant 24 ans une chaufferie biomasse et un réseau de chaleur urbain pour cette ville de près de 12 000 habitants.

Ce projet est né d’une volonté commune d’agir concrètement pour le développement durable en utilisant le bois-énergie, une énergie locale et renouvelable permettant d’une part d’éviter l’émission de 9 500 tonnes de CO2 par an et de mieux maîtriser d’autre part la facture énergétique, les prix du bois-énergie étant plus stables dans la durée que ceux des énergies fossiles.

Cofely a proposé une solution décrite ci-après :

  • d’une puissance totale de 25,5 MW, la nouvelle chaufferie comprendra 2 chaudières bois. Celles-ci nécessiteront 18 000 tonnes de bois par an, approvisionnés dans un rayon de 50 km autour de Maromme.
  • un système d’hydro-accumulation : en « stockant » l’énergie produite lorsque les besoins du réseau seront inférieurs à la puissance fournie par les chaudières bois, Cofely va garantir au réseau urbain un bouquet énergétique en énergies renouvelables ;
  • le Maire de Maromme a souhaité que les particuliers résidant à proximité du réseau puissent s’y raccorder. Pour rendre le service accessible au plus grand nombre, ce raccordement au réseau de chaleur urbain sera gratuit pour tous les habitants qui y souscriront avant le 1er juin 2012.

A terme, le réseau de chaleur alimentera l’équivalent de 3 000 logements sur plus de 25 km : les bâtiments communaux, les établissements scolaires, les logements collectifs publics et privés, ainsi que les nouveaux projets de la Ville de Maromme. La conception de la chaufferie a été confiée au cabinet Atelier des Deux Anges, qui a conçu un projet architectural parfaitement intégré dans son environnement.

Cofely portera l’investissement, qui s’élève à près de 19 millions d’euros en partie subventionné par l’ADEME via le Fonds Chaleur.

Les travaux débuteront au deuxième trimestre 2011 pour une mise en service du réseau à l’automne 2012.

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