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	<title>electrode &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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	<title>electrode &#8211; Enerzine</title>
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		<title>Des électrodes 3D inspirées des plantes débloquent la production ultra-rapide d&#8217;hydrogène</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Mar 2026 23:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hydrogène]]></category>
		<category><![CDATA[Renouvelable]]></category>
		<category><![CDATA[bulle]]></category>
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		<category><![CDATA[hydrogène]]></category>
		<category><![CDATA[usine]]></category>
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					<description><![CDATA[Des scientifiques chinois ont développé une nouvelle électrode hautement efficace qui éjecte rapidement les bulles de gaz lors de l&#8217;électrolyse de l&#8217;eau. Les résultats sont frappants : la conception tridimensionnelle inspirée des plantes a produit jusqu&#8217;à 172,1 % d&#8217;hydrogène en plus que les électrodes plates standard de même taille. Publié dans l&#8217;International Journal of Extreme [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>L&#8217;araignée d&#8217;eau et les écailles de poisson inspirent une électrode à air Janus pour des batteries zinc-air avancées</title>
		<link>https://www.enerzine.com/laraignee-deau-et-les-ecailles-de-poisson-inspirent-une-electrode-a-air-janus-pour-des-batteries-zinc-air-avancees/183699-2026-03</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2026 04:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[air]]></category>
		<category><![CDATA[biomimetique]]></category>
		<category><![CDATA[electrode]]></category>
		<category><![CDATA[zinc]]></category>
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					<description><![CDATA[Les batteries zinc-air (ZAB) sont reconnues comme une option prometteuse pour le stockage d&#8217;énergie durable de nouvelle génération, grâce à leur haute densité d&#8217;énergie théorique, leur respect de l&#8217;environnement et leur rentabilité. Cependant, leur déploiement pratique a été limité par les réactions lentes de réduction de l&#8217;oxygène (ORR) sur les électrodes à air et le [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Une avancée majeure dans les batteries EV à électrodes sèches</title>
		<link>https://www.enerzine.com/une-avancee-majeure-dans-les-batteries-ev-a-electrodes-seches/182698-2026-02</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Feb 2026 23:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[batterie]]></category>
		<category><![CDATA[electrode]]></category>
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		<category><![CDATA[seche]]></category>
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					<description><![CDATA[Paul Dailing En raison de coûts réduits, d&#8217;une facilité de production et d&#8217;avantages environnementaux, les fabricants de batteries et de véhicules électriques recherchent depuis longtemps des procédés secs pour la fabrication des électrodes. Une nouvelle architecture d&#8217;électrode traitée à sec, mise au point par la Pritzker School of Molecular Engineering de l&#8217;Université de Chicago (UChicago PME), [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Des composants de batterie invisibles enfin visualisés grâce à une technique pionnière</title>
		<link>https://www.enerzine.com/des-composants-de-batterie-invisibles-enfin-visualises-grace-a-une-technique-pionniere/182614-2026-02</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 23:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[batterie]]></category>
		<category><![CDATA[electrode]]></category>
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		<category><![CDATA[visualisation]]></category>
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					<description><![CDATA[Des chercheurs de l&#8217;Université d&#8217;Oxford ont développé une nouvelle méthode puissante pour visualiser un composant essentiel des électrodes des batteries lithium-ion qui était extrêmement difficile à tracer auparavant. Cette découverte, publiée le 17 février dans Nature Communications, pourrait conduire à une efficacité de fabrication accrue des électrodes de batterie et finalement aider à améliorer la [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Les batteries perdent de la charge lorsqu&#8217;elles « respirent »</title>
		<link>https://www.enerzine.com/les-batteries-perdent-de-la-charge-lorsquelles-respirent/179332-2025-12</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Dec 2025 06:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Contrainte]]></category>
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					<description><![CDATA[Des chercheurs ont identifié une raison clé pour laquelle les batteries utilisées pour alimenter tout, des smartphones aux véhicules électriques, se détériorent avec le temps, une étape critique vers la construction de batteries plus rapides, plus fiables et plus durables. L&#8217;équipe de recherche de l&#8217;Université du Texas à Austin, de l&#8217;Université Northeastern, de l&#8217;Université Stanford [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Des électrodes créées à l&#8217;aide de la lumière</title>
		<link>https://www.enerzine.com/des-electrodes-creees-a-laide-de-la-lumiere/179153-2025-12</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2025 05:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Matériaux]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[electrode]]></category>
		<category><![CDATA[lumière]]></category>
		<category><![CDATA[medical]]></category>
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					<description><![CDATA[La lumière visible peut être utilisée pour créer des électrodes à partir de plastiques conducteurs, sans aucun produit chimique dangereux. C&#8217;est ce que démontre une nouvelle étude menée par des chercheurs des universités de Linköping et de Lund, en Suède. Les électrodes peuvent être créées sur différents types de surfaces, ce qui ouvre la voie [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Tisser les électrodes de batteries secondaires avec des fibres et les nouer comme des cordes</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2025 05:10:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[durabilite]]></category>
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					<description><![CDATA[Une équipe de recherche conjointe dirigée par le Dr Gyujin Song de l&#8217;Institut coréen de recherche sur l&#8217;énergie, le Dr Kwon-Hyung Lee de l&#8217;Université de Cambridge et le Professeur Tae-Hee Kim de l&#8217;Université d&#8217;Ulsan a développé avec succès une nouvelle technologie de fabrication par procédé sec pour les électrodes de batteries secondaires, surmontant les limites [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Développement de batteries lithium-air empilées de classe 1 Wh</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Nov 2025 07:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[batterie]]></category>
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		<category><![CDATA[innovation]]></category>
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					<description><![CDATA[Une équipe de recherche conjointe du NIMS et de Toyo Tanso a développé une électrode en carbone qui permet le fonctionnement stable d&#8217;une batterie lithium-air empilée de classe 1 Wh, atteignant simultanément une puissance supérieure, une durée de vie plus longue et une évolutivité. Elle a créé cette électrode en combinant la technologie de fabrication [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Comment les chercheurs emballent-ils plus d&#8217;énergie dans les batteries?</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 05:10:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
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		<category><![CDATA[electrode]]></category>
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					<description><![CDATA[Les chercheurs de Penn State développent des électrodes denses et épaisses avec une densité d&#8217;énergie plus élevée et des propriétés mécaniques améliorées par rapport aux batteries commerciales Les électrodes sont les veines des batteries, responsables de l’exploitation et du transport de l’élément vital des dispositifs de stockage d’énergie: l’électricité. La puissance et l’efficacité de la [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Le MIT conçoit un nouveau modèle plus simple pour accélérer la recharge des batteries au lithium</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Oct 2025 22:10:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Anne Trafton Des chercheurs du MIT ont mis au point un modèle qui explique les taux d&#8217;intercalation du lithium dans les batteries lithium-ion. Au cœur de toutes les batteries lithium-ion se trouve une réaction simple : les ions lithium dissous dans une solution électrolytique « s&#8217;intercalent » ou s&#8217;insèrent dans une électrode solide pendant la [&#8230;]]]></description>
		
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