Par : Stephsea

Stephsea — Wed, 15 May 2013 09:36:07 +0000

Projet porté par un banquier qui vient de se retirer du projet Hydroptère « français » (voilier sur foils en V qui casse en mer depusi 20 ans) et qui semble avoir capter le nom « hydroptère » en lui ajoutant un CH à al fin, et vouloir trouver de nouveaux débouchés à une équipe constituée d’experts en matière de foilers. Le programme est donc posé, circonscrit et clairement orienté sur l’usage des foils. ll met un soin particulier à ne pas parler de l’hydroptère, le grand, le vrai , l’original, qui est en attente à San Francisco pour tenter de battre un recor de traverser du Pacifique. Le sponsoring… Ca va ca vient, et c’est avant tout du business! Un petit détour par le réglement du « contest » laisse une drôle d’impression. On dirait que les bateaux vont beaucoup se ressembler, du moins marmi ceux qui vont réellement fonctionner. Tout cela est bien cadré, bien que le règelement soit encore incomplet sur certains points importants. A voir donc, mais un contrat de départ qui me semble tronqué et une proposition qui n’affiche pas clairements es intentions et son mode de fonctionnement. Un banquier reste un banquier…

Commentaires sur : Défi maritime : coupler vitesse et économie d’énergie

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