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	<title>hypersonique &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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	<title>hypersonique &#8211; Enerzine</title>
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		<title>La Chine dévoile un statoréacteur contrarotatif capable d&#8217;atteindre Mach 6</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 06:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industrie militaire]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
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					<description><![CDATA[Des chercheurs chinois ont validé expérimentalement un prototype de moteur hypersonique innovant qui fonctionne du décollage à Mach 6, éliminant le besoin de deux systèmes de propulsion distincts. L&#8217;avancée technique arrive dans un contexte de compétition internationale accélérée sur les technologies hypersoniques, où la Chine cherche à briser la domination occidentale. La validation expérimentale d&#8217;un [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>La Chine accélère la course hypersonique grâce à une simulation révolutionnaire</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 05:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industrie militaire]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[chine]]></category>
		<category><![CDATA[hypersonique]]></category>
		<category><![CDATA[simulation]]></category>
		<category><![CDATA[statoréacteur]]></category>
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					<description><![CDATA[Des chercheurs chinois ont mis au point un logiciel capable de modéliser en sept jours la physique extrême des statoréacteurs à combustion supersonique, un processus qui exigeait auparavant plusieurs années de calcul. L&#8217;avancée technique pourrait considérablement raccourcir les cycles de développement des armes hypersoniques, alors que Pékin renforce sa position dans ce domaine stratégique. La [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Avec INVICTUS, l&#8217;Europe développe un avion à propulsion hydrogène pour voler à Mach 5 à la limite de l&#8217;espace</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jul 2025 06:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aérien]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[aeronautique]]></category>
		<category><![CDATA[hydrogene]]></category>
		<category><![CDATA[hypersonique]]></category>
		<category><![CDATA[invictus]]></category>
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					<description><![CDATA[L&#8217;annonce du programme INVICTUS par l’entreprise britannique Frazer-Nash marque un tournant dans le développement des technologies hypersoniques. Financé à hauteur de 7 millions d’euros par l’Agence spatiale européenne (ESA), ce projet ambitionne de concevoir un véhicule capable d’atteindre Mach 5 – cinq fois la vitesse du son – et de voler aux frontières de l’espace [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Des simulations 3D révèlent des perturbations inédites dans les écoulements hypersoniques</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Illinois UC (USA)]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Apr 2025 08:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Recherche]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[hypersonique]]></category>
		<category><![CDATA[mach]]></category>
		<category><![CDATA[simulation 3D]]></category>
		<category><![CDATA[turbulence]]></category>
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					<description><![CDATA[L’étude des vitesses hypersoniques, dépassant Mach 5, soulève des défis scientifiques complexes. L’interaction entre les gaz ionisés et les surfaces des engins génère des phénomènes tels que des couches limites turbulentes et des ondes de choc. Une équipe du département de génie aérospatial de l’Université de l’Illinois à Urbana-Champaign, dirigée par Deborah Levin et son [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Comment les armes hypersoniques redéfinissent l’équilibre stratégique mondial</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2025 04:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Industrie technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[armes]]></category>
		<category><![CDATA[hypersonique]]></category>
		<category><![CDATA[hypervelocite]]></category>
		<category><![CDATA[missiles]]></category>
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					<description><![CDATA[Laurent Vilaine, ESDES &#8211; UCLy (Lyon Catholic University) La vélocité et la maniabilité en vol des armes hypersoniques, développées par la Russie, la Chine, les États-Unis mais aussi par la France, l’Inde, l’Iran ou encore la Corée du Nord, changent profondément la donne en matière d’équilibre stratégique et de dissuasion nucléaire. Le surgissement des armes [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Une nouvelle méthode pour renforcer la résistance des céramiques</title>
		<link>https://www.enerzine.com/une-nouvelle-methode-pour-renforcer-la-resistance-des-ceramiques/71536-2023-10</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Oct 2023 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Matériaux]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[aerospatiale]]></category>
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					<description><![CDATA[Des chercheurs ont mis au point une méthode pour rendre les céramiques plus résistantes et moins susceptibles de se fissurer. Cette découverte pourrait aboutir à de nouvelles applications pour ces matériaux dans des domaines tels que l&#8217;aérospatiale et la biomédecine. Les céramiques présentent de nombreux avantages grâce à leurs propriétés exceptionnelles. Elles peuvent résister à [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>EADS présente son futur avion hypersonique</title>
		<link>https://www.enerzine.com/eads-presente-son-futur-avion-hypersonique/13664-2011-06</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jun 2011 05:30:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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					<description><![CDATA[EADS, le groupe a&#233;ronautique europ&#233;en, a d&#233;voil&#233; &#224; l&#8217;occasion du 49&#232;me Salon du Bourget, un concept d&#8217;avion-fus&#233;e capable de naviguer &#224; 4 800 km/h dans la stratosph&#232;re et de relier Paris &#224; New-York en seulement 1h30. Ressemblant &#233;trangement au Concorde avec son aile Delta, l&#8217;avion hypersonique d&#8217;une capacit&#233; de 60 &#224; 100 personnes, a comme [&#8230;]]]></description>
		
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