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	<title>volant &#8211; Enerzine</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		<title>Peugeot dévoile Hypersquare, un volant carré pour ses futures automobiles</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Nov 2025 18:56:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Terrestre]]></category>
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					<description><![CDATA[Peugeot vient de dévoiler Polygon Concept, une voiture expérimentale qui préfigure les innovations que la marque française lancera à partir de 2027. La grande nouveauté ? Un volant de forme carrée baptisé Hypersquare®, qui remplace le volant rond traditionnel et fonctionne sans liaison mécanique directe avec les roues. Le constructeur a choisi une approche originale [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Téléphone au volant : un réflexe devenu mortel</title>
		<link>https://www.enerzine.com/telephone-au-volant-un-reflexe-devenu-mortel/172644-2025-09</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Sep 2025 18:05:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[accident]]></category>
		<category><![CDATA[attention]]></category>
		<category><![CDATA[telephone]]></category>
		<category><![CDATA[volant]]></category>
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					<description><![CDATA[Chaque notification, chaque appel reçu au volant prolonge le trajet d’un danger invisible, celui de l’inattention. En France, l’usage du smartphone est impliqué dans près d’un accident corporel sur dix. Derrière les écrans, ce sont des vies qu’on met en péril car le simple fait de lire un message multiplie par 23 le risque de [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Kawasaki et Amber Kinetics unissent iVSG et volants d’inertie pour stabiliser les réseaux face aux renouvelables intermittents</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Sep 2025 06:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Marché Energie]]></category>
		<category><![CDATA[inertie]]></category>
		<category><![CDATA[intermittent]]></category>
		<category><![CDATA[reseaux]]></category>
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		<category><![CDATA[volant]]></category>
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					<description><![CDATA[Le 20 mai 2025, après des démonstrations de produits couronnées de succès, Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI) et Amber Kinetics (AK) ont signé un protocole d’accord prolongeant leur collaboration afin de promouvoir la technologie iVSG (Virtual Synchronous Generator) de KHI avec le FESS (Flywheel Energy Storage System) d’AK. Ce partenariat intervient alors que l’intégration massive [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Taxis volants : à la veille d’un boom, vraiment ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Jul 2025 22:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aérien]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[drone]]></category>
		<category><![CDATA[innovation]]></category>
		<category><![CDATA[taxis]]></category>
		<category><![CDATA[volant]]></category>
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					<description><![CDATA[Raymond Woessner, Sorbonne Université Attendus pour les Jeux olympiques de Paris, les taxis volants sont restés à terre. Derrière les promesses d’entrepreneurs et de start-ups, qu’en est-il vraiment&#160;? Les taxis volants ont-ils un modèle économique à même de garantir leur développement&#160;? Pour quels trajets&#160;? Et quelle réglementation&#160;? Dans bien des médias, le taxi volant autonome [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Ailes déformables et contrôle précis : ce drone imite les stratégies des écureuils volants</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 May 2025 04:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aérien]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[biomimetisme]]></category>
		<category><![CDATA[drone]]></category>
		<category><![CDATA[ecureuil]]></category>
		<category><![CDATA[volant]]></category>
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					<description><![CDATA[L’innovation technologique s’inspire souvent du vivant. Un drone récemment présenté dans une étude scientifique emprunte ses principes de vol à l’écureuil volant, un petit mammifère capable de glisser entre les arbres avec une agilité surprenante. Cet engin, conçu par une équipe de chercheurs, repousse les frontières de la maniabilité aérienne grâce à des ailes déformables [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>Volvo Cars : Le volant cinétique s&#8217;invite dans les voitures</title>
		<link>https://www.enerzine.com/volvo-cars-le-volant-cinetique-sinvite-dans-les-voitures/14198-2013-04</link>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 06:00:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilité]]></category>
		<category><![CDATA[centrale solaire]]></category>
		<category><![CDATA[cinetique]]></category>
		<category><![CDATA[volant]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>
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					<description><![CDATA[Apr&#232;s avoir r&#233;alis&#233; des tests pouss&#233;s sur route d&#8217;une technologie &#8216;kinetic flywheel&#8217; (ou volant cin&#233;tique), la firme Volvo Car a publi&#233; des r&#233;sultats appuyant cette solution comme &#233;tant &#34;l&#233;g&#232;re, &#233;conomique et tr&#232;s &#233;co-efficiente&#34;. &#34;Les tests complets de ce syst&#232;me exp&#233;rimental pour la r&#233;cup&#233;ration de l&#8217;&#233;nergie cin&#233;tique ont &#233;t&#233; r&#233;alis&#233;s en 2012. Les r&#233;sultats montrent que [&#8230;]]]></description>
		
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