Commentaires sur : Et si toutes les voitures étaient électriques (en Suisse) ?

Par : Steph

Steph — Thu, 03 Sep 2015 18:39:04 +0000

Merci a Raymond de cesser son intox. Les EnR sont deja parite avec les centrales a flamme (10% de notre electricite, quand meme), avec l’EPR qui a besoin de 12 c€/kWh contre 8 c€ pour l’eolien, 7 pour le PV au sol et moins encore pour l’hydro. Et proprietaire d’un Kangoo EV depuis 4 ans et 80 000 km, je suis equipé de ç kW de panneaux PV FRANCAIS, donc rouler electrique et propre c’est possible, faut juste cesser de se regarder le nombril et agir.

Par : Herve

Herve — Thu, 03 Sep 2015 16:03:05 +0000

« Etes-vous sur que sans les centrales nucléaires le kWh passerait de 0.12€ à 0.6 ou 0.7 € ? » Tout depends avec quoi elle sera produite. Si c’est du charbon / gaz, non ça montera peu. Si c’est du 100% ENR, ça tournera probablement dans ces tarifs (dumoins pour la France, la suisse disposant d’importantes ressources hydrau en rapport de sa population, c’est peut être un peu moins). Par contre le développement de l’electromobilité va raccorder au réseau un paquet de batteries. Convenablement utilisées, elles peuvent conduire à dimminuer le cout général en consommant aux « heures creuses » ou pics de production ENR. Je suis assez d’accord avec cet article. Ce qui est oublié, et qui est encore un gros souci est de parvenir à disposer de véhicules qui aient un minimum de performances, et économiquement viables, ce qui passe forcemment par des batteries soit trés fiables soit de grande capacité, idealement les deux. Aprés il est vrai que les suisses payent moins d’impots, ils peuvent se payer des Tesla Eux…

Par : aurel

aurel — Wed, 02 Sep 2015 12:36:23 +0000

« Si on arrête les centrales nucléaires ,qui va payer l’électricité 5 ou 6 fois plus cher? » Etes-vous sur que sans les centrales nucléaires le kWh passerait de 0.12€ à 0.6 ou 0.7 € ? Et quand bien même, je pense quil existe des personnes prêtes à payer plus cher leur électricité pour ne plus avoir de nucléaire ni de charbon et uniquement du renouvelable avec des moyens de stockages… moi le premier ! Quitte à trouver des moyens pour faire baisser ma conso électrique et surtout faire des économies sur d’autres postes de dépenses.

Par : Raymond

Raymond — Tue, 01 Sep 2015 15:32:14 +0000

Bonjour.Et encore du cinéma avec le tout électrique qui ne pollu pas(les voitures, les tgv ,le chauffage,etc etc ).On fait de l’électricité avec quoi pour ne pas polluer !!!!.Si on arrête les centrales nucléaires ,qui va payer l’électricité 5 ou 6 fois plus cher.Bande de rigolos.

Par : gcb

gcb — Tue, 01 Sep 2015 12:28:46 +0000

« misant sur l’amélioration de l’efficience énergétique, la consommation d’énergie primaire de la mobilité électrique diminuera. En fonction des scénarios, la baisse atteindrait entre 16 et 23% à l’horizon 2035. On atteint l’équilibre. » D’où sort cette fourchette plutôt optimiste ? Même si la consommation des véhicule baisse, je vois mal comment elle pourrait devenir globalement nulle, au point d’atteindre « l’équilibre ».