https://www.enerzine.com/bmw-et-psa-sallient-sur-les-technologies-hybrides/10704-2011-02 L'énergie au quotidien Sun, 06 Feb 2011 18:19:13 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.enerzine.com/bmw-et-psa-sallient-sur-les-technologies-hybrides/10704-2011-02#comment-27409 Sun, 06 Feb 2011 18:19:13 +0000 https://www.enerzine.com/bmw-et-psa-sallient-sur-les-technologies-hybrides/10704-2011-02#comment-27409 mais rechargeable, seul moyen de faire signicativement baisser les consommations de pétrole liés au transport.

]]> https://www.enerzine.com/bmw-et-psa-sallient-sur-les-technologies-hybrides/10704-2011-02#comment-27408 Sun, 06 Feb 2011 17:35:54 +0000 https://www.enerzine.com/bmw-et-psa-sallient-sur-les-technologies-hybrides/10704-2011-02#comment-27408 Le top actuellement serait 4 moteur roue (le meilleur rendement donc peut d’energie consomée et un max de recuperait lors des freinage)avec un groupe electrogene entrainée par une turbine compact( rendement excelent a regime constant,donc faible consomation) Pas mal non plus la Chevrolet  Volt: le moteur electrique in board (moins bon rendement surtout au freinage!)et le moteur thermique pour recharger les batteries(moteur thermique =faible rendement env 20%, donc 80% de perte surtout en chaleur :refroidssement et echappement). Loin derriere le systeme Prius et autre avec embrayage boite ,transmission et tout le teintouen(boujours les pertes, sa ce recent sur la conso!! Alors que va faire Peugeot Bmw.la techenologie depassee utilisee actuellement par ces 2 marques ou une remise en cause??

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