N.Sarkozy promet 400 ME pour les véhicules “décarbonés”

Le Président de la République a annoncé hier un plan de 400 millions consacré à la recherche et au développement de véhicules électriques.

En visite au salon de l’automobile, Nicolas Sarkozy a promis de lancer un "vaste plan de recherche et de soutien aux véhicules décarbonés", "qu’il s’agisse de véhicules entièrement électriques ou de véhicules hybrides rechargeables".

Pour les 4 prochaines années, plus de 400 millions d’euros de financement public" seront mobilisés. "Ces crédits sont d’ores et déjà disponibles sur le milliard d’euros supplémentaire alloué à la recherche par le Grenelle de l’Environnement et dans les pôles de compétitivité et sur le fonds démonstrateur de l’Ademe", a-t-il précisé.

L’extension du bonus-malus aux véhicules utilitaires légers a également fait partie des annonces : le bonus-malus existant ne sera rééxaminé "que lorsque le seuil de 100.000 véhicules décarbonés aura été atteint".

Il a par ailleurs souhaité que les achats de flottes de véhicules ‘propres’ par les organismes publics et privés soient mieux coordonnés, et que soient étendus les points de rechargement électriques.

"Ces investissements représentent des sommes considérables" a-t-il prévenu, "Mais ils seront étalés sur une longue durée et répartis entre les particuliers, les collectivités, les distributeurs d’électricité, les gestionnaires d’espaces publics, et sans doute amortis sur la vente du courant".

Lois et décrets devront être pris avant début 2010, a-t-il lancé à l’adresse de Jean-Louis Borloo.

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5 Commentaires sur "N.Sarkozy promet 400 ME pour les véhicules “décarbonés”"

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Guydegif(91)
Invité

OK, Très bien ! cette démarche du Président est cohérente !Il faut maintenant un plan d’actions concrètes et un calendrier volontaire et résolu.Bon courage ! Bonne mise en place des actions dans ce sens.A+ Salutations Guydegif(91)

fredhu
Invité

 … “sans doute amortis sur la vente du courant” …J’espère que ces mots fleuris dans la bouche de notre président ne se révèleront pas d’autres “amendements Ollier”: électrique, d’accord, mais seulement si vous charger vos bagnoles à une prise de jus de nuk uniquement !Faut ben les amortir, les centrales …On verra en 2010.

trimtab
Invité
Et je ne suis pas le seul à y penser !!!! En 2006 déja ! :Un peu de ‘penser global’ pour ‘agir local’ : Jean-François Herchin est Directeur Général Adjoint de SVE et œuvre à la réussite du concept Cleanova. Interview réalisée le 26 septembre 2006, lors de la présentation et d’un essai de la SVE Cleanova III. Au niveau de la recharge des batteries, peut-on imaginer, à terme, un système de recharge embarqué du genre solaire photovoltaïque ? « Aujourd’hui cela fait partie des pistes que l’on regarde dans le secteur recherche et développement de notre société, mais ce ne sont… Lire plus »
Lionel
Invité

C’est cool, recharger au solaire, c’est de l’énergie propre…pffffOk, mais tu vas payer ça combien ?EDF veut bien t’acheter l’électricité solaire à 55cts/kw, tu peus l’acheter à 10 ctsEn admenttant qu’une auto électrique (je parle pas du prix de l’auto) consomme 10kw / 100km, ça donne soit 5,5€, soit 1€ !Et 5,5€, c’est le prix d’une voiture qui consomme pas bcp.Faut pas oublier que les gens veulent bien passer à l’écologie, et peuvent même accepter de payer un peu plus chère, mais pas 5 fois plus, faut être réaliste un peu

trimtab
Invité
Si une istallation PV et conçu avec VENTE au RESEAU que du SURPLUS, sa consommation ‘directe’  ‘sur place’ (que ça soit pour recharge de voiture, ou sa machine à laver !) n’est pas facturé !!Donc on produit, on utilse sa production, on vend surplus s’il y en a,  et on ‘achete’ au reseau SEULEMENT ce qui pourra manquer à certains moments !Certes ce choix de vente de surplus n’est pas le plus ‘rentable’ sur un plan strictement ‘financier’, mais ‘gagner des sous’ en ‘amortissant son ‘investisement’ ‘au plus vite”, n’est pas le but du jeu (au moins pour moi).En fait ‘l’investissement’ du départ… Lire plus »
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