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| Publié le 30/11/2010 - 653 Lectures
La société de design et d'architecture "DesignworksUSA" qui a pour clients BMW et Siemens a dessiné de nouvelles rames de métro censées être plus respectueuses de l'environnement.
Un prototype sera d'ailleurs mis en service dans la ... Lire la suite |
| Publié le 09/09/2010 - 2002 Lectures
Dans un article publié par Reuters en date du 3 septembre, on apprend que "la chaleur dégagée par les voyageurs du métro parisien va être utilisée pour chauffer un immeuble du centre de Paris."
Cette annonce a été ... Lire la suite |
| Publié le 17/06/2010 - 2058 Lectures
La RATP expérimente actuellement à la station Censier Daubenton sur la ligne 7 du métro une solution d'éclairage très basse consommation consommant jusqu'à trois fois moins d'énergie.
La totalité des sources lumineuses de la statio ... Lire la suite |
| Publié le 28/04/2010 - 1029 Lectures
Sensus, spécialiste des solutions de comptage d'eau et d'énergie thermique, a été sélectionné en Espagne pour installer des solutions de comptage d'énergie thermique dans le cadre d'un projet environnemental inédit dans les transports publics. ... Lire la suite |
| Publié le 15/09/2008 - 786 Lectures
Voltalia fait le point sur l'avancement de deux projets éoliens en métropole, l'un situé dans la région Midi-Pyrénées et l'autre en Charente-Maritime.La construction des deux parcs éoliens « du Bois » et « de La Lande &ra ... Lire la suite |
| Publié le 11/06/2008 - 1787 Lectures
La RATP met en service un nouveau modèle de rame de métro, moins rapide mais plus éconone en énergie.
L'exploitation commerciale du MF 2000 sera lancée aujourd'hui sur la ligne 2 du métro parisien. Ce nouveau modèle remplacera pro ... Lire la suite |
| Publié le 09/05/2008 - 1213 Lectures
Le MTA**, l'autorité régissant le métro de la ville de New-York supervise en ce moment le remplacement des ampoules incandescentes classiques par des lampes à LED ultra-efficaces.Cette transition permettra à la fois de diminuer la consommation d'é ... Lire la suite |
| Publié le 17/04/2008 - 3419 Lectures
Un an après sa mise en service, le métro automatique de Paris-Charles de Gaulle, le CDGVAL, passe le cap des 10 millions de passagers (soit plus de 25 000 personnes par jour) et réussit à économiser 2 000 tonnes de CO².Au-delà de ses caract& ... Lire la suite |
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