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	<title>carburant alternatif &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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	<title>carburant alternatif &#8211; Enerzine</title>
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		<title>Renault Trucks et Oleo100 : une transition énergétique « 100 % française »</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jul 2020 06:00:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Biomasse]]></category>
		<category><![CDATA[Renouvelable]]></category>
		<category><![CDATA[carburant alternatif]]></category>
		<category><![CDATA[oleo100]]></category>
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					<description><![CDATA[Le constructeur de véhicules industriels Renault Trucks et le carburant 100% colza Oleo100, tous deux français et dont la production est localisée dans l’hexagone, entament une collaboration visant à faciliter l’accès du carburant alternatif durable aux flottes de poids lourds, sur les anciens modèles de véhicules de la marque, dont certains peuvent être mis à [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Carburants Alternatifs pour l&#8217;AEronautique (CAER) : 1ers résultats</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Nov 2013 06:25:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Non Renouvelable]]></category>
		<category><![CDATA[Pétrole]]></category>
		<category><![CDATA[aeronautique]]></category>
		<category><![CDATA[caer]]></category>
		<category><![CDATA[carburant alternatif]]></category>
		<category><![CDATA[ufip]]></category>
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					<description><![CDATA[Les premiers r&#233;sultats du projet CAER** dont l&#8217;objectif est d&#8217;identifier de nouvelles fili&#232;res industrielles de carburants a&#233;ronautiques, &#224; savoir les carburants issus d&#8217;une synth&#232;se Fischer-Tropsch et les huiles v&#233;g&#233;tales hydrotrait&#233;es ont &#233;t&#233; pr&#233;sent&#233;s fin octobre. Ainsi, Snecma a pr&#233;sent&#233; les r&#233;sultats des essais sur banc moteur du carburant alternatif d&#233;velopp&#233; par Total et la start-up [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Carburant alternatif : Airbus, Air Canada et BioFuelNet Canada s&#8217;unissent</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 May 2013 06:00:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Biomasse]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[airbus]]></category>
		<category><![CDATA[barrage]]></category>
		<category><![CDATA[canada]]></category>
		<category><![CDATA[carburant alternatif]]></category>
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					<description><![CDATA[Dans le but d&#8217;&#233;valuer les solutions propos&#233;es par le Canada en vue de produire des carburants alternatifs durables pour l&#8217;aviation et de r&#233;pondre aux besoins en carburant d&#8217;Air Canada, un partenariat entre Airbus, Air Canada et BioFuelNet Canada, ainsi que l&#8217;Universit&#233; McGill de Montr&#233;al, a &#233;t&#233; form&#233;. Ce partenariat a &#233;t&#233; annonc&#233; &#224; l&#8217;occasion du [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Carburant alternatif : l&#8217;industrie auto subventionnée</title>
		<link>https://www.enerzine.com/carburant-alternatif-lindustrie-auto-subventionnee/8332-2010-05</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 May 2010 05:28:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[carburant alternatif]]></category>
		<category><![CDATA[deloitte touche]]></category>
		<category><![CDATA[piles a combustible]]></category>
		<category><![CDATA[subvention]]></category>
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					<description><![CDATA[Pr&#232;s de 44 milliards de dollars en fonds de relance &#233;conomique et autres incitations sont destin&#233;s au d&#233;veloppement de v&#233;hicules utilisant des technologies de pointe de carburant alternatif, d&#8217;apr&#232;s une nouvelle analyse du groupe Deloitte Touche Tohmatsu (DTT) Global Manufacturing Industry. L&#8217;analyse portant sur l&#8217;industrie automobile r&#233;v&#232;le que les plans de relance &#233;conomique et d&#8217;autres [&#8230;]]]></description>
		
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