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	Commentaires sur : Essai concluant pour le Beluga SkySails (cargo à voile)	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Christophe Verna		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christophe Verna]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 07:52:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour,
Je suis l&#039;inventeur d&#039;une voile plus performante que la Skysails : http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm 
De plus, n&#039;ayant pas besoin de l&#039;installation d&#039;un mât  pour s&#039;élever, son coût est moindre que cette dernière.
Après avoir prouvé par trois prototypes que cette voile fonctionne, je cherche une structure qui puisse m&#039;aider à pousser plus avant le développement de celle-ci.
Cordialement,
C.Verna]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,<br />
Je suis l&rsquo;inventeur d&rsquo;une voile plus performante que la Skysails : <a href="http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm" rel="nofollow ugc">http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm</a><br />
De plus, n&rsquo;ayant pas besoin de l&rsquo;installation d&rsquo;un mât  pour s&rsquo;élever, son coût est moindre que cette dernière.<br />
Après avoir prouvé par trois prototypes que cette voile fonctionne, je cherche une structure qui puisse m&rsquo;aider à pousser plus avant le développement de celle-ci.<br />
Cordialement,<br />
C.Verna</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Par : Christophe Verna		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/essai-concluant-pour-le-beluga-skysails-cargo-a-voile/5673-2008-03#comment-3746</link>

		<dc:creator><![CDATA[Christophe Verna]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2020 00:45:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour,
Une voile auto portée propose une autre solution : http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm
Bonne visite,
C.Verna]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,<br />
Une voile auto portée propose une autre solution : <a href="http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm" rel="nofollow ugc">http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm</a><br />
Bonne visite,<br />
C.Verna</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Par : Momo		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/essai-concluant-pour-le-beluga-skysails-cargo-a-voile/5673-2008-03#comment-3745</link>

		<dc:creator><![CDATA[Momo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 14:54:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le fioul LOURD brule ds. les moteurs diesel de ces gros bateaux est le residu final &quot; goudronneux &quot; de la distillation fractionnee du petrole BRUT de depart , et il vaut bien moins cher que lui ( environ la moitie , grd. maxi ) puisque ts. les autres &quot; sous-produits &quot; de bien + grde.(s) valeur(s) marchande(s)( le butane / propane + l&#039;essence + le dieseloil/ kerosene / fioul domestique ...) en ont ete extraits et vendus tres chers]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le fioul LOURD brule ds. les moteurs diesel de ces gros bateaux est le residu final  » goudronneux  » de la distillation fractionnee du petrole BRUT de depart , et il vaut bien moins cher que lui ( environ la moitie , grd. maxi ) puisque ts. les autres  » sous-produits  » de bien + grde.(s) valeur(s) marchande(s)( le butane / propane + l&rsquo;essence + le dieseloil/ kerosene / fioul domestique &#8230;) en ont ete extraits et vendus tres chers</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Par : Bucheron		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/essai-concluant-pour-le-beluga-skysails-cargo-a-voile/5673-2008-03#comment-3744</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bucheron]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 20:40:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Combien de conteneurs sur un catamaran de course ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Combien de conteneurs sur un catamaran de course ?</p>
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		<title>
		Par : Francis		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Francis]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 15:33:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Pourquoi utiliser une technique très sophistiquée… alors que les bateaux à voile existe depuis l&#039;antiquité ! Les catamarans qui font les courses actuelles économisent 100 % du carburant !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pourquoi utiliser une technique très sophistiquée… alors que les bateaux à voile existe depuis l&rsquo;antiquité ! Les catamarans qui font les courses actuelles économisent 100 % du carburant !</p>
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		<title>
		Par : Ds		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/essai-concluant-pour-le-beluga-skysails-cargo-a-voile/5673-2008-03#comment-3742</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ds]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Apr 2008 20:15:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[2,5 tonnes = 18 barrils = prés de 2000 $ rien qu&#039;au prix du pétrole brut. Vas comprendre ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2,5 tonnes = 18 barrils = prés de 2000 $ rien qu&rsquo;au prix du pétrole brut. Vas comprendre &#8230;</p>
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		Par : Herculeum		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Herculeum]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Mar 2008 19:05:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Non, il doit bien s&#039;agir de 1000$ par jour&#160; étant donné qu&#039;il y a une économie de&#160; 2,5 t de carburant par jour.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Non, il doit bien s&rsquo;agir de 1000$ par jour&nbsp; étant donné qu&rsquo;il y a une économie de&nbsp; 2,5 t de carburant par jour.</p>
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		Par : Sorgue		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sorgue]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Mar 2008 20:33:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Vous vous méprenez je pense ! 1000$ d&#039;économie sur le trajet, pas par jour.. Donc ce n&#039;est tout simplement pas rentable.Mais 2M€ pour un tel système, ça me parait quand même énorme ..Evidemment, il n&#039;y a jamais un rédacteur pour lire nos commentaires ^^]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vous vous méprenez je pense ! 1000$ d&rsquo;économie sur le trajet, pas par jour.. Donc ce n&rsquo;est tout simplement pas rentable.Mais 2M€ pour un tel système, ça me parait quand même énorme ..Evidemment, il n&rsquo;y a jamais un rédacteur pour lire nos commentaires ^^</p>
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		Par : Pop		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/essai-concluant-pour-le-beluga-skysails-cargo-a-voile/5673-2008-03#comment-3739</link>

		<dc:creator><![CDATA[Pop]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Mar 2008 13:22:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Trois millions de dollars divisé par mille dollars d&#039;économie quotidienne, c&#039;est 3000 jours de navigation non stop. Hors casse... Donc huit ans minimum. Sur un bateau appelé à naviguer trente ans au moins, ça passe. Puis c&#039;est un prototype, on peut penser qu&#039;ils vont s&#039;améliorer avec l&#039;expérience : plusieurs voiles, plus grandes, orientation, réduction de coût par effet de série... C&#039;est pas gros quand même comme voile pour tirer un cargo ! 16m sur 10 seulement, ça m&#039;impressionne. (j&#039;y connais rien en voiliers)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Trois millions de dollars divisé par mille dollars d&rsquo;économie quotidienne, c&rsquo;est 3000 jours de navigation non stop. Hors casse&#8230; Donc huit ans minimum. Sur un bateau appelé à naviguer trente ans au moins, ça passe. Puis c&rsquo;est un prototype, on peut penser qu&rsquo;ils vont s&rsquo;améliorer avec l&rsquo;expérience : plusieurs voiles, plus grandes, orientation, réduction de coût par effet de série&#8230; C&rsquo;est pas gros quand même comme voile pour tirer un cargo ! 16m sur 10 seulement, ça m&rsquo;impressionne. (j&rsquo;y connais rien en voiliers)</p>
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		Par : Momo		</title>
		<link>https://www.enerzine.com/essai-concluant-pour-le-beluga-skysails-cargo-a-voile/5673-2008-03#comment-3738</link>

		<dc:creator><![CDATA[Momo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 14:31:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Si on lit 1000 USD / jour et non par voyage de 2 mois , alors OK j&#039;ai dit une grosse betise precedemment Wait and see .... et bon vent]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si on lit 1000 USD / jour et non par voyage de 2 mois , alors OK j&rsquo;ai dit une grosse betise precedemment Wait and see &#8230;. et bon vent</p>
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