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	Commentaires sur : Chlorelle, micro-algue prometteuse pour le biocarburant	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : eleve		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[eleve]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Nov 2010 14:33:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ou acheter cette algues ?]]></description>
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		Par : Mamie nova		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mamie nova]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Sep 2010 16:36:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonsoir et merci j&#039;ai cherché mais je n&#039;ai rien trouvé quel est l&#039;interêt de rapporter d&#039;un rendement surfacique entre une betterave et une micro-algue ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonsoir et merci j&rsquo;ai cherché mais je n&rsquo;ai rien trouvé quel est l&rsquo;interêt de rapporter d&rsquo;un rendement surfacique entre une betterave et une micro-algue ?</p>
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		Par : Microbe tao		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/chlorelle-micro-algue-prometteuse-pour-le-biocarburant/11576-2010-09#comment-23522</link>

		<dc:creator><![CDATA[Microbe tao]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 09:28:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Whaou c&#039;est toujorus bien d&#039;entendre des propositions moins pires de production à gogo d&#039;energie surtout pour nos luxieux chars individuels de haute technologie. Bon le sujet de l&#039;eutrophisation est bien soulevé, et n&#039;oublions pas que la viabilité du système dépend aussi de quota global de production à atteindre et que son succès devient bien plus grand si l&#039;objectif est plus mesuré (chercher une production de ce type d&#039;énergie pour une consommation équitable à tous nos congénères et supportable à notre planète que nous respectons tous si je ne me trompes pas)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Whaou c&rsquo;est toujorus bien d&rsquo;entendre des propositions moins pires de production à gogo d&rsquo;energie surtout pour nos luxieux chars individuels de haute technologie. Bon le sujet de l&rsquo;eutrophisation est bien soulevé, et n&rsquo;oublions pas que la viabilité du système dépend aussi de quota global de production à atteindre et que son succès devient bien plus grand si l&rsquo;objectif est plus mesuré (chercher une production de ce type d&rsquo;énergie pour une consommation équitable à tous nos congénères et supportable à notre planète que nous respectons tous si je ne me trompes pas)</p>
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		<title>
		Par : Mamie nova		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/chlorelle-micro-algue-prometteuse-pour-le-biocarburant/11576-2010-09#comment-23520</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mamie nova]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 09:02:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Merci bien j&#039;ai trouvé le communiqué de presse du CNRS avec les mails des gens à contacter pour en savoir plus - par contre je dois être en décalage horaire car nous avons postés hier sur une nouvelle d&#039;aujourd&#039;hui !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Merci bien j&rsquo;ai trouvé le communiqué de presse du CNRS avec les mails des gens à contacter pour en savoir plus &#8211; par contre je dois être en décalage horaire car nous avons postés hier sur une nouvelle d&rsquo;aujourd&rsquo;hui !</p>
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		Par : Biocarb		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Biocarb]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 08:52:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Si comme le suppose &#039;umwelt&#039; les rendements surfaciques espérés sont 30 fois supérieurs à ceux des biocarburants de Ière génération (colza, betterave, etc.);alors des pays Européens comme la France,Allemagne,Espagne,Italie,etc...pourraient devenir autonomes pour la production et consommation de leurs propres carburants,surtout avec un parc de véhicules hybides série(chevrolet volt,opel ampéra,Byd hybride,etc...). Même chose pour les USA et Canada,Australie,Chine Inde,Brésil et beaucoup d&#039;autres pays du monde entier.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si comme le suppose &lsquo;umwelt&rsquo; les rendements surfaciques espérés sont 30 fois supérieurs à ceux des biocarburants de Ière génération (colza, betterave, etc.);alors des pays Européens comme la France,Allemagne,Espagne,Italie,etc&#8230;pourraient devenir autonomes pour la production et consommation de leurs propres carburants,surtout avec un parc de véhicules hybides série(chevrolet volt,opel ampéra,Byd hybride,etc&#8230;). Même chose pour les USA et Canada,Australie,Chine Inde,Brésil et beaucoup d&rsquo;autres pays du monde entier.</p>
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		<title>
		Par : umwelt		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/chlorelle-micro-algue-prometteuse-pour-le-biocarburant/11576-2010-09#comment-23519</link>

		<dc:creator><![CDATA[umwelt]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 18:54:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Règle numéro 1 de l&#039;homme qui a un tant soit peux d&#039;esprit critique : une question a toujours du sens ! Parenthèse close. En ce qui concerne la réponse, il me semble que les rendements surfaciques espérés sont 30 fois supérieurs à ceux des biocarburants de Ière génération (colza, betterave, etc.). Après, on triche un peu, vu que les algues nécessitent un volume d&#039;eau, et non une surface de terrain. Si le bassin fait 35 mètres de profondeur, l&#039;intérêt des algues est plus contestable. L&#039;info devrait se trouver quelque par sur Internet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Règle numéro 1 de l&rsquo;homme qui a un tant soit peux d&rsquo;esprit critique : une question a toujours du sens ! Parenthèse close. En ce qui concerne la réponse, il me semble que les rendements surfaciques espérés sont 30 fois supérieurs à ceux des biocarburants de Ière génération (colza, betterave, etc.). Après, on triche un peu, vu que les algues nécessitent un volume d&rsquo;eau, et non une surface de terrain. Si le bassin fait 35 mètres de profondeur, l&rsquo;intérêt des algues est plus contestable. L&rsquo;info devrait se trouver quelque par sur Internet.</p>
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		<title>
		Par : Mamie nova		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/chlorelle-micro-algue-prometteuse-pour-le-biocarburant/11576-2010-09#comment-23518</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mamie nova]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 16:25:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[à mon voisin et sa première question/réponse : bien bien,mais quel est le rendement ? sa question a-t-elle un sens ? si oui,merci de m&#039;aider à lui répondre]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>à mon voisin et sa première question/réponse : bien bien,mais quel est le rendement ? sa question a-t-elle un sens ? si oui,merci de m&rsquo;aider à lui répondre</p>
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		Par : Guydegif(91)		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/chlorelle-micro-algue-prometteuse-pour-le-biocarburant/11576-2010-09#comment-23517</link>

		<dc:creator><![CDATA[Guydegif(91)]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 08:26:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#039;&#039;..micro-algue prometteuse pour la production de biocarburant,... laboratoire ...du CNRS,...cette algue, également très utilisée comme complément alimentaire, ...rationaliser son utilisation industrielle.&#039;&#039;: Bingo ! voilà qui est intéressant ! Voilà encore de belles perspectives qui se dessinent ! Trialité d&#039;usage, puisque alimentaire et industriel en apport et conversion de CO2 et autres éléments d&#039;eutrophisation(?) des baies riches en nitrates, etc... Avec les kms de côtes que nous avons en France, métropole et DOM-TOM, le terrain de test est immense et varié, +/- froid ou chaud. Statoil et BAL font bien en Norvège, d&#039;autres le font dans des mers plus chaudes.                Nous avons les 2 ! YA+KA s&#039;y engager concrètement à grande échelle et rythme soutenu, pas que du bout des lèvres et du bout des doigts histoire de dire qu&#039;on fait, mais résolument et industriellement avec un calendrier et des programmes clairs. A+ Salutations Guydegif(91)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> »..micro-algue prometteuse pour la production de biocarburant,&#8230; laboratoire &#8230;du CNRS,&#8230;cette algue, également très utilisée comme complément alimentaire, &#8230;rationaliser son utilisation industrielle. »: Bingo ! voilà qui est intéressant ! Voilà encore de belles perspectives qui se dessinent ! Trialité d&rsquo;usage, puisque alimentaire et industriel en apport et conversion de CO2 et autres éléments d&rsquo;eutrophisation(?) des baies riches en nitrates, etc&#8230; Avec les kms de côtes que nous avons en France, métropole et DOM-TOM, le terrain de test est immense et varié, +/- froid ou chaud. Statoil et BAL font bien en Norvège, d&rsquo;autres le font dans des mers plus chaudes.                Nous avons les 2 ! YA+KA s&rsquo;y engager concrètement à grande échelle et rythme soutenu, pas que du bout des lèvres et du bout des doigts histoire de dire qu&rsquo;on fait, mais résolument et industriellement avec un calendrier et des programmes clairs. A+ Salutations Guydegif(91)</p>
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