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	<title>soufre &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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	<title>soufre &#8211; Enerzine</title>
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		<title>Des scientifiques révèlent une nouvelle classe de planète en fusion</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Mar 2026 06:10:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Une étude dirigée par l&#8217;Université d&#8217;Oxford a identifié un nouveau type de planète au-delà de notre système solaire – une planète qui stocke de grandes quantités de soufre au fond d&#8217;un océan de magma permanent. Les résultats ont été publiés aujourd&#8217;hui (16 mars) dans Nature Astronomy. L&#8217;exoplanète (une planète en orbite autour d&#8217;une étoile en [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>LG Energy Solution franchit une étape majeure vers la batterie tout-solide au soufre</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2026 23:10:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
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					<description><![CDATA[LG Energy Solution, en collaboration avec les universités de Chicago et de Californie à San Diego, a développé une cathode au soufre atteignant près de la capacité théorique maximale pour les batteries tout-solide. L&#8217;avancée, publiée dans Nature Communications, ouvre la voie à des batteries plus économiques et plus sûres que les technologies lithium-ion actuelles. Les [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Déchiffrer le code des cathodes au soufre</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 06:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
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					<description><![CDATA[Paul Dailing Stimulée par les véhicules électriques et l&#8217;aviation électrifiée, la demande mondiale de batteries lithium-ion devrait plus que doubler d&#8217;ici 2030 par rapport aux niveaux de 2023, dépassant largement l&#8217;offre, selon S&#38;P Global Insights. Les nouvelles batteries doivent être puissantes, mais aussi suffisamment abordables pour que l&#8217;industrie les adopte à grande échelle. En tant que composant [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Une lentille high-tech à bas coût cible les marchés mondiaux de consommation</title>
		<link>https://www.enerzine.com/une-lentille-high-tech-a-bas-cout-cible-les-marches-mondiaux-de-consommation/182726-2026-02</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 08:49:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Laser]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[economique]]></category>
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					<description><![CDATA[L&#8217;époque où l&#8217;on devait remplacer une lentille thermique coûteuse est révolue grâce à une nouvelle lentille réparable mise au point par des scientifiques de l&#8217;Université Flinders.  Une lentille haute performance pour caméras infrarouges inventée par des chercheurs de Flinders émerge comme une option plus abordable et durable pour les industries utilisant l&#8217;imagerie thermique, notamment la [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Les batteries au soufre pourraient offrir aux véhicules électriques une option plus verte et à plus longue autonomie</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jan 2026 08:10:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[autonomie]]></category>
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					<description><![CDATA[Golareh Jalilvand Imaginez une voiture électrique qui pourrait parcourir 600, 700 voire 1000 miles (soit 1600 km) avec une seule charge. C&#8217;est bien plus que l&#8217;autonomie maximale des véhicules électriques sur le marché américain, selon le magazine Car and Driver – et le double de l&#8217;autonomie officielle de la Tesla Model 3 longue autonomie à [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Des chercheurs inventent un électrolyte sodium solide, plus durable et sûr</title>
		<link>https://www.enerzine.com/des-chercheurs-inventent-un-electrolyte-sodium-solide-plus-durable-et-sur/176931-2025-11</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 07:10:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Narsimha Pujari Nous dépendons plus que jamais des batteries, que ce soit pour nos téléphones, nos ordinateurs portables ou nos véhicules électriques. Mais celles qui alimentent les technologies actuelles ne sont pas sans inconvénients. Elles peuvent être coûteuses, inflammables et dépendent de matériaux de plus en plus recherchés qui doivent être extraits et traités. Des [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>La protéine de maïs, un composant inattendu pour stabiliser les batteries lithium-soufre</title>
		<link>https://www.enerzine.com/la-proteine-de-mais-un-composant-inattendu-pour-stabiliser-les-batteries-lithium-soufre/161101-2025-04</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Apr 2025 03:10:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Adaptation de l&#8217;article de Tina Hilding, Voiland College of Engineering and Architecture Des chercheurs américains démontrent comment un biomatériau abondant pourrait prolonger la durée de vie d&#8217;une technologie de stockage d&#8217;énergie à haut potentiel, suscitant de nouvelles réflexions pour les véhicules électriques et le stockage stationnaire. Points forts Une protéine végétale commune, issue du maïs, [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Effet de la composition en soufre sur le sulfure d&#8217;étain pour améliorer la performance des cellules solaires</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 07:10:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Les cellules solaires convertissent la lumière du soleil en énergie propre, mais si les cellules solaires elles-mêmes sont fabriquées à partir de matériaux toxiques, cela va presque à l&#8217;encontre du but recherché. C&#8217;est là que le sulfure d&#8217;étain (SnS) entre en jeu. Le SnS est un matériau semi-conducteur respectueux de l&#8217;environnement, naturellement abondant et relativement [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Le monde a réglementé le soufre dans les carburants des navires &#8211; et la foudre s&#8217;est arrêtée</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Mar 2025 06:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Durable]]></category>
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					<description><![CDATA[Chris Wright, Université de Washington Si vous regardez une carte des éclairs près du port de Singapour, vous remarquerez une étrange traînée d&#8217;intense activité foudroyante juste au-dessus de la voie maritime la plus fréquentée au monde. Il s&#8217;avère que les éclairs réagissent réellement aux navires, ou plutôt aux minuscules particules qu&#8217;ils émettent. En utilisant les [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Des chercheurs allemands percent les secrets de dégradation des batteries Li-soufre</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Helmholtz-Zentrum Berlin (DEU)]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Jan 2025 14:20:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
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					<description><![CDATA[Les batteries lithium-soufre suscitent de nombreux espoirs pour l&#8217;avenir de l&#8217;énergie, mais des obstacles techniques limitent encore leur adoption à grande échelle. Une équipe de chercheurs a récemment publié des résultats qui pourraient changer la donne en offrant une compréhension approfondie des mécanismes de dégradation de ces batteries. Découvrez comment ces découvertes pourraient influencer le [&#8230;]]]></description>
		
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