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	Commentaires sur : Coupé sport : l&#8217;hybride CR-Z 2011 vendu au Canada	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : gp		</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 07:37:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[pas un oubli non : le système IMA de Honda est plus proche d&#039;un stop &amp; go renforcé que de l&#039;hybride à proprement parlé! Pas grand chose à voir avec le HSD de chez toyota qui lui pousse assez clairement à une conduite très coulée et donc très éco grace aux coupures nombreuses du moteur thermique dès que l&#039;on relache la pédale d&#039;accélérateur (sauf lorsque les batterie sont vides bien sûr même). D&#039;ou un prix plus abordable. Si l&#039;initiative de Honda mérite d&#039;être saluée (surtout dans le cas du CR-Z qui montre que véhicule écolo ne veut pas forcément dire véhicule fade), au final, les utilisateurs d&#039;Insight ou de civic IMA vous le confirmeront : difficile de tomber sous 5L/100km, un score que nombre de nvx Diesels arrivent à atteindre très facilement en mode éco-conduite (BMW ed, VW Bluemotion, renault 1.5dCi, etc...)... ainsi que qlq rares petits véhicules à essence (107, C1, Aygo, IQ, etc...) qui n&#039;offrent cependant pas des prestations comparables à une CR-Z ni a une Insight.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>pas un oubli non : le système IMA de Honda est plus proche d&rsquo;un stop &#038; go renforcé que de l&rsquo;hybride à proprement parlé! Pas grand chose à voir avec le HSD de chez toyota qui lui pousse assez clairement à une conduite très coulée et donc très éco grace aux coupures nombreuses du moteur thermique dès que l&rsquo;on relache la pédale d&rsquo;accélérateur (sauf lorsque les batterie sont vides bien sûr même). D&rsquo;ou un prix plus abordable. Si l&rsquo;initiative de Honda mérite d&rsquo;être saluée (surtout dans le cas du CR-Z qui montre que véhicule écolo ne veut pas forcément dire véhicule fade), au final, les utilisateurs d&rsquo;Insight ou de civic IMA vous le confirmeront : difficile de tomber sous 5L/100km, un score que nombre de nvx Diesels arrivent à atteindre très facilement en mode éco-conduite (BMW ed, VW Bluemotion, renault 1.5dCi, etc&#8230;)&#8230; ainsi que qlq rares petits véhicules à essence (107, C1, Aygo, IQ, etc&#8230;) qui n&rsquo;offrent cependant pas des prestations comparables à une CR-Z ni a une Insight.</p>
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		Par : Guydegif(91)		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Guydegif(91)]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 07:04:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Combien de kms d&#039;autonomie en véhicule électrique seul? Pas mentionné ! Un oubli? Merci de nous dire ! En tous cas, prix semble (très) raisonnable! A+ Salutations Guydegif(91)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Combien de kms d&rsquo;autonomie en véhicule électrique seul? Pas mentionné ! Un oubli? Merci de nous dire ! En tous cas, prix semble (très) raisonnable! A+ Salutations Guydegif(91)</p>
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