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	Commentaires sur : Carbon Sciences, sur la voie du carburant de CO2	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		<title>
		Par : Ggi		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ggi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Aug 2009 18:43:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[si j&#039;ai bien compris, pour avoir des hydrocarbure il faut donc du CO2 et du H2O... Je prefere me passer de voiture plutot que de me passer d&#039;eau. A moins que le procédé fonctionne avec de l&#039;eau salée? Sérieusement, personne n&#039;a envie de regarder les impacts sur l&#039;eau?(combien d&#039;eau faut-il utiliser pour avoir 1litre d&#039;essence? quid du rejets des eaux usagées?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>si j&rsquo;ai bien compris, pour avoir des hydrocarbure il faut donc du CO2 et du H2O&#8230; Je prefere me passer de voiture plutot que de me passer d&rsquo;eau. A moins que le procédé fonctionne avec de l&rsquo;eau salée? Sérieusement, personne n&rsquo;a envie de regarder les impacts sur l&rsquo;eau?(combien d&rsquo;eau faut-il utiliser pour avoir 1litre d&rsquo;essence? quid du rejets des eaux usagées?</p>
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		<title>
		Par : marcarmand		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13548</link>

		<dc:creator><![CDATA[marcarmand]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 May 2009 09:47:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[L&#039;idée de capturer le CO2 dans les gaz d&#039;échappement des voitures n&#039;est peut-être pas utopique. Elle a été publiée dans Enerzine du 20/07/07 (&quot;Une algue à la place du pot d&#039;échappement&quot;), et décrite dans Si ça marche, il faudrait rendre le dispositif obligatoire sur les voitures du futur.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&rsquo;idée de capturer le CO2 dans les gaz d&rsquo;échappement des voitures n&rsquo;est peut-être pas utopique. Elle a été publiée dans Enerzine du 20/07/07 (« Une algue à la place du pot d&rsquo;échappement »), et décrite dans Si ça marche, il faudrait rendre le dispositif obligatoire sur les voitures du futur.</p>
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		<title>
		Par : Cortexv		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13547</link>

		<dc:creator><![CDATA[Cortexv]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 13:32:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je pense qu&#039;on se meprends tres vite sur les intentions d&#039;un tel procéder. On ne parle pas ici de recycler le C02 de nos voitures mais bien des usines emetrices de gaz a effet de serre. L&#039;idée est plus ici de travailler sur un moyen de rendre propre ces usines qui sont malheureusement necessaire à notre style de vie. Je ne pense pas non plus que le petrole produit servira pour nos voitures, mais pour les usines petrochimiques (histoire de faire du papier, du plastique). Bref il ne faut pas forcement voir ici une envie de nous faire rouler ad vitam au petrole mais une solution pour un secteur d&#039;activité qui va disparaitre si on ne trouve plus de petrole (parcqu&#039;on ne fait pas de plastique avec un moteur de voiture électrique). Apres ce n&#039;est que mon avis mais des fois il ne faut pas forcement voir le mal quand des gens semblent trouver des solutions.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je pense qu&rsquo;on se meprends tres vite sur les intentions d&rsquo;un tel procéder. On ne parle pas ici de recycler le C02 de nos voitures mais bien des usines emetrices de gaz a effet de serre. L&rsquo;idée est plus ici de travailler sur un moyen de rendre propre ces usines qui sont malheureusement necessaire à notre style de vie. Je ne pense pas non plus que le petrole produit servira pour nos voitures, mais pour les usines petrochimiques (histoire de faire du papier, du plastique). Bref il ne faut pas forcement voir ici une envie de nous faire rouler ad vitam au petrole mais une solution pour un secteur d&rsquo;activité qui va disparaitre si on ne trouve plus de petrole (parcqu&rsquo;on ne fait pas de plastique avec un moteur de voiture électrique). Apres ce n&rsquo;est que mon avis mais des fois il ne faut pas forcement voir le mal quand des gens semblent trouver des solutions.</p>
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		<title>
		Par : marcarmand		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13546</link>

		<dc:creator><![CDATA[marcarmand]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 19:38:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le procédé décrit par Carbon Sciences sur le lien suivant: n&#039;est pas contraire aux lois de la physique. Il consiste à synthétiser des hydrocarbures à partir de CO2, H2O, de l&#039;énergie et un catalyseur. Cela revient à stocker l&#039;énergie tout en recyclant le CO2. L&#039;énergie peut provenir d&#039;une source renouvelable: éolienne ou solaire. Il serait intéressant de connaître le rendement du stockage. Il serait également intéressant de savoir si on pourrait récupérer le CO2 produit par les moteurs de voitures ou d&#039;avions, comme on peut le faire dans les centrales à charbon.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le procédé décrit par Carbon Sciences sur le lien suivant: n&rsquo;est pas contraire aux lois de la physique. Il consiste à synthétiser des hydrocarbures à partir de CO2, H2O, de l&rsquo;énergie et un catalyseur. Cela revient à stocker l&rsquo;énergie tout en recyclant le CO2. L&rsquo;énergie peut provenir d&rsquo;une source renouvelable: éolienne ou solaire. Il serait intéressant de connaître le rendement du stockage. Il serait également intéressant de savoir si on pourrait récupérer le CO2 produit par les moteurs de voitures ou d&rsquo;avions, comme on peut le faire dans les centrales à charbon.</p>
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		Par : marcob12		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13545</link>

		<dc:creator><![CDATA[marcob12]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 18:25:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Il y a déjà plusieurs procédés de conversion du CO2 (avec apport de H2) en hydrocarbures. Cette entreprise se place dans cette filière (une filière bien plus courte que celle passant par la biomasse, qui nécessite en plus beaucoup de terres agricoles). Il y a un marché pour diverses raisons : on lit ce matin que la Chine consommera 1/3 de pétrole en plus en 2015 (quand la production avait déjà du mal à suivre mi-2008) et on sait qu&#039;il faudra 30 ans pour remplacer le parc automobile mondial de véhicules à moteur thermique. Si on ne fabrique pas un substitut du pétrole pour éviter sa pénurie relative  à court terme, les prix du brut risquent d&#039;exploser, peak oil ou pas. Il est bien plus facile de stocker des alcools ou hydrocarbures que de l&#039;hydrogène (ne parlons même pas des coûts respectifs). D&#039;un côté des procédés parfaitement connus, de l&#039;autre la recherche. L&#039;industrie charbonnière veut le marché des carburants automobiles, quitte à nous envoyer dans les décors. Et comme la centrale à charbon est la source &quot;idéale&quot; de CO2... C&#039;est une filière &quot;coal to liquids&quot; avec tous les dangers qu&#039;un carburant bon marché et quasi inépuisable nous ferait courir (pérennisation du véhicule à moteur thermique avec ses rendements désastreux et poursuite des émissions).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il y a déjà plusieurs procédés de conversion du CO2 (avec apport de H2) en hydrocarbures. Cette entreprise se place dans cette filière (une filière bien plus courte que celle passant par la biomasse, qui nécessite en plus beaucoup de terres agricoles). Il y a un marché pour diverses raisons : on lit ce matin que la Chine consommera 1/3 de pétrole en plus en 2015 (quand la production avait déjà du mal à suivre mi-2008) et on sait qu&rsquo;il faudra 30 ans pour remplacer le parc automobile mondial de véhicules à moteur thermique. Si on ne fabrique pas un substitut du pétrole pour éviter sa pénurie relative  à court terme, les prix du brut risquent d&rsquo;exploser, peak oil ou pas. Il est bien plus facile de stocker des alcools ou hydrocarbures que de l&rsquo;hydrogène (ne parlons même pas des coûts respectifs). D&rsquo;un côté des procédés parfaitement connus, de l&rsquo;autre la recherche. L&rsquo;industrie charbonnière veut le marché des carburants automobiles, quitte à nous envoyer dans les décors. Et comme la centrale à charbon est la source « idéale » de CO2&#8230; C&rsquo;est une filière « coal to liquids » avec tous les dangers qu&rsquo;un carburant bon marché et quasi inépuisable nous ferait courir (pérennisation du véhicule à moteur thermique avec ses rendements désastreux et poursuite des émissions).</p>
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		<title>
		Par : christophe1007		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13544</link>

		<dc:creator><![CDATA[christophe1007]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 14:22:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Aucun chiffre bien sur dans le site() de Carbon Science. Il faut probablement 2 ou 3 litres de gaz-oil pour produire UN litre de carburant à partir de CO2 et H2O. Cela n&#039;a pas d&#039;importance! Cet article n&#039;est que du conditionnement pour faire croire qu&#039;il n&#039;y a pas de danger d&#039;effet de serre: le miracle est juste là, caché derrière des &#039;brevets&#039;. On peut donc cotinuer à consommer comme toujours.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Aucun chiffre bien sur dans le site() de Carbon Science. Il faut probablement 2 ou 3 litres de gaz-oil pour produire UN litre de carburant à partir de CO2 et H2O. Cela n&rsquo;a pas d&rsquo;importance! Cet article n&rsquo;est que du conditionnement pour faire croire qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de danger d&rsquo;effet de serre: le miracle est juste là, caché derrière des &lsquo;brevets&rsquo;. On peut donc cotinuer à consommer comme toujours.</p>
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		<title>
		Par : js		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13543</link>

		<dc:creator><![CDATA[js]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 14:09:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ou est l&#039;hydrogene dans tout ça ??? se moque  t&#039;on  de nous ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ou est l&rsquo;hydrogene dans tout ça ??? se moque  t&rsquo;on  de nous ?</p>
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		<title>
		Par : Denlaf		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13541</link>

		<dc:creator><![CDATA[Denlaf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 12:53:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Beaucoup de doutes sur la faisabilité à grande échelle et à des coûts de production soutenables. Finalement  le procédé ne sera qu&#039;une étape intermédiaire : à partir du CO2 généré par des grands pollueurs, on produit des carburants qui, à la fin, dégageront du CO2 qui se retrouvera  dans l&#039;atmosphère. Les énergies renouvelables sur .over-blog.com  précédé de denis-laforme. On y trouve également des articles sur le climat, les économies d&#039;énergie, le réchauffement climatique, les cycles glaciaires-interglaciaires et beaucoup plus.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beaucoup de doutes sur la faisabilité à grande échelle et à des coûts de production soutenables. Finalement  le procédé ne sera qu&rsquo;une étape intermédiaire : à partir du CO2 généré par des grands pollueurs, on produit des carburants qui, à la fin, dégageront du CO2 qui se retrouvera  dans l&rsquo;atmosphère. Les énergies renouvelables sur .over-blog.com  précédé de denis-laforme. On y trouve également des articles sur le climat, les économies d&rsquo;énergie, le réchauffement climatique, les cycles glaciaires-interglaciaires et beaucoup plus.</p>
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		<title>
		Par : bmd		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13539</link>

		<dc:creator><![CDATA[bmd]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 12:46:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Voici une société qui prétend breveter la photosynthèse! Il fallait le faire!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voici une société qui prétend breveter la photosynthèse! Il fallait le faire!</p>
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			</item>
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		<title>
		Par : Jyf		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carbon-sciences-sur-la-voie-du-carburant-de-co2/6449-2009-05#comment-13542</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jyf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2009 12:36:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Tout à fait d&#039;accord avec vous Ylt. Que fait le comité de lecture?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tout à fait d&rsquo;accord avec vous Ylt. Que fait le comité de lecture?</p>
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