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	Commentaires sur : Feuille de route pour une Europe en carbone d&#8217;ici 2050	</title>
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	<description>L&#039;énergie au quotidien</description>
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		Par : Sicetaitsimple		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sicetaitsimple]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 21:17:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Je ne suis pas aussi &quot;pessimiste&quot; que vous, même si vous connaissez mes positions maintes fois exprimées. Je n&#039;ai pas lu la feuille de route , mais selon l&#039;article elle parle de 80 à 95% de réduction des émissions.C&#039;est une feuille de route...Si à l&#039;arrivée c&#039;était 60 ou 70%, après tout, ce ne serait déjà pas si mal. Et bien entendu, le premier objectif n&#039;est pas de réduire les émissions de CO, mais bien de nous libérer (nous=européens)des énergies fossiles importées.La baisse du CO2 suivra naturellement.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Je ne suis pas aussi « pessimiste » que vous, même si vous connaissez mes positions maintes fois exprimées. Je n&rsquo;ai pas lu la feuille de route , mais selon l&rsquo;article elle parle de 80 à 95% de réduction des émissions.C&rsquo;est une feuille de route&#8230;Si à l&rsquo;arrivée c&rsquo;était 60 ou 70%, après tout, ce ne serait déjà pas si mal. Et bien entendu, le premier objectif n&rsquo;est pas de réduire les émissions de CO, mais bien de nous libérer (nous=européens)des énergies fossiles importées.La baisse du CO2 suivra naturellement.</p>
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		Par : Pastilleverte		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pastilleverte]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 09:54:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[1/ erreur de com° : réduction des émissions de 20% en 2020 et 40% en 2050  NON et 50% en 2050, c&#039;est plus facile à retenir 2/ le principal objectif est bien la réduction de la facture/dépendance  énergétique, notamment hydrocarbures essentiellement importés; 3/ Bonne nouvelle, la mise en avant de l&#039;amélioration de l&#039;efficacité énergétique, meilleure source possible pour atteindre cet objectif 4/ autre bonne nouvelle, la prise de conscience que le marché des crédits carbone est plus dangereux qu&#039;autre chose : vendre de l&#039;air chaud n&#039;est pas une bonne chose, surtout quand ça ouvre les vannes de la spéculation (Enron s&#039;en souvient...) 5/ un monde merveilleux, sain, dynamique et... décarboné (ouf !) s&#039;ouvre à l&#039;UE, ; la prospérité est au coin des rues et des champs; La &quot;vieille&quot; Europe va n... le reste du monde !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>1/ erreur de com° : réduction des émissions de 20% en 2020 et 40% en 2050  NON et 50% en 2050, c&rsquo;est plus facile à retenir 2/ le principal objectif est bien la réduction de la facture/dépendance  énergétique, notamment hydrocarbures essentiellement importés; 3/ Bonne nouvelle, la mise en avant de l&rsquo;amélioration de l&rsquo;efficacité énergétique, meilleure source possible pour atteindre cet objectif 4/ autre bonne nouvelle, la prise de conscience que le marché des crédits carbone est plus dangereux qu&rsquo;autre chose : vendre de l&rsquo;air chaud n&rsquo;est pas une bonne chose, surtout quand ça ouvre les vannes de la spéculation (Enron s&rsquo;en souvient&#8230;) 5/ un monde merveilleux, sain, dynamique et&#8230; décarboné (ouf !) s&rsquo;ouvre à l&rsquo;UE, ; la prospérité est au coin des rues et des champs; La « vieille » Europe va n&#8230; le reste du monde !</p>
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