Enerzine

Rolls-Royce se lance sur le marché du nucléaire civil

Partagez l'article

Rolls-Royce, célèbre pour ses automobiles de luxe ** et pour ses moteurs d’avion, annonce son intention de se lancer sur le marché du nucléaire civil.

Pour saisir l’opportunité de croissance qu’offre le marché mondial du nucléaire civile dans les 15 ans à venir (valorisé à 60 milliards d’euros par an), la firme est en train de créer une nouvelle division consacrée à cette activité.

Avec près de 2 000 spécialistes du nucléaire répartis au Royaume-Uni, en France et aux États-Unis, Rolls-Royce possède à ce jour le plus grand vivier de compétences nucléaires parmi toutes les compagnies installées sur le territoire britannique.

Sir John Rose, le directeur général a déclaré: "depuis plus de 50 ans, Rolls-Royce a été impliqué dans l’industrie nucléaire au Royaume-Uni. Notre expérience s’applique à toutes les phases de construction des nouveaux programmes prévus au Royaume-Uni et dans le monde, et (s’applique) également à la mise à niveau des installations existantes. Notre capacité est unique en son genre au Royaume-Uni."

"L’expansion du marché nucléaire civile représente une opportunité exhaltante, qui s’appuie sur nos capacités nucléaires."

La société estime que d’ici à 2023 le marché mondial du nucléaire civil mondial, sera valorisé à environ 60 milliards d’euros par an, dont 16 milliards d’euros à destination des installations nucléaires, 25 milliards d’euros aux nouvelles constructions et 21 milliards d’euros aux nouveaux réacteurs.

** BMW Group est propriétaire de la branche automobile


Partagez l'article

 



    Articles connexes

    Poster un Commentaire

    5 Commentaires sur "Rolls-Royce se lance sur le marché du nucléaire civil"

    Me notifier des
    avatar
    Trier par:   plus récents | plus anciens | plus de votes
    Apo
    Invité

    En effet, le nucléaire est un marché en pleine croissance… Cependant, l’importance de la demande entraîne une forte hausse des coûts de l’uranium. Quel impact cela aura-t-il sur le prix de l’électricité en France ? Un article intéressant sur ce sujet :

    Spygone
    Invité

    Le constructeur d’automobiles Rolls-Royce appartient bien à BMW, mais la firme de moteur du même nom est indépendante, BMW n’en possèdant que 10%. Ce sont 2 sociétés différentes.

    fredhu
    Invité
    Il n’y a pas qu’un problème de coût (mais pourquoi toujours tout ramener au fric ?)L’uranium, matériau que l’on trouve à l’état naturel, qu’il faut extraire (comme l’or) en retournant des montagnes, qu’il faut transporter, traiter, utiliser dans des usines (qui ne se contentent pas d’une structure en bois), recycler et cacher ensuite tant bien que mal aux yeux du monde (malgré quelques fuites de temps en temps) … heu, tout ca pour dire que pour chaque MW nucléaire de produit, il y a eu et aura BEAUCCOUP de MW consommés … bref, l’uranium si désirable aujourd’hui ne se trouve… Lire plus »
    einstein30
    Invité

    salut ; pour info, le thorium 232 en grande quantite sur la planète peut prendre la relève de l’uranium si celui-ci fait défaut; en fait,le thorium 232 (fertile) absorbant un neutron devient de l’uranium 233 (fissile),celui-ci produit moins de radio-elements nocifs et autres déchets . bye

    pasnaif
    Invité
    Le débat sur l’énergie est strictement technique avec la notion de quantité au coeur même. Sans quantification, les assertions ne sont que des incantations sans aucun pouvoir de convaincre. Le Pétrole est fini dans le temps (on dit 40ans) le Gaz 60 et le charbon 120ans. Qu’ils arrivent à faire le double ne changera rien sur le fond.Dire que l’uranium sera fini dans 30ans est irréel, certains écolos se regorgent d’une publication annonçant sa fin pour 2015! Ils auront l’air … ceux là en 2015!! Rien qu’en RnR la France a dans ses entrepôts (à condition de ne pas le… Lire plus »
    wpDiscuz