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	<title>liquefie &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		<title>Le gaz naturel liquéfié, un intérêt stratégique (II)</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Apr 2011 06:32:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bien que la France soit historiquement un des premiers pays &#224; avoir import&#233; du GNL, elle s&#8217;ouvre relativement lentement aux achats en provenance de nouveaux pays en mesure d&#8217;en fournir. Jusqu&#8217;en 2004, seule l&#8217;Alg&#233;rie &#233;tait source r&#233;guli&#232;re de livraisons de GNL en France. En 2006, l&#8217;&#201;gypte et le Nigeria se sont ajout&#233;s &#224; la liste [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Le gaz naturel liquéfié, un intérêt stratégique (I)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 05:48:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En France, l&#8217;acheminement du gaz naturel ne d&#233;pend plus de la construction d&#8217;un gazoduc car le quart du gaz naturel consomm&#233; est import&#233; sous forme liquide, ce qui lui permet d&#8217;arriver par bateau, et rend ainsi possible la diversification des provenances. N&#233;anmoins, l&#8217;importance des investissements mis en &#339;uvre fait que plus de 90 % des [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>L&#8217;A380 alimenté au gaz synthétique</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 11:37:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Vendredi 1er f&#233;vrier, l&#8217;Airbus A380 doit devenir le premier avion de ligne &#224; voler &#224; l&#8217;aide d&#8217;un carburant de synth&#232;se issu du gaz (Gas to Liquid, GTL). Par un vol d&#8217;essai de trois heures entre Filton, en Grande-Bretagne et Toulouse, l&#8217;avion star d&#8217;Airbus entend montrer la voie vers le d&#233;veloppement de carburants alternatifs pour l&#8217;aviation. [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Total se fait indemniser par le Vénézuela</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 10:21:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Total et Statoil ont obtenu 1,1 milliards de d&#233;dommagement pour avoir &#233;t&#233; contraints de c&#233;der une partie de leur participation dans le projet p&#233;trolier Sincor. Depuis 2006, Le Pr&#233;sident v&#233;n&#233;zuelien Hugo Chavez oblige les entreprises p&#233;trolif&#232;res &#233;trang&#232;res &#224; c&#233;der une participation d&#8217;au moins 51% &#224; la compagnie nationale PDVSA. Exxon Mobil et ConocoPhilips ont refus&#233; [&#8230;]]]></description>
		
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