<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>metro &#8211; Enerzine</title>
	<atom:link href="https://www.enerzine.com/etiquettes/metro/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.enerzine.com</link>
	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Jan 2026 10:59:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://www.enerzine.com/wp-content/uploads/2024/02/cropped-enerzine_logo_512-32x32.png</url>
	<title>metro &#8211; Enerzine</title>
	<link>https://www.enerzine.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>La ligne 14 du métro parisien devient l&#8217;axe le plus fréquenté d&#8217;Île-de-France</title>
		<link>https://www.enerzine.com/la-ligne-14-du-metro-parisien-devient-laxe-le-plus-frequente-dile-de-france/181367-2026-01</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/la-ligne-14-du-metro-parisien-devient-laxe-le-plus-frequente-dile-de-france/181367-2026-01#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Jan 2026 07:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[France]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Terrestre]]></category>
		<category><![CDATA[frequentation]]></category>
		<category><![CDATA[ligne14]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<category><![CDATA[ratp]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=181367</guid>

					<description><![CDATA[La ligne 14 du métro francilien, exploitée par la RATP pour le compte d&#8217;Île-de-France Mobilités, a atteint un record historique avec près de 820 000 voyageurs quotidiens en semaine, dépassant ainsi la ligne 1. La performance s&#8217;explique par les prolongements récents vers Saint-Denis Pleyel au nord et l&#8217;aéroport d&#8217;Orly au sud, ainsi que par la [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/la-ligne-14-du-metro-parisien-devient-laxe-le-plus-frequente-dile-de-france/181367-2026-01/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Iberdrola transforme les tourniquets du métro en mini-éoliennes (résultats)</title>
		<link>https://www.enerzine.com/iberdrola-transforme-les-tourniquets-du-metro-en-mini-eoliennes-resultats/38764-2022-06</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/iberdrola-transforme-les-tourniquets-du-metro-en-mini-eoliennes-resultats/38764-2022-06#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jun 2022 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Eolien]]></category>
		<category><![CDATA[Insolite]]></category>
		<category><![CDATA[Renouvelable]]></category>
		<category><![CDATA[iberdrola]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<category><![CDATA[mini-eolienne]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=38764</guid>

					<description><![CDATA[A l&#8217;occasion de la Journée européenne du vent et de l&#8217;éolien, Iberdrola, fournisseur et producteur d&#8217;énergie verte, s&#8217;est associé avec une école d&#8217;ingénieurs pour détourner les tourniquets du métro en mini-éoliennes productrices d&#8217;énergie à chaque passage. Ces éoliennes sont installées au cœur du métro Parisien, à Miromesnil, les 15 et 16 juin. L&#8217;objectif ? Transformer [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/iberdrola-transforme-les-tourniquets-du-metro-en-mini-eoliennes-resultats/38764-2022-06/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>6</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Iberdrola transforme les tourniquets du métro en mini-éoliennes</title>
		<link>https://www.enerzine.com/iberdrola-transforme-les-tourniquets-du-metro-en-mini-eoliennes/38709-2022-06</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/iberdrola-transforme-les-tourniquets-du-metro-en-mini-eoliennes/38709-2022-06#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jun 2022 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Eolien]]></category>
		<category><![CDATA[Renouvelable]]></category>
		<category><![CDATA[iberdrola]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<category><![CDATA[mini-eolienne]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=38709</guid>

					<description><![CDATA[A l&#8217;occasion de la Journée européenne du vent et de l&#8217;éolien, Iberdrola, fournisseur et producteur d&#8217;énergie verte, s&#8217;est associé avec une école d&#8217;ingénieurs pour détourner les tourniquets du métro en mini-éoliennes productrices d&#8217;énergie à chaque passage. Ces éoliennes sont installées au cœur du métro Parisien, à Miromesnil, les 15 et 16 juin. En parallèle, Iberdrola [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/iberdrola-transforme-les-tourniquets-du-metro-en-mini-eoliennes/38709-2022-06/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Contrat d&#8217;approvisionnement en électricité de 20 ans entre Metro France et Boralex</title>
		<link>https://www.enerzine.com/contrat-dapprovisionnement-en-electricite-de-20-ans-entre-metro-france-et-boralex/36030-2021-12</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/contrat-dapprovisionnement-en-electricite-de-20-ans-entre-metro-france-et-boralex/36030-2021-12#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Dec 2021 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Marché Energie]]></category>
		<category><![CDATA[boralex]]></category>
		<category><![CDATA[electricite verte]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=36030</guid>

					<description><![CDATA[Boralex annonce la signature d&#8217;un contrat d&#8217;approvisionnement en électricité (« PPA corporatif ») avec METRO France. Ce PPA corporatif dit « en additionnalité »* permettra le financement et la construction de la centrale solaire de la Grange du Causse, située sur la commune de Pézènes- les-Mines à 60 km de Montpellier, en Occitanie. La centrale [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/contrat-dapprovisionnement-en-electricite-de-20-ans-entre-metro-france-et-boralex/36030-2021-12/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Un tunnel de métro converti en source d&#8217;énergie géothermique</title>
		<link>https://www.enerzine.com/un-tunnel-de-metro-converti-en-source-denergie-geothermique/28075-2019-07</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/un-tunnel-de-metro-converti-en-source-denergie-geothermique/28075-2019-07#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Jul 2019 06:00:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Circulaire]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Géothermie]]></category>
		<category><![CDATA[Renouvelable]]></category>
		<category><![CDATA[chaleur]]></category>
		<category><![CDATA[énergie]]></category>
		<category><![CDATA[geothermie]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<category><![CDATA[tunnel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/?p=28075</guid>

					<description><![CDATA[Des chercheurs de l&#8217;EPFL sont parvenus à quantifier avec précision les échanges de chaleur dans un tunnel. En appliquant leurs calculs à la future ligne de métro M3 de Lausanne, ils ont estimé l&#8217;économie d&#8217;énergie que ferait la ville en équipant le tunnel d&#8217;un système géothermique. Il s&#8217;agirait d&#8217;une première mondiale. Dans un tunnel abritant [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/un-tunnel-de-metro-converti-en-source-denergie-geothermique/28075-2019-07/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ligne 6 du métro de Pékin : Saft assure l&#8217;alimentation de secours</title>
		<link>https://www.enerzine.com/ligne-6-du-metro-de-pekin-saft-assure-lalimentation-de-secours/16913-2013-12</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/ligne-6-du-metro-de-pekin-saft-assure-lalimentation-de-secours/16913-2013-12#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Dec 2013 06:10:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Energie]]></category>
		<category><![CDATA[acquisition]]></category>
		<category><![CDATA[batterie]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<category><![CDATA[pekin]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/ligne-6-du-metro-de-pekin-saft-assure-lalimentation-de-secours/16913-2013-12</guid>

					<description><![CDATA[Saft a annonc&#233; lundi avoir remport&#233; un contrat de plusieurs millions d&#8217;euros pour CNR Changchun Railway Vehicles (CNR CRC) pour la fourniture de syst&#232;mes de batteries embarqu&#233;es destin&#233;s &#224; la nouvelle flotte de rames en service sur la Ligne 6 de m&#233;tro de P&#233;kin. Ce contrat, le plus important pour Saft dans le secteur du [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/ligne-6-du-metro-de-pekin-saft-assure-lalimentation-de-secours/16913-2013-12/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>L&#8217;hydrolienne d&#8217;Alstom (1MW) produit ses premiers électrons</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lhydrolienne-dalstom-1mw-produit-ses-premiers-electrons/14454-2013-03</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/lhydrolienne-dalstom-1mw-produit-ses-premiers-electrons/14454-2013-03#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Mar 2013 08:20:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Energie]]></category>
		<category><![CDATA[Hydro]]></category>
		<category><![CDATA[alstom]]></category>
		<category><![CDATA[electron]]></category>
		<category><![CDATA[hydrolienne]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/lhydrolienne-dalstom-1mw-produit-ses-premiers-electrons/14454-2013-03</guid>

					<description><![CDATA[Alstom a annonc&#233; r&#233;cemment que l&#8217;hydrolienne de 1 MW* avait produit de l&#8217;&#233;lectricit&#233; sur le site d&#8217;essai hydrolien du Centre europ&#233;en des &#233;nergies marines (EMEC), au large des Orcades, en Ecosse. Apr&#232;s un test r&#233;ussi men&#233; sur une turbine de 500 kW, il s&#8217;agit de la seconde hydrolienne d&#8217;Alstom &#224; produire de l&#8217;&#233;lectricit&#233; sur le [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/lhydrolienne-dalstom-1mw-produit-ses-premiers-electrons/14454-2013-03/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>14</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>La RATP va faire de grosses économies grâce aux LEDs</title>
		<link>https://www.enerzine.com/la-ratp-va-faire-de-grosses-economies-grace-aux-leds/14453-2013-03</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/la-ratp-va-faire-de-grosses-economies-grace-aux-leds/14453-2013-03#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Mar 2013 08:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Electricité]]></category>
		<category><![CDATA[Energie]]></category>
		<category><![CDATA[ifpen]]></category>
		<category><![CDATA[led]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<category><![CDATA[ratp]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/la-ratp-va-faire-de-grosses-economies-grace-aux-leds/14453-2013-03</guid>

					<description><![CDATA[L&#8217;entreprise Soitec et le groupement Philips / Step ont annonc&#233; fin f&#233;vrier avoir remport&#233; l&#8217;appel d&#8217;offres europ&#233;en lanc&#233; par la RATP en juin 2012 pour le remplacement des 250.000 points lumineux de ses 302 stations de m&#233;tro et de ses 66 gares de RER. Le march&#233; d&#8217;&#233;clairage &#224; LED divis&#233; en 6 lots, porte sur [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/la-ratp-va-faire-de-grosses-economies-grace-aux-leds/14453-2013-03/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>6</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Une rame de métro recyclable à 98%, en Pologne</title>
		<link>https://www.enerzine.com/une-rame-de-metro-recyclable-a-98-en-pologne/11103-2010-11</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/une-rame-de-metro-recyclable-a-98-en-pologne/11103-2010-11#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Nov 2010 06:30:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[gamesa]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<category><![CDATA[pologne]]></category>
		<category><![CDATA[rame]]></category>
		<category><![CDATA[recyclable]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/une-rame-de-metro-recyclable-a-98-en-pologne/11103-2010-11</guid>

					<description><![CDATA[La soci&#233;t&#233; de design et d&#8217;architecture &#34;DesignworksUSA&#34; qui a pour clients BMW et Siemens a dessin&#233; de nouvelles rames de m&#233;tro cens&#233;es &#234;tre plus respectueuses de l&#8217;environnement. Un prototype sera d&#8217;ailleurs mis en service dans la capitale polonaise (Varsovie) en 2012. Le syst&#232;me baptis&#233; Inspiro, dispose de nouvelles voitures &#233;co-compatibles recyclables &#224; 97,5%, ainsi qu&#8217;un [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/une-rame-de-metro-recyclable-a-98-en-pologne/11103-2010-11/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>La chaleur humaine du métro comme moyen de chauffage !</title>
		<link>https://www.enerzine.com/la-chaleur-humaine-du-metro-comme-moyen-de-chauffage/11655-2010-09</link>
					<comments>https://www.enerzine.com/la-chaleur-humaine-du-metro-comme-moyen-de-chauffage/11655-2010-09#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 05:24:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Energie]]></category>
		<category><![CDATA[australie]]></category>
		<category><![CDATA[chaleur humaine]]></category>
		<category><![CDATA[chauffage]]></category>
		<category><![CDATA[metro]]></category>
		<category><![CDATA[paris]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerzine.com/la-chaleur-humaine-du-metro-comme-moyen-de-chauffage/11655-2010-09</guid>

					<description><![CDATA[Dans un article publi&#233; par Reuters en date du 3 septembre, on apprend que &#34;la chaleur d&#233;gag&#233;e par les voyageurs du m&#233;tro parisien va &#234;tre utilis&#233;e pour chauffer un immeuble du centre de Paris.&#34; Cette annonce a &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;e par l&#8217;organisme Paris Habitat, &#34;le premier bailleur social de la capitale&#34;. L&#8217;immeuble en question est situ&#233; [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerzine.com/la-chaleur-humaine-du-metro-comme-moyen-de-chauffage/11655-2010-09/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
