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	Commentaires sur : « Des opportunités d&#8217;économies d&#8217;énergie subsistent encore dans l&#8217;industrie »	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Pastilleverte		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pastilleverte]]></dc:creator>
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					<description><![CDATA[Le bon sens près de chez vous. Comme souligné dans l&#039;article, entre le manque d&#039;arguements techniques, d&#039;informations oude.. financements, il exitse un grande marge de progression. Certes il y a retour sur investissements, mais il faut quand même avoir les capacités financières à l&#039;instant T, voir dans au autre domaine et àne échalle plus &quot;microéconomique&quot; , les ampoules basse consommation. Exemple : le transport aérien, où la génération actuelle des avions long courriers consomment au moins 40% de moins de kérosène au passagerque les avions en exploitation ily a 25 ans. progrès énorme, mais besoin en capitaus tout autant, à plusieurs centaines de millions ($ ou €, peu importe) l&#039;unité.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le bon sens près de chez vous. Comme souligné dans l&rsquo;article, entre le manque d&rsquo;arguements techniques, d&rsquo;informations oude.. financements, il exitse un grande marge de progression. Certes il y a retour sur investissements, mais il faut quand même avoir les capacités financières à l&rsquo;instant T, voir dans au autre domaine et àne échalle plus « microéconomique » , les ampoules basse consommation. Exemple : le transport aérien, où la génération actuelle des avions long courriers consomment au moins 40% de moins de kérosène au passagerque les avions en exploitation ily a 25 ans. progrès énorme, mais besoin en capitaus tout autant, à plusieurs centaines de millions ($ ou €, peu importe) l&rsquo;unité.</p>
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