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Nymex : baril de pétrole à 120,93 dollars ce matin

2008-05-06T10:30:36Z

Ce matin, le cours du baril de pétrole a frôlé le seuil des 121 dollars pour atteindre précisément les 120,93 dollars, sur le marché Nymex (New York Mercantile Exchange).

Le marché semble anticiper une hausse prochaine de la consommation énergétique aux Etats-Unis.

Lundi déjà, le pétrole touchait pour la première fois de son histoire, les 120 dollars le baril suite à des sabotages sur les installations nigérianes du groupe pétrolier Shell.

De plus, un regain de tensions géopolitiques entre l'Occident et l'Iran ravive à nouveau les craintes du marché de voir une offre des pays de l'OPEP stagnante alors que la demande elle continue d'être forte.

20% de consommation de moins pour une Velsatis

2008-05-06T07:42:19Z

L'IFP a développé, en partenariat avec Faurecia Système d'Échappement et Honeywell Turbo Technologies, un nouveau prototype de motorisation essence sur la base d'une Renault Velsatis qui repose sur les technologies downsizing et une approche innovante liée à l'injection directe du carburant et au balayage optimal des gaz brûlés résiduels.

Ce véhicule de démonstration offre un gain de 20 % en consommation et en émissions de CO2 sur cycle normalisé par rapport à une motorisation conventionnelle.

Pour répondre à la problématique du moteur à essence en termes de réduction de la consommation et des émissions de CO2, l'IFP oriente fortement ses travaux depuis 10 ans vers l'approche du downsizing.

Ce concept consiste à réduire la cylindrée du moteur en lui associant un turbocompresseur pour maintenir des performances comparables à celles du moteur d'origine tout en réduisant la consommation. Pour ce démonstrateur, l'IFP a développé un moteur d'une cylindrée de 1,8 litre, à double déphaseur d'arbre à cames et turbocompresseur. Les performances atteignent celles d'un moteur de 3 litres de cylindrée : 340 Nm à 1500 tours/minute et 147 Kw (200 CV) à 5500 tours/minute.

Sur le plan environnemental, les émissions de polluants sont conformes à la norme eurpéenne actuelle.

L'IFP a pris en charge toutes les étapes du développement : conception technique du véhicule et du moteur, fabrication de pièces prototypes, développement du moteur au banc d'essai, contrôle moteur, et enfin, calibration du moteur et du véhicule.

Ce projet s'inscrit dans la stratégie de recherche de l'IFP visant à développer de nouvelles technologies de motorisation innovantes pour des véhicules propres et économes en carburants.

L’IFP est un organisme public de recherche et de formation, à l’expertise internationalement reconnue, dont la mission est de développer les technologies et matériaux du futur dans les domaines de l'énergie, du transport et de l'environnement. Il apporte aux acteurs publics et à l’industrie des solutions innovantes pour une transition maîtrisée vers les énergies et matériaux de demain, plus performants, plus économiques, plus propres et durables.

Evo Morales renationalise 4 filiales pétrolières

2008-05-05T09:59:08Z

Jeudi 1er mai, Le Président Bolivien Evo Morales a annoncé la renationalisation de 4 filiales de compagnies pétrolières étrangères.

Comme promis lors de sa campagne électrorale, le Président bolivien est revenu sur les libéralisations opérées dans les années 1990.

Par décret, l'Etat est ainsi redevenu majoritaire dans 3 filiales pétrolières à capitaux étrangers :
Chaco, filiale de British Petroleum, Transredes, propriété de Shell et CLHB, détenue par des capitaux péruviens et allemands. Aucun accord n'a semble-t-il été trouvé avec les compagnies.

En revanche, la société pétrolière Andina, filiale du groupe espagnol Repsol-YPF, a accepté de signer la revente de la majorité de ses parts. L'Etat bolivien récupère ainsi une participation majoritaire dans 18 champs pétrolifères, pour un montant non communiqué.

"Les services de base, appelez-les énergie, eau ou communications, ne peuvent pas être aux mains du secteur privé. Ce sont des services publics" a affirmé Evo Morales lors de la signature de cet accord.

La première société de télécommunication du pays, Entel, revient également sous le giron de l'Etat.

Un accident suspend l'exploitation d'un champ libyen

2008-05-05T07:52:24Z

A la suite d'un accident, Mabruk Oil Operations (opérateur), une filiale de Total, confirme l’arrêt temporaire de la production du champ offshore d’Al-Jurf, en Libye.

Au cours des opérations de forage du puits de développement B18 (puits à injection de gaz), une déviation de la trajectoire a endommagé la canalisation du puits adjacent, le B12, explique Total dans un communiqué.

Par mesure de sécurité, la production de tous les puits de la plate-forme a été suspendue. Une équipe d’experts a été envoyée sur place pour évaluer les dégâts et rétablir la situation.

On ne déplore aucun blessé, ni aucun dégât sur l’environnement, rassure le groupe.

La capacité de production d’Al-Jurf, dont le groupe possède 37,5%, s’élève à environ 45 000 barils par jour.

Le champ d’Al-Jurf comprend une plate-forme avec des puits producteurs reliée à un navire de production, traitement, stockage et expédition (FPSO) situé à 3 kilomètres par une profondeur d’eau d’environ 90 mètres au large de la Libye.

TI pour plus de transparence des compagnies pétrolières

2008-04-30T09:21:04Z

La majorité des principales compagnies pétrolières et gazières sont loin d’être transparentes lorsqu’il s’agit des versements qu’elles effectuent aux pays producteurs, laissant ainsi la porte ouverte à la corruption et freinant les efforts de lutte contre la pauvreté, révèle un rapport publié lundi par l'ONG Transparency International (TI).

« Le paradoxe tragique de nombreux pays riches en ressources mais qui demeurent pauvres, provient du manque d’informations sur les paiements des compagnies pétrolières et gazières et la manière dont elles sont dirigées. Les compagnies doivent faire plus pour augmenter leur transparence » a déclaré Huguette Labelle, Présidente de TI.

Les conclusions du rapport sur la transparence des revenus

Le Rapport 2008 sur les Performances des Compagnies Pétrolières et Gazières évalue 42 des principales compagnies internationales et nationales opérant dans 21 pays, en matière de transparence de leurs reporting, particulièrement pour les versements effectués aux gouvernements pour les droits d’extraction de ressources.

Le rapport, qui se fonde sur des données rendues publiques par les compagnies, classe celles-ci en trois catégories : performances hautes, moyennes ou faibles. Seulement un tiers des compagnies évaluées affichent des performances hautes (cliquer sur l'image pour accéder aux résultats détaillé (1,4Mo)).

Transparence dans les secteurs du Pétrole et du Gaz et combat contre la pauvreté

Aujourd’hui 60% des personnes les plus pauvres vivent dans des pays riches en ressources, souligne le rapport. La plupart des constitutions accordent aux citoyens l’ultime appartenance des ressources naturelles de leur pays. Cependant, la majorité des données sur les versements effectués par les compagnies pour les droits d’exploitation de ces ressources et sur la manière dont cet argent est dépensé par les gouvernements d’accueil, ne sont pas publiées.

Lorsque les compagnies et les gouvernements sont entièrement transparents, citoyens, journalistes, société civile et enquêteurs divers peuvent suivre le flux des recettes et tenir les agents publics comptables, décourageant ainsi la corruption.

"La richesse en gaz et pétrole, si elle était correctement gérée, participeraient à de meilleurs services publics et infrastructures", estime Labelle.

"Elle devrait conduire à une meilleure qualité de vie pour tous les citoyens. C’est le devoir de la société civile de travailler avec les compagnies et les gouvernements pour libérer ce potentiel"

L’appel aux compagnies

Transparency International appelle les compagnies à agir rapidement et réaliser des reporting proactifs sans attendre que les lois les y obligent. En identifiant les plus performantes, le rapport de TI entend démontrer que les reporting sur les paiements effectué pays par pays constituent la meilleure pratique possible.

Le rapport cherche à mettre en évidence que la transparence et la profitabilité ne s’excluent pas mutuellement. Au contraire, une plus haute transparence pourrait rehausser la confiance des marchés financiers ainsi que celle des parties prenantes.

« La transparence des revenues est un système gagnant, » énonce Cobus de Swardt, directeur général de TI, « Les bienfaits pour tous, surtout les plus pauvres parmi nous, peuvent être énormes. »

Performances des compagnies : "une pièce seulement du puzzle"

« Nous espérons que ce rapport contribuera à convaincre les compagnies d’améliorer la transparence de leurs paiements et les amènera à comprendre que la société civile souhaite être un partenaire constructif dans cette voie », ajoute de Swardt. « Lorsque nous mettrons à jour les données de ce rapport, nous espérons constater non seulement des améliorations dans les performances des entreprises, mais aussi une plus grande collaboration de leur part dans ce projet. C’est une question qui ne peut être aborder qu’en commun. »

Faire l’analyse de la performance des compagnies constitue seulement une pièce du puzzle, relativise l'ONG, qui indique que bien qu’il serait très souhaitable que le secteur privé augmente la transparence des paiements, les gouvernements des pays d’accueil sont au final responsables de la gestion de ces revenus.

TI les invite à mener le mouvement d’une exploitation plus équitable de la richesse en pétrole et en gaz, en se dotant des règlementations nécessaires. Dans ses prochains rapports,Transparency International compte s’intéresser aux rôles des gouvernements des pays riches en ressources ainsi qu’à ceux des pays d’origine des compagnies extractives les plus importantes.

Recommandations du rapport

Le Rapport 2008 sur la transparence de recettes des compagnies pétrolières et de gaz fait quatre recommandations clés

Les compagnies devraient rendre compte de manière proactive des paiements qu’elles versent aux gouvernements pays par pays ;
Les gouvernements, bourses et organismes de régulation devraient urgemment considérer la déclaration obligatoire des compagnies opérant dans leur pays et à l’étranger ;
Les gouvernements des pays producteurs de pétrole et de gaz devraient introduire une législation obligeant les compagnies qui opèrent dans leurs territoires à déclarer tous leurs paiements ;
Les organismes de régulation et les compagnies devraient se mettre d’accord pour publier des informations dans un format uniforme et accessible, qui facilite à la fois la compréhension et la comparabilité.

PSA annonce une nouvelle famille de moteurs essence

2008-04-29T10:52:27Z

PSA Peugeot Citroën a décidé de développer une nouvelle famille de moteurs essence 1 litre 3 cylindres dont la puissance ira de 70 à 100 CV.

Ce moteur apportera une réduction très significative des consommations et des émissions de CO2 permettant au groupe, leader aujourd’hui des véhicules à basse émissions de CO2, de maintenir ou conforter son avantage compétitif. L’objectif est de proposer sur le marché des véhicules dont le niveau d’émissions de CO2 sera inférieur à 100g/km sans technologie additionnelle.

Deux unités de production extrêmement compétitives seront installées, l’une en France et l’autre en Europe de l’Est.

La première unité, d’une capacité de 600 000 moteurs par an, sera opérationnelle à partir de 2011. Elle sera installée en France sur le site PSA Peugeot Citroën de Trémery et permettra la création de plus de 500 emplois. En 2007, l’usine de Trémery, située à 15 km de Metz, a produit 1,74 million de moteurs. Depuis sa création en 1979, cette usine de 4 100 salariés, une des plus performantes au monde, a produit plus de 30 millions de moteurs.

Une seconde unité sera installée en Europe de l’Est à l’horizon 2012. Afin de trouver le meilleur lieu d’implantation de cette usine de moteurs supplémentaire, PSA Peugeot Citroën a démarré une prospection dans plusieurs pays de cette région. Le choix interviendra au milieu de cette année. Avec ce nouveau site industriel en Europe de l’Est, le groupe se renforcera dans cette zone géographique. Ce site sera un appui supplémentaire à son offensive commerciale dans la zone aux côtés des sites de Slovaquie (Trnava), République tchèque (Kolin) et de Turquie (Bursa).

Ecosse : Une raffinerie en grève fait flamber le baril

2008-04-29T10:07:44Z

Après 2 jours de grèves, les 1 200 employés de la raffinerie écossaise de Grangemouth,à l'Ouest d'Edimbourg, ont décidé de reprendre le travail aujourd'hui. Leur mouvement entamé dimanche a provoqué une forte hausse des cours du pétrole, et suscité des inquiétudes sur la continuité de l'approvisionnement en Ecosse.

Si les employés de la raffinerie de Grangemouth ont repris le travail ce matin, ils n'ont pas pour autant obtenu satisfaction concernant leurs retraites. Le syndicat Unite a d'ores et déjà indiqué que de nouvelles actions pourraient avoir lieu s'il n'obtenait pas satisfaction.

De quoi sérieusement inquiéter le secrétaire d'Etat au Commerce, John Hutton, qui se déplacera aujourd'hui pour rencontrer les salariés et tenter de trouver une sortie de crise.

Selon lui, les deux jours de grève ont déjà coûté aux secteurs du gaz et du pétrole offshore quelques 50 millions de livres.

Avec la grève des employés de la raffinerie, c'est l'oléoduc de Forties, au débouché de la Mer du Nord, qui a dû être fermé. Or, cet oléoduc transporte chaque jour 700 000 barils de brut depuis la mer du Nord jusque Kinneil, au terminal BP. Il représente 40% des approvisionnements britanniques.

Dimanche, une trentaine de stations-services se trouvaient en rupture d'approvisionnement face à l'afflux massif de clients. L'Ecosse s'est trouvée contrainte de recourir aux importations : 7 tankers ont transporté 65 000 tonnes de carburant en provenance de Rotterdam et Amsterdam, soit 10 jours de consommation.

La grève aura fait battre un nouveau record au baril de la Mer du Nord, à 117,51 dollars.

Plusieurs jours, voire plusieurs semaines seront nécessaires pour le rétablissement complet des activités de la raffinerie.

Lancement d'un champ en eau très profonde au Congo

2008-04-29T07:47:28Z

Total E&P Congo annonce le démarrage de la production du champ de Moho-Bilondo dans les eaux profondes de la République du Congo, près d’un mois avant la date prévue. Les réserves prouvées et probables du champ, découvert en 1995 et situé à 80 kilomètres des côtes congolaises, par des profondeurs d’eau variant de 540 à 730 mètres, sont estimées à près de 230 millions de barils.

Premier champ de l’offshore profond congolais à entrer en production, les deux réservoirs de Bilondo et Mobim seront produits par neuf puits producteurs et cinq puits injecteurs d’eau repartis sur deux clusters sous-marins.

En plateau, la production en 100 % devrait s’élever à 90 000 barils par jour de pétrole. Elle sera acheminée par des lignes de production de type flexible, isolées thermiquement, vers l’unité flottante de production (FPU) pour être ensuite expédiée via un nouveau pipe de 16 pouces de diamètre et long de 80 kilomètres reliant le FPU au terminal à terre de Djeno, opéré par Total.

Ce projet bénéficie de l’expérience de Total en matière de forage de puits complexes et à long déport. La mise en place de l’injection de gaz en fonds de puits en offshore profond représente une innovation, souligne Total. Malgré la complexité du schéma de développement retenu, le réservoir a été mis en production en un temps record de 33 mois après la signature des contrats de construction.

Par ailleurs les deux puits Moho Marine Nord 1 et 2, forés en 2007 au nord du même permis, ont mis en évidence des ressources supplémentaires significatives, avec une huile de bonne qualité, permettant de lancer les études d’un nouveau développement.

Total E&P Congo (53,5 %) opérateur du permis d’exploitation est associé à Chevron Overseas Congo Ltd. (31,5 %) et à la Société Nationale des Pétroles du Congo (15 %).

Présent en République du Congo depuis 1968, Total y bénéficie d’une position solide, en tant que premier producteur de pétrole du pays avec une capacité de production opérée de 130 000 barils de pétrole par jour.

A la perspective d’une seconde phase de développement pour valoriser les réservoirs de la zone Nord du permis de Moho-Bilondo, s’ajoutent les cinq découvertes qui ont été réalisées par Total sur le permis Mer Très Profonde Sud à près de 2 000 mètres de profondeur.

La mise en production de Moho-Bilondo illustre la stratégie de croissance de Total dans l’offshore profond de l’Afrique de l’ouest, après les mises en production de Dalia fin 2006 et Rosa en 2007 en Angola, et les lancements récents des développements de Pazflor, troisième pôle du bloc 17 en Angola, et d’Usan au Nigeria. En 2007, la production en Afrique de l’ouest de Total a atteint près de 640 000 barils par jour de pétrole.

Total se renforce dans les huiles lourdes au Canada

2008-04-28T08:37:01Z

Total vient de signer avec la société canadienne Synenco Energy Inc. cotée à la bourse de Toronto, un accord au titre duquel Total fera une offre publique d’achat visant à acquérir l’ensemble des actions de Synenco au prix de 9 dollars canadiens par action, soit un montant total de près de 480 millions de dollars canadiens (ou environ 300 millions d’euros).

Cette offre amicale a été approuvée à l’unanimité par le conseil d’administration de Synenco, qui la recommandera à ses actionnaires.

Le prospectus de l’offre sera publié dans les prochains jours. En fonction de la date de réception de l’autorisation réglementaire nécessaire des autorités canadiennes, l’offre sera ouverte pour acceptation pour une période actuellement estimée de 35 à 45 jours.

Le principal actif de Synenco est une participation de 60 % dans le projet Northern Lights, dont il est opérateur, situé en Athabasca, dans la province canadienne de l’Alberta, à environ une centaine de kilomètres au nord-est de Fort McMurray. La société chinoise Sinopec détient à travers sa filiale SinoCanada Petroleum Corporation les 40 % restants.

La dernière estimation des ressources contingentes du projet Northern Lights publiée par Synenco est d’environ 1,08 milliard de barils de bitume. Ces ressources devraient être exploitées à partir de techniques minières.

Le dossier d’approbation réglementaire du développement minier du projet Northern Lights a été soumis à l’approbation des autorités compétentes de l’Alberta mi-2006 et est actuellement en cours d’examen.

Cet actif viendra consolider le portefeuille existant de Total dans la région qui comprend notamment le projet Joslyn, situé à environ 50 kilomètres du projet Northern Lights et qui sera aussi exploité par techniques minières.

Cette acquisition s’inscrit dans la stratégie de Total visant à renforcer sa présence dans les huiles lourdes de l’Athabasca, segment de l’industrie offrant un fort potentiel de développement à long terme.

Total Exploration et Production au Canada

Total est l’opérateur du projet Joslyn, dont il détient 74 %. L'exploitation en sera principalement menée par extraction minière à ciel ouvert, en deux phases successives de 100 000 barils par jour. Une partie limitée du permis est déjà exploitée en technologie SAGD (Steam Assisted Gravity Drainage – injection de vapeur). Le potentiel de production des phases d'exploitation minières et SAGD de Joslyn est actuellement estimé à 230 000 barils par jour.

Total détient également une participation de 50% dans le projet Surmont, au Canada, situé 60 kilomètres au sud-est de Fort McMurray. D’une capacité de 25 000 barils par jour, la première phase du projet devrait atteindre son plateau de production en 2012. Elle sera suivie d’une deuxième phase, dont le démarrage est prévu avant le milieu de la prochaine décennie. Cette deuxième phase atteindra un plateau de production de 75 000 barils par jour, portant la production des deux phases de Surmont à environ 100 000 barils par jour. Des phases supplémentaires de développement sont à l’étude.

Le cumul de la part pour le Groupe des productions des projets Surmont et Joslyn devrait ainsi dépasser 250 000 barils par jour au cours de la prochaine décennie.

Le Groupe a entrepris les études d'ingénierie et les démarches réglementaires en vue de la construction d'un upgrader, à proximité de la ville d’Edmonton. La première phase de cet upgrader, devrait traiter 150 000 barils par jour de bitume, en vue d’une mise en service prévue avant 2015. Une seconde phase pourrait permettre de porter la capacité totale de traitement du bitume à plus de 200 000 barils par jour.

Alstom équipe une centrale charbon allemande

2008-04-24T09:14:22Z

Alstom a remporté un contrat portant sur la fourniture de chaudières pour deux unités de 800 MW pour la centrale au charbon exploitée par RWE Power AG près de la ville de Hamm en Westphalie, dans le nord-ouest de l’Allemagne.

Les deux nouvelles unités, fonctionnant au charbon bitumineux, sont censées "figurer parmi les plus propres et les plus efficaces au monde" selon les termes d'Alstom.

Dans le cadre de ce contrat dont le montant est évalué à environ 500 millions d’euros, Alstom fournira l’ensemble des îlots chaudières et de l’équipement auxiliaire, et sera en charge de leur installation et mise en service. Une fois achevées en 2011, les nouvelles unités permettront d’obtenir des gains d’efficacité de cycle de l’ordre de 46%, assure Alstom dans un communiqué, soit nettement plus que la moyenne européenne qui se situe à 36% pour les centrales existantes au charbon bitumineux.

Les nouvelles chaudières supercritiques de Westfalen, avec des températures de vapeur de 600°C, devront réduire toutes les émissions, en particulier de dioxyde de carbone (CO2), d’environ un tiers par rapport au parc plus ancien. La mise en œuvre des solutions techniques avancées d’Alstom devra également permettre de réduire de façon significative les niveaux d’émission d’oxydes d’azote (NOx) et de dioxyde de soufre (SO2).

Selon Alstom, sa technologie permet de diminuer les coûts des combustibles tout en améliorant la souplesse d’exploitation et la disponibilité des unités.

« Nous construisons à Hamm deux unités pour une des centrales au charbon bitumineux les plus avancées au monde, qui vont permettre, en comparaison des anciennes unités, d’éviter le rejet annuel de 2,5 millions de tonnes de CO2 tout en produisant la même quantité d’électricité. », a déclaré le Dr. Johannes Lambertz, Directeur Général de RWE Power AG.

En termes de chaudière, Alstom dispose d'une puissance totale installée supérieure à 420 000 MW à travers le monde. Le Groupe est également l’un des principaux fabricants de chaudières supercritiques, ayant fourni ou concédé sous licence plus de 150 000 MW dans le monde.

L'OPEP veut renforcer ses capacités de production

2008-04-24T08:44:37Z

L'OPEP investira 160 milliards de dollars sur 4 ans, afin de renforcer ses capacités de production de 5 millions de barils par jour (b/j) d'ici 2012 .

En 2020, cette augmentation des capacités devra être de 9 millions, a annoncé le secrétaire général de l'Organisation des Pays exportateurs de Pétrole, Abdallah Salem el-Badri, à l'occasion du Forum International de l'Energie qui réunit à Rome pays producteurs et consommateurs.

Actuellement, la production de l'OPEP est évaluée à 32 millions de b/j.

Abdallah el-Badri a néanmoins prévenu que l'inflation qui touche les salaires et les équipements pétroliers (50 à 60% ces trois dernières années) pourrait retarder ces objectifs.

Face à un cours du baril qui s'approche des 120 dollars, l'OPEP s'est une nouvelle fois défaussée de toute responsabilité en mettant en cause la faiblesse du dollar et les tensions géostratégiques.

"Quand le dollar baisse de 1%, les cours du pétrole augmentent d'environ 4 dollars" a justifié dimanche le président de l'OPEP Chakib Khelil.

Estimant l'approvisionnement "suffisant pour répondre aux besoins mondiaux", l'organisation a maintenu son refus d' augmenter la production.

Consultation : l'UE se penche sur ses stocks pétroliers

2008-04-23T06:29:14Z

La Commission européenne a lancé mardi une consultation publique sur la modernisation des systèmes de stocks pétroliers d'urgence.

Comme annoncé jeudi dernier par le commissaire Andris Piebalgs devant le Sénat français, la Commission souhaite réviser la législation actuelle [1] concernant les stocks de pétrole en Europe.

La consultation mise en place mardi devra donner aux parties concernées l'occasion d'exprimer leur point de vue avant que la Commission n'élabore sa proposition.

La consultation publique en ligne est ouverte à toutes les parties intéressées, qui sont invitées à exprimer leur point de vue d'ici le 17 juin 2008.

Le Conseil européen de mars 2007 a souligné la nécessité d'examiner les mécanismes européens des stocks pétroliers.

La consultation se fonde sur un document livrant les questions clés qui devront être traitées et suggère d'éventuelles modifications à la législation en vigueur. Son annexe fournit des détails supplémentaires quant aux caractéristiques et aux lacunes du système actuel, mais également des objectifs à atteindre lors d'une éventuelle révision.

Les parties prenantes peuvent indiquer si elles estiment que les changements au sein de l'UE, l'évolution des marchés et les futurs défis de la sécurité de l'approvisionnement en pétrole impliquent des modifications de la réglementation en vigueur et si elles considèrent que les modifications proposées par la Commission sont appropriées. Après avoir évalué les réactions fournies, la Commission pourrait présenter une proposition de directive révisée au cours du second semestre de 2008.

Le document de consultation est accessible par ce lien.

[1] Notamment la directive 2006/67/CE du Conseil du 24 juillet 2006 faisant obligation aux États membres de maintenir un niveau minimal de stocks de pétrole brut et/ou de produits pétroliers, JO L 217 du 8.8.2006, p.8

Pétrole : Air France relève ses surcharges en carburant

2008-04-22T08:10:19Z

La compagnie aérienne Air France a annoncé ce matin, une augmentation de la surcharge en carburant facturé à ses clients allant jusqu'à dix euros pour les vols long-courriers.

Cette augmentation est due à un niveau élevé des cours du pétrole et prend effet immédiatement.

Elle se décompose de la façon suivante :

2 euros par tronçon sur ses vols domestiques,
4 euros par tronçon sur ses vols moyen-courriers,
10 euros par tronçon sur ses vols long-courriers.

Cette hausse s'applique aux billets au départ de France émis à partir du 22 avril 2008.

Air-France indique que la moitié de cette augmentation (soit 1 euro sur les vols domestiques, 2 euros sur les vols moyen-courriers et 5 euros sur les vols long-courriers), sera supprimée dès que le cours du baril se stabilisera durablement au-dessous de 100 USD.

Quant au reste de cette augmentation (soit 1 euro sur les vols domestiques, 2 euros sur les vols moyen-courriers et 5 euros sur les vols long-courriers), elle sera supprimé dès que le cours du baril se stabilisera durablement au-dessous de 95 USD.

ENI développe des projets avec le Qatar

2008-04-21T09:58:34Z

Les groupes italien Eni et qatari Qatar Petroleum, ont conclu un protoocole d'accord pour l'exploitation de ressources de gaz naturel et de pétrole, nouvelles ou existantes. L'accord inclut également le développement de projets en commun dans l'industrie pétrochimique et la génération d'électricité.

Signé dimanche 20 avril, le protocole d'accord entend "chercher des opportunités di'nvestissements communs dans des projets internationaux d'exploration et de production", selon un communiqué.

Qatar Petroleum souligne l'importance qu'il accorde aux futurs développement de projets clés, notamment en Afrique et dans les régions méditerranéennes

"Cet accord avec Eni offrent de nouvelles perspectives d'investissement, l'Italie est l'un des partenaires les plus importants pour l'Etat du Qatar" a rappelé le ministre qatari Al Attiya.

Eni a pour sa part souligné l'importance stratégique de renforcer ses relations avec le Qatar, "qui détient les troisièmes réserves gazières mondiales, et joue un rôle de leader dans le gaz naturel liquéfié (GNL)."

La Russie a-t-elle atteint son Peak Oil ?

2008-04-18T10:48:57Z

Le vice-président de Lukoil jette un pavé dans la nappe de pétrole : pour lui, le coup d'arrêt que connaît actuellement la croissance de la production pétrolière russe est le signe d'un déclin inéluctable de la production sibérienne.

Le mois dernier, la Russie n'est pas parvenue à maintenir la croissance de sa production, et ce, pour le troisième mois d'affilé. Le pays a clôturé le mois avec une baisse de 1%.

Il y a 5 ans, rappelle le Financial Times, la Russie était encore considérée comme l'espoir d'une alternative face à la dépendance occidentale vis-à-vis du Moyen-Orient, et au gonflement de la demande énergétique chinoise. Mais la remarquable croissance de la production russe marque aujourd'hui le pas, pour la première fois depuis 10 ans et peut-être définitivement.

L'année dernière, la croissance de la production atteignait 2,3% avec un niveau maximal de 9,87 millions de barils par jour (b/j), selon les chiffres diffusés par le ministère de l'énergie. Pour Leonid Fedun, cette croissance est terminée.

Le vice-Président de Lukoil, la première compagnie pétrolière russe, a en effet confié au Financial Times qu'il ne pensait pas revoir dans sa vie un niveau de production tel que celui qu'il avait connu ces deux dernières années.

Selon lui, si la Russie veut maintenir un niveau de production situé autour de 8,5-9 millions de b/j pour les 20 prochaines années, les investissement nécessaires atteindraient 1 000 milliards de dollars. Des investissements en Sibérie orientale, en Mer Caspienne, et dans les mers arctiques seraient indispensables, pour compenser le déclin de la Sibérie occidentale.

M. Fedun compare la Russie au Mexique et à la Mer du Nord, où la production est en fort recul, expliquant que dans la région riche en pétrole de Sibérie occidentale, pilier de la production russe, "la période d'intense (croissance) de la production est terminée"

L'Agence Internationale de l'Energie, AIE, observe bien un coup d'arrêt dans la hausse des productions cette année, mais dit qu'il est trop tôt pour savoir si le pays a atteint le peak oil.

"Vous avez beaucoup d'espaces en Russie qui sont totalement sous-explorés, mais pour trouver ce pétrole et le mettre sur le marché, le pays a besoin d'investissements considérables" a déclaré Lawrence Eagles, chef de la division pétrole et marché de l'AIE.