Commentaires sur : Financer le LGV Bordeaux-Toulouse/Espagne par la fiscalité écologique ?

Par : Piere25

Piere25 — Mon, 05 Oct 2015 07:53:57 +0000

Ah oui les Vincy & consorts ont encore bien manipulés…Ca en devient affligeant cette politique « à la petite semaine » quelque soit le bord.

Par : Verdarie

Verdarie — Fri, 02 Oct 2015 15:35:00 +0000

Un TGV de plus pour transporter ministres et sénateurs qui ne payent pas ?……… Que nos routes se dégradent !Qu’on à vendu nos autoroutes et que maintenant ‘il faut bien compenser le manque à gagner ? Ecotaxe ou radars qui chauffent nous vous inquiètez pas ils pensent à nous en pensant à eux!

Par : gaga42

gaga42 — Fri, 02 Oct 2015 06:38:32 +0000

Ressuciter la fiscalité écologique? Il ne vous a pas échappé que ça ne rentre dans les projets d’aucun candidat éligible, après le patacaisse de l’écotaxe (et à mon avis le + gros couac de FH), et encore moins pour les transports aériens, protégés de toute fiscalité tout court. Alors qu’il est tellement + juteux d’engraisser les potes Vinci ou Eiffage par des partenariats Public-privé : Face je gagne, pile, tu perds. Des exemples déjà dans le coin: l’autoroute Langon-Pau, renflouée par la région, prochainement Bordeaux-Clermont (trafic faible), et peut-être la future ligne TGV concédée (Vinci) Tours-Bordeaux, à la rentabilité douteuse. Et pendant ce temps les lignes interrégionales « classiques », comme Bordeaux-Clermont, crèvent faute de miettes pour changer les traverses, et donc faute de clientèle supportant de se trainer à 60 km/h.