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	<title>pneus &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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	<title>pneus &#8211; Enerzine</title>
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	<item>
		<title>Une étude pointe 785 molécules à risque dans la gomme des pneus des principales marques</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2025 17:40:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Risques]]></category>
		<category><![CDATA[particules]]></category>
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		<category><![CDATA[toxicite]]></category>
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					<description><![CDATA[Les pneumatiques qui équipent nos véhicules dissimulent un cocktail de près de 2 000 molécules, dont 40% présentent des risques graves pour la santé humaine et les écosystèmes. Telles sont les conclusions alarmantes d&#8217;une enquête menée par l&#8217;association Agir pour l&#8217;environnement, publiée début novembre 2025, qui lève le voile sur la composition toxique des gommes [&#8230;]]]></description>
		
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		<item>
		<title>L&#8217;une des plus grandes sources de pollution microplastique n&#8217;est pas les pailles ou les sacs d&#8217;épicerie, mais vos pneus</title>
		<link>https://www.enerzine.com/lune-des-plus-grandes-sources-de-pollution-microplastique-nest-pas-les-pailles-ou-les-sacs-depicerie-mais-vos-pneus/167620-2025-08</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 22:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Déchets]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[microplastique]]></category>
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		<category><![CDATA[pollution]]></category>
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					<description><![CDATA[Boluwatife S. Olubusoye, University of Mississippi et James V Cizdziel, University of Mississippi Tous les quelques années, les pneus de votre voiture s&#8217;usent et doivent être remplacés. Mais où vont les matériaux perdus ? La réponse, malheureusement, est souvent dans les cours d&#8217;eau, où les minuscules particules microplastiques provenant du caoutchouc synthétique des pneus transportent [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Les Pouilles et Pirelli testent des pneus connectés pour cartographier l’état des routes en temps réel</title>
		<link>https://www.enerzine.com/les-pouilles-et-pirelli-testent-des-pneus-connectes-pour-cartographier-letat-des-routes-en-temps-reel/165809-2025-07</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Jul 2025 05:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistique]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[pirelli]]></category>
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		<category><![CDATA[puglia]]></category>
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		<category><![CDATA[surveillance]]></category>
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					<description><![CDATA[Dans le cadre d’une initiative inédite, la région des Pouilles, en Italie, et le géant des pneumatiques Pirelli ont annoncé le lancement d’un projet pilote en juillet 2025 visant à transformer la gestion des infrastructures routières. Leur collaboration repose sur une innovation technologique majeure : des pneus équipés de capteurs capables de cartographier en temps [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Voiture électrique : pourquoi le choix des pneus est plus stratégique qu&#8217;il n&#8217;y paraît</title>
		<link>https://www.enerzine.com/voiture-electrique-pourquoi-le-choix-des-pneus-est-plus-strategique-quil-ny-parait/163755-2025-06</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Jun 2025 16:05:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Terrestre]]></category>
		<category><![CDATA[acoustique]]></category>
		<category><![CDATA[autonomie]]></category>
		<category><![CDATA[durabilite]]></category>
		<category><![CDATA[pneus]]></category>
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					<description><![CDATA[Si les batteries et les moteurs des véhicules électriques (VE) accaparent généralement l&#8217;attention au niveau technique, les pneus, eux, sont la plupart du temps délaissés. Pourtant, leur rôle est décisif : un mauvais choix pourrait en effet réduire l&#8217;autonomie de 10 %, amplifier le bruit ambiant ou encore accélérer l&#8217;usure. Comment alors choisir les bons [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Un avenir plus propre pour les pneus</title>
		<link>https://www.enerzine.com/un-avenir-plus-propre-pour-les-pneus/161062-2025-04</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Apr 2025 05:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Déchets]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[pneus]]></category>
		<category><![CDATA[polymere]]></category>
		<category><![CDATA[solvants]]></category>
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					<description><![CDATA[Dave DeFusco Chaque année, des millions de pneus finissent dans les décharges, créant une crise environnementale aux conséquences considérables. Rien qu&#8217;aux États-Unis, plus de 274 millions de pneus ont été mis au rebut en 2021, dont près d&#8217;un cinquième dans des décharges. L&#8217;accumulation de ces déchets pose non seulement un problème d&#8217;espace, mais introduit également [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Pourquoi les déchets plastiques ne se dégradent-ils jamais vraiment ?</title>
		<link>https://www.enerzine.com/pourquoi-les-dechets-plastiques-ne-se-degradent-ils-jamais-vraiment/160301-2025-04</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 22:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Déchets]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[filtres]]></category>
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		<category><![CDATA[nanoplastique]]></category>
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					<description><![CDATA[Aicha El Kharraf Les plastiques sont partout, de nos océans à nos poumons. Mais contrairement à ce que l’on pourrait croire, ils ne disparaissent jamais vraiment. En se fragmentant, ils deviennent des polluants invisibles, encore plus dangereux pour notre environnement et notre santé. Les plastiques ont été créés pour être résistants et durables. Chaque année, [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Le prince Carl Philip teste la nouvelle chargeuse électrique de Volvo CE</title>
		<link>https://www.enerzine.com/le-prince-carl-philip-teste-la-nouvelle-chargeuse-electrique-de-volvo-ce/143963-2024-09</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Sep 2024 05:10:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
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		<category><![CDATA[volvo]]></category>
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					<description><![CDATA[L&#8217;industrie de la construction mécanique connaît une évolution significative avec l&#8217;inauguration de nouvelles installations par Volvo CE. L&#8217;objectif : soutenir la production de chargeuses sur pneus électriques dans son usine d&#8217;Arvika, en Suède. Cette initiative s&#8217;inscrit dans une démarche globale visant à répondre aux enjeux environnementaux actuels. Le nouveau bâtiment à Arvika représente la dernière [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Pneus intelligents et durables : le défi relevé par LIST et Goodyear</title>
		<link>https://www.enerzine.com/pneus-intelligents-et-durables-le-defi-releve-par-list-et-goodyear/88740-2024-04</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Apr 2024 10:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Durable]]></category>
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		<category><![CDATA[biosources]]></category>
		<category><![CDATA[LIST]]></category>
		<category><![CDATA[pneus]]></category>
		<category><![CDATA[recyclable]]></category>
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					<description><![CDATA[Le Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST) et The Goodyear Tire &#38; Rubber Company ont annoncé le lancement de la deuxième phase de leur collaboration stratégique. Cette nouvelle étape vise non seulement à tirer parti des réalisations précédentes, mais aussi à explorer de nouvelles pistes technologiques, avec un accent particulier sur la numérisation et [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Pirelli : 50% de matériaux bio et recyclés dans ses pneus</title>
		<link>https://www.enerzine.com/pirelli-50-de-materiaux-bio-et-recycles-dans-ses-pneus/67889-2023-09</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Sep 2023 16:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Durable]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[durabilite]]></category>
		<category><![CDATA[ecologie]]></category>
		<category><![CDATA[logo]]></category>
		<category><![CDATA[pirelli]]></category>
		<category><![CDATA[pneus]]></category>
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					<description><![CDATA[Pirelli, le célèbre fabricant de pneus italien, a récemment lancé un nouveau logo pour identifier les pneus contenant au moins 50% de matériaux d&#8217;origine biologique et recyclée. Cette initiative souligne l&#8217;engagement de l&#8217;entreprise en faveur de l&#8217;environnement et de la performance en matière de sécurité. Découvrez comment cette innovation permet aux consommateurs de faire des [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Zones humides et filtres, des solutions contre la pollution plastique ?</title>
		<link>https://www.enerzine.com/zones-humides-et-filtres-des-solutions-contre-la-pollution-plastique/66105-2023-09</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Sep 2023 12:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Déchets]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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		<category><![CDATA[microplastiques]]></category>
		<category><![CDATA[pneus]]></category>
		<category><![CDATA[pollution]]></category>
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					<description><![CDATA[Les microplastiques issus de l&#8217;usure des pneus représentent un problème environnemental émergent. Une récente étude australienne révèle que lors d&#8217;épisodes pluvieux, près de 19 microplastiques sur 20 collectés dans les eaux de ruissellement urbaines sont des particules d&#8217;usure de pneus, avec une concentration allant de 2 à 59 particules par litre d&#8217;eau. Les particules des [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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