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	Commentaires sur : Boeing, GE et Continental : un 737 au biocarburant	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Guydegif(91)		</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 23:29:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Vu le volume impressionnant de Kérozène brûlé rien que pour UN A/R Paris-NY (équiv. carburant sur 1 an d&#039;une voiture moyenne style Polo, ai-je lu qq part) et pas de taxes comme pour l&#039;essence en guise de &#039;&#039;pression d&#039;étranglement&#039;&#039;, il est URGENT de trouver et tester le jus fiable qui va bien sans faire de GES !!! Donc Bravo! avant eux à Virgin, Airbus, IFP,... Faut aboutir et mutualiser pour que très vite 50%, 60%, 75% de bio-kérozène pour 1 réservoir puisse être utilisé ! A+ Salutations Guydegif(91)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vu le volume impressionnant de Kérozène brûlé rien que pour UN A/R Paris-NY (équiv. carburant sur 1 an d&rsquo;une voiture moyenne style Polo, ai-je lu qq part) et pas de taxes comme pour l&rsquo;essence en guise de  »pression d&rsquo;étranglement », il est URGENT de trouver et tester le jus fiable qui va bien sans faire de GES !!! Donc Bravo! avant eux à Virgin, Airbus, IFP,&#8230; Faut aboutir et mutualiser pour que très vite 50%, 60%, 75% de bio-kérozène pour 1 réservoir puisse être utilisé ! A+ Salutations Guydegif(91)</p>
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