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	<title>pont &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		<title>Un pont ferroviaire primé grâce à des câbles en carbone suisses</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2025 04:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Carbone]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[Manuel Martin Le pont sur l&#8217;Oder près de Küstrin, plusieurs fois primé, est soutenu par un arc en réseau avec des câbles en carbone précontraints. Ces éléments de traction ultralégers et extrêmement stables en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) ont été en grande partie développés, testés et évalués à l&#8217;Empa. Un arc en [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Un pont en balsa a été monté en une journée à Bex, en Suisse</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Oct 2012 05:55:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Habitat]]></category>
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		<category><![CDATA[suisse]]></category>
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					<description><![CDATA[Un pont pr&#233;fabriqu&#233; comprenant un noyau en bois de balsa a &#233;t&#233; mont&#233; en seulement une journ&#233;e &#224; Bex, en Suisse. Quel poids peut supporter un pont en balsa ? Recouvert d&#8217;une couche de r&#233;sine renforc&#233;e, bien plus que ce &#224; quoi l&#8217;on pourrait s&#8217;attendre nous disent les ing&#233;nieurs de l&#8217;EPFL. Le 12 octobre dernier, [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Un pont de carton qui supporte 297 fois son propre poids !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Mar 2012 06:33:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Habitat]]></category>
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					<description><![CDATA[La deuxi&#232;me &#233;dition du &#171; Cardboard bridge contest &#187; a &#233;t&#233; organis&#233;e le 8 mars &#224; l&#8217;EPFL, o&#249; les participants n&#8217;avaient &#224; disposition que 100 grammes de carton et de la colle blanche pour r&#233;aliser un pont d&#8217;une port&#233;e d&#8217;un m&#232;tre. Dans la salle, la tension est palpable. Lentement, faisant de leur mieux pour ne [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Copenhague, deux tours reliées par 2 ponts éclairés</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 10:50:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Habitat]]></category>
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					<description><![CDATA[Steven Holl Architecture a remport&#233; au Danemark, le concours international du &#34;LM project&#34;, un projet portant sur le front de mer de Copenhague et destin&#233; &#224; donner un nouveau rep&#232;re architecturale au port de la capitale. Le Danemark a toujours &#233;t&#233; consid&#233;r&#233; et &#224; juste titre comme l&#8217;un des pays leaders dans les &#233;nergies renouvelables. [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Des structures anti-pollution sur le pont du minnesota</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 10:49:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Durable]]></category>
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		<category><![CDATA[anti-pollution]]></category>
		<category><![CDATA[fusion]]></category>
		<category><![CDATA[minnesota]]></category>
		<category><![CDATA[photocatalytique]]></category>
		<category><![CDATA[pont]]></category>
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					<description><![CDATA[Deux structures verticales g&#233;antes &#233;rig&#233;es sur le nouveau ** Pont Interstate-35 dans l&#8217;Etat du Minnesota auront pour objectifs d&#8217;aspirer et de neutraliser les &#233;missions de gaz nocifs en utilisant leur peau photocatalytique. Ouvert depuis le 18 septembre dernier et apr&#232;s un chantier long de plus de 12 mois, plus de 140 000 voitures ont pu [&#8230;]]]></description>
		
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