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	<title>autotram &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		<title>AutoTram : à mi-chemin entre tramway électrique et bus</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 08:38:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Fraunhofer, le centre de recherche allemand, travaille actuellement sur un projet de grande envergure qui vise &#224; &#233;laborer les transports publics de demain (sans pilote ?). L&#8217;&#233;quipe de chercheurs du c&#233;l&#232;bre institut teuton a en effet mis au point un v&#233;hicule d&#233;nomm&#233; &#34;AutoTram&#34;, con&#231;u pour combiner &#224; la fois la l&#233;g&#232;ret&#233; et la longueur du [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>AutoTram: véhicule innovateur, économique, écologique</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Aug 2006 08:34:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Electricité]]></category>
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					<description><![CDATA[L&#8217;AutoTram est un nouveau type de v&#233;hicule hybride, entre le bus et le tram, d&#233;velopp&#233; par l&#8217;institut fraunhofer IVI (Allemagne) des syst&#232;mes de transports et d&#8217;infrastructures. La structure du v&#233;hicule s&#8217;apparente &#224; celle d&#8217;un tram mais son guidage ne s&#8217;effectue pas &#224; l&#8217;aide d&#8217;un syst&#232;me de rails. En effet, l&#8217;AutoTram poss&#232;de des pneus en caoutchouc [&#8230;]]]></description>
		
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