Commentaires sur : Des pylones à haubans pour la ligne à 400.000 volts Avelin-Gavrelle

Par : bolton

bolton — Thu, 25 Apr 2013 10:25:27 +0000

Merci pour le lien. En passant, ils ne se sont pas surpassés pour l’orthographe :-s

Par : gaga42

gaga42 — Wed, 24 Apr 2013 10:10:53 +0000

Ben oui, c’est vrai, et on pourrait aussi enterrer les éoliennes, qui foisonnent non loin de la très couteuse interconnexion souterraine France-Espagne…

Par : Sweetdream

Sweetdream — Wed, 24 Apr 2013 09:18:19 +0000

On peut voir les photos détaillées du projet sur :

Par : Stephsea

Stephsea — Wed, 24 Apr 2013 08:35:16 +0000

Bien que non spécialiste, je pense que l’enfourissement posse de très gros problèmes assez évidents. Pertes en ligne augmentées. Cheminement complexe obstacles très nombreux et accessibilité des machines. Un enfourissement ne se fait pas juste à 1m de profondeur dans un petit tube. Ce sont de gros travaux. Imaginez les dégats aux chemins, cultures, routes, les obstacles trsè nombreux, haies, étangs, routes, parcelles privées, autres réseaux déjà en place, etc. Il faut aussi créer de très nombreux regards de maintenance, des accès… Un enfer d’ingénierie donc. PS : Y avait il un illustration encore plus floue et moins explicite pour cete article?

Par : Bachoubouzouc

Bachoubouzouc — Wed, 24 Apr 2013 08:30:13 +0000

Parce que cela coûte une fortune. Ainsi, l’enterrement de l’interconnexion France Espagne nous aura coûté sept fois plus cher qu’une ligne classique, soit 700M€ au lieu de 100M€. A environ 10 000 euros le surcoût par mètre de ligne HT, ça fait cher les beaux yeux des riverains. C’est donc à RTE de peser le surcoût et la rentabilisation de ces lignes face à la densité de population et à l’opposition locale.

Par : Alain59

Alain59 — Wed, 24 Apr 2013 08:25:44 +0000

Pourquoi n’enterre-t-on pas ces nouvelles lignes ?